KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 890 SMT 2023
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 SMT 2023
Visión general - KTM 890 Adventure 2021 vs KTM 890 SMT 2023
La KTM 890 Adventure del año 2021 y la KTM 890 SMT del año 2023 son dos motocicletas de la reconocida marca austriaca que comparten muchas características en común, pero también presentan algunas diferencias significativas.
En cuanto a su motor y transmisión, ambas motos cuentan con un motor en línea de 2 cilindros y 4 tiempos, con una cilindrada de 889 cc. Este motor ofrece una potencia de 105 cv y un par máximo de 100 Nm, lo que garantiza una excelente aceleración y respuesta en cualquier situación. Además, ambas motos cuentan con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la reconocida marca WP, que ofrece un diámetro de 48 mm en el caso de la Adventure 2021 y de 43 mm en el caso de la SMT 2023. Ambas suspensiones cuentan con un recorrido de 200 mm, lo que garantiza una excelente absorción de impactos en terrenos irregulares. En la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca WP, con un recorrido de 200 mm en el caso de la Adventure 2021 y de 180 mm en el caso de la SMT 2023.
KTM 890 Adventure 2021
En cuanto al chasis, ambas motos cuentan con un chasis de aleación de acero, que garantiza una excelente rigidez y resistencia. Además, ambas motos cuentan con un tipo de chasis tubular y un lanzamiento de dirección de 63.7 grados en el caso de la Adventure 2021 y de 64.2 grados en el caso de la SMT 2023.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y tecnología radial, lo que garantiza una excelente potencia de frenado y una gran modulación. En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción, que garantizan una conducción segura y controlada en cualquier situación.
En cuanto a las medidas y peso, la Adventure 2021 cuenta con una anchura de neumático delantero de 90 mm, un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1528 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Por otro lado, la SMT 2023 cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1502 mm, una altura de asiento de 860 mm y una capacidad de depósito de 15.8 litros.
En cuanto a las ventajas de la Adventure 2021, destaca su súper motor con una entrega de potencia lineal y extremadamente segura, sus frenos muy finamente controlables, su electrónica completa, su buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie, su baja altura de asiento que se adapta a personas más pequeñas, su quickshifter que duplica la diversión de conducción y su bajo centro de gravedad que crea una gran maniobrabilidad.
KTM 890 SMT 2023
Por otro lado, las ventajas de la SMT 2023 incluyen su potente motor con una entrega de potencia lineal, su sistema de frenado ágil, su manejo juguetón y maravilloso en curvas, su adecuación para viajar, su ergonomía cómoda, su uso universal y su consumo de combustible moderado.
En cuanto a las desventajas, no se mencionan desventajas específicas para ninguna de las dos motos en la información proporcionada.
En resumen, tanto la KTM 890 Adventure del año 2021 como la KTM 890 SMT del año 2023 son motocicletas de alta calidad que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos cuentan con características técnicas similares en términos de motor, transmisión, suspensión, chasis, sistema de frenado y sistema de asistencia. Sin embargo, presentan algunas diferencias en cuanto a las medidas y peso, así como en cuanto a las ventajas específicas de cada modelo. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta versátil y potente.
Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure 2021 en comparación con KTM 890 SMT 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 890 Adventure 2021
La Adventure transmite una ligereza y deportividad que a menudo falta en la categoría de enduro turismo. El motor es vivo y garantiza rápidas maniobras de adelantamiento en los puertos de montaña. Sin embargo, su descarada deportividad hace que se pierda parte del digno confort de marcha, especialmente deseable en las etapas más largas.
KTM 890 SMT 2023
Quien pensara que la nueva 8980 SMT desempeñaría un papel secundario innecesario entre los modelos 890 Adventure y 890 Duke, probablemente se equivocaba. Pocas veces antes una moto ha conseguido tanto de lo que sugiere su aspecto exterior. La 890 SMT quiere ser conducida de forma deportiva - y es particularmente buena en ello. Sin embargo, el carenado, el sillín bien acolchado y la posición de conducción erguida también hacen que sea fácil dominar largas distancias. Los frenos son potentes y el comportamiento es extremadamente ágil incluso en curvas cerradas. El lema de la 890 SMT es claramente ¡viajar Y correr!
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure vs KTM 890 SMT
Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Adventure 2021 y la KTM 890 SMT 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 SMT 2023 es un 12% más alto. Compared to KTM 890 SMT 2023 there are less KTM 890 Adventure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 91. It takes less time to sell a KTM 890 SMT with 37 días compared to 106 días for the KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos KTM 890 Adventure y 6 de KTM 890 SMT desde el año 2023. La primera prueba de la KTM 890 Adventure se publicó en 22/10/2020 y tiene ya 59.500 visitas. Esto significa un total de 38.000 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 SMT publicada en 18/10/2021.
