Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Visión general - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Ducati Streetfighter V4 S del año 2021 y la Triumph Street Triple 765 RS del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características únicas y ventajas que las distinguen en el mercado.

Comenzando con la Ducati Streetfighter V4 S 2021, es importante destacar que es considerada la naked más potente de todos los tiempos. Su motor V4 de 1103 cc produce una impresionante potencia de 208 cv y un par de 123 Nm. Esto se traduce en una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Además, cuenta con sistemas de alimentación de inyección y refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo en todo momento.

En cuanto a la suspensión, la Ducati Streetfighter V4 S está equipada con suspensiones Öhlins de alta calidad. Tanto la suspensión delantera telescópica invertida como la suspensión trasera basculante monobrazo están diseñadas para proporcionar una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos irregulares. Además, estas suspensiones se pueden ajustar en términos de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite personalizar la configuración de la suspensión según las preferencias del piloto.

El chasis de la Ducati Streetfighter V4 S es de aluminio y tiene un diseño monocasco, lo que garantiza una gran rigidez y estabilidad en las curvas. En cuanto al sistema de frenado, esta motocicleta está equipada con frenos Brembo de doble disco en la parte delantera, con un diámetro de 330 mm y cuatro pistones. Estos frenos proporcionan una potencia de frenado excepcional y una gran capacidad de respuesta, lo que garantiza una conducción segura y controlada en todo momento.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

En términos de equipamiento, la Ducati Streetfighter V4 S cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia, como ABS, modos de conducción, suspensión dinámica, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie, entre otros. También está equipada con faros LED y una pantalla TFT, que proporcionan una excelente visibilidad y una interfaz intuitiva para el piloto.

En cuanto a la Triumph Street Triple 765 RS 2023, esta motocicleta también ofrece un rendimiento impresionante. Su motor en línea de 765 cc produce una potencia de 130 cv y un par de 80 Nm. Aunque no es tan potente como la Ducati Streetfighter V4 S, sigue siendo una moto rápida y ágil en carretera.

La suspensión de la Triumph Street Triple 765 RS está compuesta por una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa y una suspensión trasera basculante de doble brazo. Ambas suspensiones se pueden ajustar en términos de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite adaptar la configuración de la suspensión según las preferencias del piloto. Además, el chasis de aluminio de esta motocicleta proporciona una gran rigidez y estabilidad en las curvas.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

En cuanto al sistema de frenado, la Triumph Street Triple 765 RS está equipada con frenos Brembo de doble disco en la parte delantera, con un diámetro de 310 mm y cuatro pistones. Estos frenos ofrecen una gran potencia de frenado y una respuesta rápida, lo que garantiza una conducción segura y controlada.

En términos de equipamiento, la Triumph Street Triple 765 RS cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción, conectividad, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Estos sistemas de asistencia y características adicionales mejoran la experiencia de conducción y proporcionan una mayor comodidad y seguridad al piloto.

En cuanto a las ventajas de la Ducati Streetfighter V4 S 2021, destacan su potencia impresionante, su buena ergonomía, sus suspensiones Öhlins de alta calidad, sus potentes frenos Brembo Stylema, su completo paquete electrónico y su aspecto atractivo e inconfundible. Por otro lado, las ventajas de la Triumph Street Triple 765 RS 2023 incluyen su motor y chasis, sus frenos, su equipamiento electrónico completo, su calidad de fabricación y su precio.

En resumen, tanto la Ducati Streetfighter V4 S 2021 como la Triumph Street Triple 765 RS 2023 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Cada una tiene sus propias ventajas y características únicas que las distinguen en el mercado. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del piloto y de sus necesidades específicas.

Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V4 S 2021 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia208 cvPotencia130 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar123 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión13.25
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,103 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido115 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido131.2 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección66.8 grados
AvanceAvance100 mmAvance96.9 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,488 mmDistancia entre ejes1,399 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento836 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)188 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

El problema de la Streetfighter V4 S con motor Euro4, a saber, falta de potencia a bajas revoluciones pero explosión a altas revoluciones, se ha rectificado en gran medida con la actualización a Euro5. Aunque los anormales 208 CV siguen estando disponibles sólo a 13.000 rpm, la SF V4 S ahora también rinde aceptablemente a bajas revoluciones. La suspensión electrónica Öhlins muestra su mejor cara y los brutos tapones Brembo Stylema celebran una vez más la afición por los circuitos. La ergonomía y el manejo también son básicamente acertados, sólo que en circuito uno desearía un manillar más bajo debido a la increíble potencia. Una moto perfecta para posar que también funciona en la carretera, y en el circuito de todos modos. Sólo el sonido excesivamente alto podría ser frenado un poco.

la naked más potente de todos los tiempos

buena ergonomía

maravillosas suspensiones Öhlins regulables electrónicamente

potentes frenos Brembo Stylema

completo paquete electrónico

aspecto atractivo e inconfundible

Muy caro

fuerte sonido de escape

plena potencia sólo en la gama alta de revoluciones

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS es una gran moto, una naked muy deportiva que hará las delicias de los motoristas más deportivos y precisos. La ligera inglesa está extremadamente bien equilibrada, finamente afinada y ofrece una gran respuesta. Una moto en la que el comprador simplemente no puede equivocarse. ¡No es de extrañar que esté casi agotada!

el motor el chasis

los frenos

el equipamiento electrónico completo

la calidad de fabricación

el precio

la velocidad es difícil de leer porque la pantalla es casi demasiado discreta

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V4 S vs Triumph Street Triple 765 RS

Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V4 S 2021 y la Triumph Street Triple 765 RS 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 S 2021 es un 78% más alto. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2023 there are less Ducati Streetfighter V4 S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 37. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 85 días compared to 121 días for a Triumph Street Triple 765 RS. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V4 S y 26 de Triumph Street Triple 765 RS desde el año 2017. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S se publicó en 26/03/2020 y tiene ya 73.600 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 RS publicada en 10/01/2017.

Precio Ducati Streetfighter V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH