BMW S 1000 RR 2016 vs. Suzuki GSX-R 1000 2017

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

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Visión general - BMW S 1000 RR 2016 vs Suzuki GSX-R 1000 2017

La BMW S 1000 RR del año 2016 y la Suzuki GSX-R 1000 del año 2017 son dos motocicletas supersport que compiten en el mercado de alto rendimiento. Ambas ofrecen características técnicas impresionantes y son conocidas por su potencia y rendimiento excepcionales. A continuación, se compararán y analizarán en detalle para determinar cuál de las dos es la mejor opción.

En términos de motor y transmisión, ambas motocicletas cuentan con motores en línea de cuatro cilindros y una cilindrada de 999 cc. Sin embargo, hay algunas diferencias significativas en las especificaciones técnicas. La BMW S 1000 RR del 2016 tiene un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 49.7 mm, lo que resulta en una potencia de 199 cv y un par de 113 Nm. Por otro lado, la Suzuki GSX-R 1000 del 2017 tiene un diámetro de cilindros ligeramente más pequeño de 76 mm y una carrera más larga de 55.1 mm, lo que resulta en una potencia ligeramente mayor de 202 cv y un par de 118 Nm. Ambas motocicletas tienen una relación de compresión de alrededor de 13, lo que les permite ofrecer un rendimiento excepcional en la carretera.

En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 RR del 2016 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Por otro lado, la Suzuki GSX-R 1000 del 2017 cuenta con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Ambas motocicletas tienen chasis de aluminio y llantas de 17 pulgadas. Sin embargo, la Suzuki GSX-R 1000 del 2017 tiene un chasis de tipo puentes Twin-Spar, lo que le brinda una mayor rigidez y estabilidad en las curvas.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos de doble disco en la parte delantera. Sin embargo, la BMW S 1000 RR del 2016 utiliza tecnología radial en sus frenos delanteros, mientras que la Suzuki GSX-R 1000 del 2017 utiliza tecnología radial y monobloque en sus frenos delanteros. Esto significa que la Suzuki GSX-R 1000 del 2017 ofrece una mayor capacidad de frenado y una mejor respuesta en situaciones de emergencia.

En términos de peso y medidas, ambas motocicletas son bastante similares. Tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. También tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. Sin embargo, hay algunas diferencias en la distancia entre ejes y la altura del asiento. La BMW S 1000 RR del 2016 tiene una distancia entre ejes de 1425 mm y una altura de asiento de 815 mm, mientras que la Suzuki GSX-R 1000 del 2017 tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1410 mm y una altura de asiento ligeramente más alta de 825 mm. En términos de peso en orden de marcha, la BMW S 1000 RR del 2016 pesa 204 kg, mientras que la Suzuki GSX-R 1000 del 2017 pesa 202 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de combustible de 17.5 litros.

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Ahora, pasemos a analizar las ventajas y desventajas de cada motocicleta. La BMW S 1000 RR del 2016 se destaca por su motor extremadamente potente, que ofrece una aceleración impresionante y una velocidad máxima excepcional. Además, la posición de asiento es cómoda y ergonómica, lo que permite al piloto mantener una postura adecuada durante largos períodos de conducción. También cuenta con un asistente de cambio excelente, que permite cambios de marcha suaves y rápidos sin la necesidad de utilizar el embrague. Sin embargo, esta potencia puede resultar abrumadora para algunos pilotos menos experimentados, y la comodidad de la posición de asiento puede verse comprometida en situaciones de conducción agresiva.

Por otro lado, la Suzuki GSX-R 1000 del 2017 se destaca por su motor alegre de revoluciones, que ofrece una respuesta rápida y una entrega de potencia suave en todo el rango de revoluciones. Además, no presenta abolladuras en la curva de par, lo que permite una conducción más suave y controlada. También es superestable a la salida de las curvas y en el radio, lo que brinda al piloto una mayor confianza y control en situaciones de alta velocidad. Además, cuenta con un cambio rápido y preciso, lo que permite cambios de marcha suaves y rápidos sin esfuerzo. El chasis de alta calidad proporciona una excelente rigidez y estabilidad en las curvas, lo que permite una conducción precisa y ágil. En general, la Suzuki GSX-R 1000 del 2017 es una opción ideal para aquellos que buscan un rendimiento excepcional en pistas rápidas y curvas cerradas.

En resumen, tanto la BMW S 1000 RR del 2016 como la Suzuki GSX-R 1000 del 2017 son motocicletas supersport impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional en la carretera. Ambas tienen motores potentes, suspensiones de alta calidad y características técnicas impresionantes. Sin embargo, hay algunas diferencias significativas en términos de especificaciones técnicas y características destacadas. La BMW S 1000 RR del 2016 se destaca por su potencia y comodidad, mientras que la Suzuki GSX-R 1000 del 2017 se destaca por su agilidad y estabilidad en las curvas. Al final del día, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2016 en comparación con Suzuki GSX-R 1000 2017

BMW S 1000 RR 2016
Suzuki GSX-R 1000 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros76 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera55.1 mm
PotenciaPotencia199 cvPotencia202 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a13,200 rpm
ParPar113 NmPar118 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a10,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión13.2
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes, Twin-Spar

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,050 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho826 mmAncho710 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,425 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)204 kgPeso en orden de marcha (con ABS)202 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

La S 1000 RR es el talento universal entre las superbikes: te sientas en ella y te sientes como en casa enseguida. Aunque parece un poco nerviosa en comparación en términos de chasis y estabilidad. Sin embargo, convierte esto en un manejo agradablemente fácil e impresiona con la enorme potencia de su motor. De hecho, la rueda delantera se vuelve especialmente ligera y tiene que ser calmada por el amortiguador de dirección. Una característica increíblemente deportiva y al mismo tiempo confortable es el asistente de cambio para subir y bajar marchas, que aporta calma al chasis y permite concentrarse plenamente en la conducción.

Motor muy potente

posición de asiento cómoda

asistente de cambio excelente

Ligeramente lento en las curvas

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki ha hecho un gran trabajo con la GSX-R 1000 2017. Una moto potente con una curva de par increíblemente suave. ¡Realmente increíble con 202 CV! El chasis es de alta calidad y el paquete electrónico puede que no tenga oropeles, pero ofrece un rendimiento de primera.

Motor alegre de revoluciones

sin abolladuras en la curva de par

superestable a la salida de las curvas y en el radio

gran cambio rápido

chasis de alta calidad

genial en pistas rápidas.

Freno motor no regulable

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Suzuki GSX-R 1000

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2016 y la Suzuki GSX-R 1000 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 69 días compared to 121 días for a Suzuki GSX-R 1000. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 71 de Suzuki GSX-R 1000 desde el año 2005. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 7.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-R 1000 publicada en 03/03/2004.

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-R 1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH