BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Visión general - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
La BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 y la Yamaha Tenere 700 Rally Edition del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales en su categoría. Aunque ambas tienen sus propias ventajas y desventajas, son opciones atractivas para los amantes de las aventuras todoterreno.
Comenzando con la BMW R 1200 GS Adventure del año 2015, esta motocicleta cuenta con un motor potente de 125 cv y un par de 125 Nm, lo que le proporciona una aceleración impresionante y una gran capacidad para superar obstáculos en terrenos difíciles. Además, su transmisión por cardán garantiza una entrega de potencia suave y constante, lo que facilita su conducción en cualquier situación.
En cuanto a la suspensión, la BMW R 1200 GS Adventure está equipada con una suspensión delantera de extensión y una suspensión trasera de basculante monobrazo. Esto proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en terrenos irregulares. Además, su chasis de puentes y motor portante le brinda una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a un manejo ágil y preciso.
BMW R 1200 GS Adventure 2015
En cuanto a los frenos, la BMW R 1200 GS Adventure cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado y control en situaciones de emergencia. Además, su llanta delantera de 19 pulgadas y llanta trasera de 17 pulgadas proporcionan una buena estabilidad y tracción en diferentes tipos de terreno.
En términos de dimensiones, la BMW R 1200 GS Adventure tiene una distancia entre ejes de 1510 mm y una altura de asiento de 910 mm, lo que la hace adecuada para pilotos de diferentes estaturas. Además, su depósito de combustible de 30 litros le brinda una excelente autonomía, lo que es ideal para largas travesías sin necesidad de repostar con frecuencia.
Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 Rally Edition del año 2020 ofrece un motor fiable y de alto par motor de 73 cv y 68 Nm respectivamente. Esto le permite tener una respuesta rápida y una aceleración suave en todo momento. Además, su transmisión por cadena garantiza una entrega de potencia eficiente y directa, lo que contribuye a un manejo divertido y sencillo.
En cuanto a la suspensión, la Yamaha Tenere 700 Rally Edition está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo. Esto proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en terrenos difíciles, lo que la convierte en una opción ideal para los amantes de las aventuras todoterreno.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
En cuanto a los frenos, la Yamaha Tenere 700 Rally Edition cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado y control en situaciones de emergencia. Además, su llanta delantera de 21 pulgadas y llanta trasera de 18 pulgadas proporcionan una buena estabilidad y tracción en diferentes tipos de terreno.
En términos de dimensiones, la Yamaha Tenere 700 Rally Edition tiene una distancia entre ejes de 1590 mm y una altura de asiento de 895 mm, lo que la hace adecuada para pilotos de diferentes estaturas. Además, su depósito de combustible de 16 litros le brinda una autonomía aceptable, aunque menor que la de la BMW R 1200 GS Adventure.
En resumen, tanto la BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 como la Yamaha Tenere 700 Rally Edition del año 2020 son motocicletas de enduro excepcionales que ofrecen un rendimiento y características impresionantes. Mientras que la BMW se destaca por su motor potente y su excelente ergonomía, la Yamaha se destaca por su robustez, sencillez y aspecto afilado de Dakar. Ambas son opciones atractivas para aquellos que buscan emociones fuertes y aventuras todoterreno.
Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2015 en comparación con Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Como el proveedor más exitoso de enduros touring de gran volumen, BMW ha establecido la gran R 1200 GS Adventure como la moto touring de larga distancia definitiva con gran éxito durante muchos años. Basándose en el carácter dinámico de conducción y la gran experiencia off-road y touring de la R 1200 GS convencional, la Adventure representa la máxima solución para los tourers off-road. Con el enorme carenado y el depósito de 30 litros, el motor de 125 CV tiene más que arrastrar, pero a pesar de ello se mantiene un alto grado de agilidad. No se escatima en equipamiento, la gran Adventure ofrece el programa completo: ABS, control automático de estabilidad (ASC) y dos modos de conducción "Rain" y "Road" de serie.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
No es ningún secreto que la Teneré 700 impresiona por su diseño sencillo y sólido. Con el modelo especial "Rally", los japoneses están actualizando la enduro de turismo, que es particularmente popular entre los aficionados al off-road, precisamente en esta dirección. El estilo Dakar, los robustos elementos de protección y el silenciador Akrapovic son toda una declaración de intenciones. Además de las conocidas virtudes de la Teneré. Dan ganas de recorrer el mundo.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS Adventure 2015 y la Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 Rally Edition with 48 días compared to 77 días for the BMW R 1200 GS Adventure. Desde el modelo del años 2006 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS Adventure y 6 de Yamaha Tenere 700 Rally Edition desde el año 2020. La primera prueba de la BMW R 1200 GS Adventure se publicó en 28/11/2005 y tiene ya 12.900 visitas. Esto significa un total de 68.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tenere 700 Rally Edition publicada en 25/06/2020.
