KTM 890 Duke R 2023 vs. Kawasaki Z650 2020

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

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Visión general - KTM 890 Duke R 2023 vs Kawasaki Z650 2020

La KTM 890 Duke R del año 2023 y la Kawasaki Z650 del año 2020 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su rendimiento y características técnicas. A continuación, analizaremos las diferencias y similitudes entre ambas motos.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen un motor en línea de 2 cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la KTM 890 Duke R tiene una mayor potencia de 121 cv en comparación con los 68.2 cv de la Kawasaki Z650. Además, la KTM cuenta con un par de 99 Nm, mientras que la Kawasaki tiene un par de 65.7 Nm. Esto hace que la KTM sea más potente y tenga una mejor aceleración en comparación con la Kawasaki.

En cuanto a los sistemas de alimentación, ambas motos utilizan inyección de combustible. Sin embargo, la KTM 890 Duke R tiene una mayor cilindrada de 890 ccm en comparación con los 649 ccm de la Kawasaki Z650. Esto también contribuye a la mayor potencia y rendimiento de la KTM.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas tienen una suspensión delantera de calidad. La KTM 890 Duke R cuenta con una suspensión telescópica invertida, mientras que la Kawasaki Z650 tiene una horquilla telescópica convencional. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. Sin embargo, la KTM ofrece la posibilidad de ajustar la precarga del muelle, lo que permite adaptar la suspensión a las preferencias del piloto.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis tubular de acero. Sin embargo, la KTM 890 Duke R utiliza una aleación de acero en su chasis, lo que le brinda una mayor rigidez y resistencia.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen frenos de disco en la rueda delantera. Sin embargo, la KTM 890 Duke R tiene discos de mayor diámetro de 320 mm en comparación con los 300 mm de la Kawasaki Z650. Además, la KTM utiliza frenos Brembo de cuatro pistones con tecnología radial, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y un mejor control.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS. Sin embargo, la KTM 890 Duke R ofrece una amplia gama de sistemas de asistencia adicionales, como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Estos sistemas brindan al piloto un mayor control y seguridad en diferentes condiciones de conducción.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y un ancho de neumático delantero de 120 mm. Sin embargo, la Kawasaki Z650 tiene un ancho de neumático trasero de 160 mm, mientras que la KTM 890 Duke R tiene un ancho de neumático trasero de 180 mm. En cuanto a la distancia entre ejes, la KTM tiene una distancia entre ejes de 1482 mm, mientras que la Kawasaki tiene una distancia entre ejes de 1410 mm. Además, la altura del asiento de la KTM es de 834 mm, mientras que la altura del asiento de la Kawasaki es de 790 mm. En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Kawasaki tiene una capacidad de 15 litros, mientras que la KTM tiene una capacidad de 14 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con faros LED y una pantalla TFT. Sin embargo, la KTM 890 Duke R ofrece conectividad adicional, lo que permite al piloto conectar su teléfono inteligente y acceder a diferentes funciones y aplicaciones.

En resumen, la KTM 890 Duke R del año 2023 se destaca por su potente motor, su suspensión ajustable de alta calidad, sus potentes frenos Brembo y su amplia electrónica. Por otro lado, la Kawasaki Z650 del año 2020 se destaca por su bicilíndrico de alto par, su chasis estable y su pantalla TFT con conectividad. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento y características técnicas impresionantes, pero la KTM 890 Duke R se posiciona como una opción más potente y avanzada tecnológicamente.

Especificaciones técnicas KTM 890 Duke R 2023 en comparación con Kawasaki Z650 2020

KTM 890 Duke R 2023
Kawasaki Z650 2020
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Diferencias
KTM 890 Duke R 2023
KTM 890 Duke R 2023
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z650 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia121 cvPotencia68.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar99 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a7,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.7 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento834 mmAltura de asiento790 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

La KTM 890 Duke R es la evolución más deportiva de la 890 Duke. Más potencia, suspensiones más firmes, frenos más afilados: estos ingredientes, junto con el ya de por sí bajo peso del vehículo, la convierten en una auténtica máquina de precisión. Una moto rápida y fresca para los fetichistas de la diversión al volante, los ambiciosos aficionados a los circuitos caseros y, por último, pero no por ello menos importante, una auténtica recomendación para los visitantes de los trackday. Sin embargo, la posición deportiva de la parte superior del cuerpo y el ángulo ligeramente más agudo de las rodillas van en detrimento de la comodidad. Por último, pero no por ello menos importante, la suspensión regulable en la configuración básica es realmente nítida y dura. Si quieres disfrutar del potente motor 890 y de la electrónica de alta calidad de una forma más cómoda, puedes elegir el modelo básico con la conciencia tranquila.

Motor potente y de revoluciones libres

comportamiento de respuesta finamente controlable

buen cambio rápido (opcional)

posición de asiento deportiva que garantiza un gran tacto de la rueda delantera

suspensión ajustable de alta calidad

potentes frenos Brembo

bajo peso del vehículo

amplia electrónica (en parte opcional).

La posición de los asientos es más exigente que en el modelo básico

la configuración básica no es del gusto de todos.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Es simplemente maravilloso el paquete completo que Kawasaki ha reunido con la nueva Z650. Puede que los componentes técnicos individuales no te dejen boquiabierto, pero juntos dan como resultado una moto agradablemente neutra que todo el mundo disfrutará. Sin peculiaridades molestas - simplemente una moto naked que funciona muy bien en carreteras sinuosas. La pantalla TFT, que todavía no hemos encontrado en la competencia, y el aspecto adulto, que está fuertemente orientado hacia los modelos Z más grandes, son por supuesto un plus. Sólo el punto de presión del freno delantero podría haber estado más claramente definido - pero no se puede tener todo en este rango de precios.

Bicilíndrico de alto par

agresivo ruido de admisión

dimensiones compactas

baja altura del asiento

chasis estable

pantalla TFT con conectividad

aspecto adulto

Punto de presión del freno delantero

probablemente incómodo para pilotos altos

la aplicación Rideology aún no es 100% sofisticada

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke R vs Kawasaki Z650

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke R 2023 y la Kawasaki Z650 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke R 2023 es un 96% más alto. En comparación con la Kawasaki Z650 2020 hay más KTM 890 Duke R 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 38 por de la 21. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 80 días compared to 84 días for the KTM 890 Duke R. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke R y 31 de Kawasaki Z650 desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 890 Duke R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 126.600 visitas. Esto significa un total de 25.000 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z650 publicada en 08/11/2016.

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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