BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. BMW R 1200 GS 2012

La BMW R 1200 GS Adventure del año 2013 y la BMW R 1200 GS del año 2012 son dos modelos de motocicletas enduro fabricadas por BMW. Ambas motos comparten muchas características técnicas, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor tipo Boxer con un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm. Sin embargo, la BMW R 1200 GS Adventure del 2013 tiene una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm, mientras que la BMW R 1200 GS del 2012 tiene una potencia de 110 cv y un par de 120 Nm. Esto significa que la versión Adventure del 2013 es ligeramente más potente y tiene un par motor ligeramente mayor que la versión del 2012.

En cuanto a la transmisión, ambas motos utilizan un sistema de transmisión por cardán, lo que significa que no requieren mantenimiento y proporcionan una conducción suave y sin vibraciones.

En cuanto a la suspensión, tanto la BMW R 1200 GS Adventure del 2013 como la BMW R 1200 GS del 2012 tienen una suspensión delantera de tipo extensión y una suspensión trasera de basculante monobrazo. Esto proporciona una excelente estabilidad y comodidad en todo tipo de terrenos.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

En cuanto al chasis, la BMW R 1200 GS Adventure del 2013 tiene un chasis de tipo puentes, mientras que la BMW R 1200 GS del 2012 tiene un chasis de tipo motor portante. Ambos chasis son robustos y proporcionan una excelente rigidez y estabilidad.

En cuanto a los frenos, tanto la BMW R 1200 GS Adventure del 2013 como la BMW R 1200 GS del 2012 tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco. Esto proporciona una excelente capacidad de frenado y control en todo tipo de situaciones.

En cuanto al peso y las medidas, la BMW R 1200 GS Adventure del 2013 tiene una anchura de neumático trasero de 170 mm, una distancia entre ejes de 1510 mm, una altura de asiento de 910 mm y una capacidad de depósito de 30 litros. Por otro lado, la BMW R 1200 GS del 2012 tiene una anchura de neumático trasero de 110 mm, una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Esto significa que la versión Adventure del 2013 tiene un neumático trasero más ancho, una distancia entre ejes ligeramente mayor, una altura de asiento más alta y una capacidad de depósito más grande que la versión del 2012.

BMW R 1200 GS 2012

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS Adventure del 2013, se destaca su facilidad de conducción, su depósito de 33 litros, su ergonomía y sus frenos. Estas características hacen que la moto sea muy cómoda y fácil de manejar, incluso en largos recorridos.

Por otro lado, las ventajas de la BMW R 1200 GS del 2012 incluyen una protección óptima contra el viento, un asiento cómodo, una buena postura de conducción, una ergonomía positiva, resistencia a la intemperie y un chasis silencioso. Estas características hacen que la moto sea muy cómoda y segura, especialmente en condiciones climáticas adversas.

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW R 1200 GS Adventure del 2013 como la BMW R 1200 GS del 2012 presentan desventajas similares, como una facilidad de conducción limitada, un depósito de combustible de tamaño limitado, una ergonomía mejorable y frenos que podrían ser más eficientes. Estas desventajas pueden afectar la comodidad y el rendimiento de ambas motos en ciertas situaciones.

En resumen, la BMW R 1200 GS Adventure del 2013 y la BMW R 1200 GS del 2012 son dos motos enduro de alta calidad fabricadas por BMW. Ambas motos comparten muchas características técnicas, pero también presentan algunas diferencias significativas en términos de potencia, par motor, chasis, medidas y capacidades. Cada moto tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.