Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

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Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Ducati Multistrada 950 S 2019

La Honda CRF1000L Africa Twin del año 2018 y la Ducati Multistrada 950 S del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado.

En cuanto al motor y la transmisión, la Honda CRF1000L Africa Twin cuenta con un motor en línea de 998cc, mientras que la Ducati Multistrada 950 S tiene un motor en V de 937cc. Ambas motos tienen una transmisión por cadena y un arranque eléctrico. Sin embargo, la Africa Twin tiene una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm, mientras que la Multistrada 950 S ofrece una potencia de 113 cv y un par de 96.2 Nm. Esto significa que la Multistrada tiene una mayor potencia y un par ligeramente menor en comparación con la Africa Twin.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Africa Twin tiene una suspensión de la marca Showa, mientras que la Multistrada 950 S tiene una suspensión de la marca Kayaba. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la suspensión trasera, la Africa Twin tiene un basculante doble brazo con un monoamortiguador Showa, mientras que la Multistrada 950 S tiene un basculante doble brazo con un monoamortiguador Sachs. Ambas suspensiones traseras ofrecen ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero que proporciona una gran rigidez y estabilidad. En cuanto a los frenos, la Africa Twin tiene frenos delanteros de doble disco de la marca Nissin, mientras que la Multistrada 950 S tiene frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo. Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, brindando una mayor seguridad al conducir.

En cuanto a las medidas y el peso, la Africa Twin tiene una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas, mientras que la Multistrada 950 S tiene una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Africa Twin es de 1575 mm, mientras que la Multistrada 950 S tiene una distancia entre ejes de 1594 mm. La altura del asiento de la Africa Twin es de 850 mm, mientras que la Multistrada 950 S tiene una altura de asiento de 820 mm. En cuanto al peso, la Africa Twin tiene un peso en seco de 212 kg y un peso en orden de marcha de 232 kg, mientras que la Multistrada 950 S tiene un peso en seco de 207 kg y un peso en orden de marcha de 230 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de combustible de aproximadamente 18.8 litros para la Africa Twin y 20 litros para la Multistrada 950 S.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

En cuanto a las ventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin, destaca por su motor fiable, su posición de asiento cómoda, su suspensión bien afinada, su buen aspecto, sus buenos frenos, la opción de tener DCT (transmisión automática de doble embrague) y sus modos de rendimiento. Por otro lado, las ventajas de la Ducati Multistrada 950 S incluyen su chasis Skyhook ajustable electrónicamente, su aspecto elegante similar a las hermanas mayores de la gama 1260, su motor cultivado, sus frenos estables, su posición de asiento cómoda, su paquete electrónico completo y su parabrisas ajustable en altura.

En cuanto a las desventajas, no se mencionan desventajas específicas para la Honda CRF1000L Africa Twin. Por otro lado, las desventajas de la Ducati Multistrada 950 S no se mencionan específicamente.

En resumen, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2018 como la Ducati Multistrada 950 S del año 2019 son motocicletas de enduro excepcionales que ofrecen un rendimiento impresionante. Ambas motos tienen características técnicas destacadas y ventajas específicas que las hacen atractivas para diferentes tipos de conductores.

Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en comparación con Ducati Multistrada 950 S 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Ducati Multistrada 950 S 2019
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Diferencias
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Ducati Multistrada 950 S 2019
Ducati Multistrada 950 S 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros94 mm
CarreraCarrera75.1 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia113 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar98 NmPar96.2 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a7,750 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada937 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaShowaMarcaSachs
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,594 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento820 mm
Altura del asientoAltura del asiento870 mmAltura del asiento760 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)212 kgPeso en seco (con ABS)207 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)232 kgPeso en orden de marcha (con ABS)230 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

La nueva Africa Twin es exactamente lo que los aficionados esperaban: Fácil de controlar, sin agitaciones y una maravillosa compañera de viaje. El hecho de que también tenga un aspecto extremadamente bueno fue un agradable extra. Así que no hay necesidad de cambiar fundamentalmente la Africa Twin, lo que era bueno sigue siendo bueno en la nueva - y se ha mejorado mucho. Gracias al Ride by Wire, ahora también puedes disfrutar de modos de rendimiento en la Africa Twin, y el control de tracción se puede ajustar y desconectar siete veces (en lugar de las tres anteriores). La DCT opcional sigue siendo un gran acierto y muy divertida, pero también cuesta mucho.

Motor fiable

posición de asiento cómoda

suspensión bien afinada

buen aspecto

buenos frenos

DCT opcional

modos de rendimiento.

Protección contra el viento no del todo óptima

sin control de crucero

el ABS de la rueda delantera no se puede desconectar.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

La Multistrada 950 S combina hábilmente varios modelos Ducati para crear una decente enduro touring de gama media-alta. El aspecto sigue siendo prácticamente el mismo que el de la gran Multistrada 1260, lo que naturalmente le confiere un enorme prestigio. El motor de 114 CV procede de la serie Hypermotard y, aunque la pequeña Multi S tiene que cargar con 30 kilos más que la Hypermotard 950, se puede conducir muy rápido. No hace falta decir que el confort es muy importante en una enduro touring; equipada con una gran cantidad de electrónica, puede hacer todo lo que una moto touring moderna necesita hacer y además ofrece un extra extremadamente fino con la suspensión Skyhook ajustable electrónicamente.

Chasis Skyhook ajustable electrónicamente

aspecto elegante de las hermanas mayores 1260

motor cultivado

frenos estables

posición de asiento cómoda

paquete electrónico completo

buen parabrisas ajustable en altura.

caro

el sillín integrado profundamente en la bici no es del gusto de todos

difícilmente apto para conducción off-road para una bici de enduro

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs Ducati Multistrada 950 S

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin 2018 y la Ducati Multistrada 950 S 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Multistrada 950 S 2019 es un 18% más alto. En comparación con la Ducati Multistrada 950 S 2019 hay más Honda CRF1000L Africa Twin 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 10 por de la 4. With 99 días it takes the same amount of time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin or a Ducati Multistrada 950 S. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 47 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin y 5 de Ducati Multistrada 950 S desde el año 2019. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin se publicó en 12/05/2015 y tiene ya 13.600 visitas. Esto significa un total de 65.500 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Multistrada 950 S publicada en 03/10/2018.

Precio Honda CRF1000L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada 950 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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