KTM 890 Adventure 2022 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

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Visión general - KTM 890 Adventure 2022 vs KTM 890 SMT 2023

La KTM 890 Adventure del año 2022 y la KTM 890 SMT del año 2023 son dos motocicletas de la marca austriaca KTM que comparten muchas características, pero también presentan algunas diferencias importantes. Ambas motos están equipadas con un motor en línea de 2 cilindros y 4 tiempos con una cilindrada de 889 cc. También tienen un diámetro de cilindros de 90.7 mm y una carrera de 68.8 mm, lo que les proporciona una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Además, ambas motos cuentan con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Sin embargo, la KTM 890 Adventure del año 2022 tiene un diámetro de suspensión delantero de 48 mm y un recorrido de 200 mm, mientras que la KTM 890 SMT del año 2023 tiene un diámetro de suspensión delantero de 43 mm y un recorrido de 180 mm. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 200 mm en el caso de la KTM 890 Adventure y 180 mm en el caso de la KTM 890 SMT. Además, ambas motos tienen una regulación de precarga del muelle y rebote y están fabricadas con material de aluminio.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular con motor portante. Sin embargo, la KTM 890 Adventure del año 2022 tiene un lanzamiento de dirección de 63.7 grados, mientras que la KTM 890 SMT del año 2023 tiene un lanzamiento de dirección de 64.2 grados.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos tienen un sistema de frenado delantero de doble disco con un diámetro de 320 mm y tecnología radial. Esto les proporciona un sistema de frenado ágil y eficiente.

Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y el rendimiento de las motos, permitiendo al piloto adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y pesos, la KTM 890 Adventure del año 2022 tiene una anchura de neumático delantero de 90 mm y un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, mientras que la KTM 890 SMT del año 2023 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En cuanto al neumático trasero, la KTM 890 Adventure tiene una anchura de 150 mm y un diámetro de llanta de 18 pulgadas, mientras que la KTM 890 SMT tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la KTM 890 Adventure tiene una distancia entre ejes de 1528 mm, mientras que la KTM 890 SMT tiene una distancia entre ejes de 1502 mm. En cuanto a la altura del asiento, la KTM 890 Adventure tiene una altura de asiento de 850 mm, mientras que la KTM 890 SMT tiene una altura de asiento de 860 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM 890 Adventure tiene una capacidad de 20 litros, mientras que la KTM 890 SMT tiene una capacidad de 15.8 litros.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

En cuanto a las ventajas de la KTM 890 Adventure del año 2022, podemos destacar su motor probado y superior, su peso comparativamente bajo, su chasis mejorado, su asiento más cómodo y su combinación de modos de conducción y ajuste del ABS. Además, el cambio rápido de la moto funciona de forma excelente y está fabricada en Austria, lo que garantiza una alta calidad de construcción.

Por otro lado, las ventajas de la KTM 890 SMT del año 2023 incluyen su potente motor con una entrega de potencia lineal, su sistema de frenado ágil, su manejo juguetón y maravilloso en curvas, su adecuación para viajar, su ergonomía cómoda y su uso universal. Además, esta moto tiene un consumo de combustible moderado, lo que la hace más eficiente en términos de consumo de combustible.

En resumen, tanto la KTM 890 Adventure del año 2022 como la KTM 890 SMT del año 2023 son motocicletas de alta calidad que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Ambas motos tienen un motor potente, una suspensión de alta calidad y sistemas de asistencia que mejoran la seguridad y el rendimiento. Sin embargo, cada una de estas motos tiene sus propias ventajas y características distintivas que las hacen adecuadas para diferentes tipos de conducción y preferencias de los pilotos.

Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure 2022 en comparación con KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Adventure 2022
KTM 890 SMT 2023
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Diferencias
KTM 890 Adventure 2022
KTM 890 Adventure 2022
KTM 890 SMT 2023
KTM 890 SMT 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar100 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa46 mmDiámetro de la mariposa46 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido180 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido180 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.7 gradosLanzamiento de dirección64.2 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,528 mmDistancia entre ejes1,502 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento860 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito15.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Sigue siendo una de las enduro touring más deportivas del mercado. Casi ninguna otra moto de aventura de gama media con una rueda delantera de 21 pulgadas puede pilotarse con tanta rapidez, dureza y precisión como la KTM. Para 2023, se le ha dotado de un chasis revisado y ahora también ajustable, que sigue correspondiendo a su carácter deportivo pero proporciona un poco más de confort en el sillín. El motor puede describirse ahora definitivamente como maduro. Con su carácter potente, un comportamiento de respuesta limpio y apenas vibraciones, el propulsor de Mattighofen tiene muchos fans. La nueva electrónica ha llegado a la KTM con la actualización del modelo. El ABS y el control de tracción regulan ahora de forma aún más sensible y se adaptan mejor a los modos de conducción. La nueva pantalla de 5 pulgadas proporciona una visión perfecta en todo momento.

Motor probado y superior

peso comparativamente bajo

chasis mejorado

asiento más cómodo

combinación de modos de conducción y ajuste del ABS

el cambio rápido funciona de forma excelente

fabricado en Austria.

Parabrisas no regulable

poco recorrido de suspensión para terrenos abruptos

muchos extras útiles con sobrecoste

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Quien pensara que la nueva 8980 SMT desempeñaría un papel secundario innecesario entre los modelos 890 Adventure y 890 Duke, probablemente se equivocaba. Pocas veces antes una moto ha conseguido tanto de lo que sugiere su aspecto exterior. La 890 SMT quiere ser conducida de forma deportiva - y es particularmente buena en ello. Sin embargo, el carenado, el sillín bien acolchado y la posición de conducción erguida también hacen que sea fácil dominar largas distancias. Los frenos son potentes y el comportamiento es extremadamente ágil incluso en curvas cerradas. El lema de la 890 SMT es claramente ¡viajar Y correr!

Potente motor con una entrega de potencia lineal

sistema de frenado ágil

manejo juguetón, maravilloso en curvas

adecuado para viajar

ergonomía cómoda

uso universal

consumo de combustible moderado.

Las funciones importantes cuestan más

no a todo el mundo le gusta el diseño afilado

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure vs KTM 890 SMT

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Adventure 2022 y la KTM 890 SMT 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 SMT 2023 es un 11% más alto. Compared to KTM 890 SMT 2023 there are less KTM 890 Adventure 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 30 compared to 91. It takes less time to sell a KTM 890 SMT with 37 días compared to 112 días for the KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos KTM 890 Adventure y 6 de KTM 890 SMT desde el año 2023. La primera prueba de la KTM 890 Adventure se publicó en 22/10/2020 y tiene ya 59.500 visitas. Esto significa un total de 38.000 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 SMT publicada en 18/10/2021.

Precio KTM 890 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 SMT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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