Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Street Triple 675 R 2016
Visión general - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Triumph Street Triple 675 R 2016
La Triumph Street Triple 765 R del año 2020 y la Triumph Street Triple 675 R del año 2016 son dos motocicletas naked de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca británica Triumph. Ambas motos comparten muchas características, pero también presentan diferencias significativas en términos de potencia, rendimiento y tecnología.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de 3 cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la Street Triple 765 R del año 2020 tiene una cilindrada de 765 cc, mientras que la Street Triple 675 R del año 2016 tiene una cilindrada de 675 cc. En términos de potencia, la Street Triple 765 R ofrece 118 cv, mientras que la Street Triple 675 R ofrece 106 cv. En cuanto al par motor, la Street Triple 765 R tiene 77 Nm, mientras que la Street Triple 675 R tiene 68 Nm.
En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Street Triple 765 R del año 2020 cuenta con una suspensión de la marca Showa con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, mientras que la Street Triple 675 R del año 2016 tiene una suspensión de la marca Kayaba con ajustes de umbral de presión y extensión. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos tienen una suspensión de la marca Showa o Kayaba con ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote.
Triumph Street Triple 765 R 2020
En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de tipo puentes. En cuanto a los frenos, ambas motos tienen frenos delanteros con cuatro pistones y tecnología radial. Sin embargo, la Street Triple 765 R del año 2020 tiene frenos delanteros de la marca Brembo, mientras que la Street Triple 675 R del año 2016 tiene frenos delanteros de la marca Nissin.
En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motos también tienen un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas. Sin embargo, la Street Triple 765 R del año 2020 tiene una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 17.4 litros, mientras que la Street Triple 675 R del año 2016 tiene una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura de asiento de 800 mm y una capacidad de depósito de 17.4 litros.
En cuanto a las ventajas de la Street Triple 765 R del año 2020, destaca su amplia gama de velocidades utilizables, lo que la hace adecuada tanto para la ciudad como para la carretera. Además, su posición de asiento activa proporciona una gran comodidad y control al conducir. La Street Triple 765 R también ofrece una gran estabilidad gracias a su chasis de primera clase. Otro punto a destacar es su gran caja de cambios, que incluye un asistente de cambio para cambios rápidos y suaves.
Triumph Street Triple 675 R 2016
Por otro lado, la Street Triple 675 R del año 2016 también tiene sus ventajas. Su motor vivo emite un sonido característico que los amantes de las motos apreciarán. Además, su manejo extremadamente ágil la convierte en una moto divertida de conducir en curvas y en la ciudad. Su bajo peso también contribuye a su agilidad y maniobrabilidad. En cuanto a su aspecto, la Street Triple 675 R tiene un diseño único y atractivo. Además, su suspensión ajustable permite al piloto adaptarla a sus preferencias de conducción. Por último, sus frenos son efectivos y proporcionan una buena capacidad de frenado.
En cuanto a las desventajas de ambas motos, es importante destacar que la Street Triple 765 R del año 2020 y la Street Triple 675 R del año 2016 comparten algunas desventajas. Ambas motos tienen una amplia gama de velocidades utilizables, lo que significa que pueden ser menos adecuadas para conductores principiantes o para aquellos que buscan una moto más suave y fácil de manejar. Además, ambas motos tienen una posición de asiento activa, lo que puede resultar incómodo para algunos pilotos en viajes largos. Sin embargo, estas desventajas pueden ser compensadas por las ventajas que ofrecen en términos de rendimiento y características técnicas.
En resumen, la Triumph Street Triple 765 R del año 2020 y la Triumph Street Triple 675 R del año 2016 son dos motos naked de alto rendimiento fabricadas por Triumph. Ambas motos tienen características similares, como un motor en línea de 3 cilindros y refrigeración líquida, una suspensión delantera telescópica invertida y frenos delanteros con cuatro pistones y tecnología radial. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, rendimiento y tecnología. La Street Triple 765 R del año 2020 ofrece una mayor potencia y una mayor gama de velocidades utilizables, así como una posición de asiento activa y un chasis de primera clase. Por otro lado, la Street Triple 675 R del año 2016 destaca por su motor vivo y ágil manejo, así como por su bajo peso y aspecto único. Ambas motos tienen sus ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.
Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 R 2020 en comparación con Triumph Street Triple 675 R 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Street Triple 765 R 2020
La Street Triple R está perfectamente equipada para los días de circuito ocasionales y ofrece un buen rendimiento. Aquí es donde el animado motor tricilíndrico saca lo mejor de sí. Sin embargo, la ágil Triumph también es muy divertida en carretera, siempre que la mantengas a buen régimen. En definitiva, la clara ganadora en relación calidad-precio de la gama Street Triple.
Triumph Street Triple 675 R 2016
La Triumph Street Tripel R es conocida por ser una moto naked muy alegre y divertida en la carretera. Pero la pequeña R-Streety también se desenvuelve bien en circuito y no molesta con un chasis esponjoso o una potencia demasiado escasa. Incluso el sistema de frenos, con dos discos de 310 milímetros y pinzas radiales Nissin de cuatro pistones en la parte delantera, es tan potente como cabría esperar de una moto muy, muy deportiva que también se utiliza en gran medida en carreteras rurales o en la conducción diaria.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Street Triple 675 R
Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 R 2020 y la Triumph Street Triple 675 R 2016. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 69 días compared to 85 días for a Triumph Street Triple 675 R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 R y 16 de Triumph Street Triple 675 R desde el año 2009. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 13.000 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 675 R publicada en 20/07/2008.