BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

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Visión general - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs BMW R 1250 GS 2019

La BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 y la BMW R 1250 GS del año 2019 son dos motocicletas de enduro de la reconocida marca alemana BMW. Ambas motos comparten muchas características similares, como el tipo de motor Boxer, la transmisión por cardán y el chasis de acero. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas en términos de especificaciones técnicas y características adicionales.

En cuanto al motor, la BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 cuenta con un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm, lo que le otorga una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS del año 2019 tiene un diámetro de cilindros ligeramente mayor, de 102.5 mm, y una carrera de 76 mm, lo que se traduce en una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Esto significa que la versión más reciente de la motocicleta tiene un motor más potente y con un par motor más alto, lo que se traduce en una mayor capacidad de aceleración y una mejor respuesta del motor en general.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera de calidad. La BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 tiene una suspensión de extensión, mientras que la BMW R 1250 GS del año 2019 cuenta con una suspensión telelever. Ambos sistemas de suspensión ofrecen un buen rendimiento en diferentes tipos de terreno y proporcionan una conducción suave y cómoda.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

En términos de frenado, ambas motocicletas están equipadas con un sistema de frenos delanteros de doble disco, lo que garantiza un rendimiento de frenado estable y confiable. Sin embargo, la BMW R 1250 GS del año 2019 cuenta con sistemas de asistencia adicionales, como el ABS y el Control de Tracción, que mejoran aún más la seguridad y el rendimiento de frenado de la motocicleta.

En cuanto a las dimensiones y el peso, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 170 mm. Sin embargo, hay algunas diferencias en la distancia entre ejes y la altura del asiento. La BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 tiene una distancia entre ejes de 1510 mm y una altura de asiento de 910 mm, mientras que la BMW R 1250 GS del año 2019 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor, de 1525 mm, y una altura de asiento más baja, de 850 mm. Estas diferencias pueden afectar la estabilidad y la comodidad de conducción de cada motocicleta, dependiendo de las preferencias del conductor.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

En cuanto al peso, la BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 tiene un peso en orden de marcha de 260 kg, mientras que la BMW R 1250 GS del año 2019 es ligeramente más ligera, con un peso en orden de marcha de 249 kg. Esta diferencia de peso puede afectar la maniobrabilidad y la agilidad de cada motocicleta, especialmente en terrenos más difíciles o en situaciones de conducción más exigentes.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 tiene un depósito de 30 litros, lo que le permite tener una mayor autonomía en comparación con la BMW R 1250 GS del año 2019, que tiene un depósito de combustible más pequeño, de 20 litros. Esto significa que la versión más antigua de la motocicleta puede recorrer distancias más largas sin tener que repostar.

En resumen, la BMW R 1250 GS del año 2019 ofrece algunas mejoras significativas en comparación con la BMW R 1200 GS Adventure del año 2015. El motor más potente y con un par motor más alto, junto con los sistemas de asistencia adicionales, como el ABS y el Control de Tracción, hacen que la versión más reciente de la motocicleta sea más potente, segura y versátil. Sin embargo, la BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 todavía tiene muchas ventajas, como su motor potente, su excelente ergonomía y su depósito de combustible de mayor capacidad. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2015 en comparación con BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2015
BMW R 1250 GS 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar125 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensiónTelelever

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,255 mmLargo2,207 mm
AnchoAncho980 mmAncho952.5 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,510 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento910 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)260 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Como el proveedor más exitoso de enduros touring de gran volumen, BMW ha establecido la gran R 1200 GS Adventure como la moto touring de larga distancia definitiva con gran éxito durante muchos años. Basándose en el carácter dinámico de conducción y la gran experiencia off-road y touring de la R 1200 GS convencional, la Adventure representa la máxima solución para los tourers off-road. Con el enorme carenado y el depósito de 30 litros, el motor de 125 CV tiene más que arrastrar, pero a pesar de ello se mantiene un alto grado de agilidad. No se escatima en equipamiento, la gran Adventure ofrece el programa completo: ABS, control automático de estabilidad (ASC) y dos modos de conducción "Rain" y "Road" de serie.

Motor potente

relativamente fácil de conducir

depósito de 30 litros

excelente ergonomía

frenos estables.

Peso elevado

precio elevado

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

La BMW R 1250 GS es la evolución lógica de la R 1200 GS, lógica sobre todo porque no se puede esperar que una moto tan popular cambie radicalmente. En consecuencia, el diseño se ha modificado con cautela, y también se han mantenido las opciones conocidas para el chasis y la electrónica. Sin embargo, el nuevo nombre R 1250 GS promete un nuevo motor - ¡y realmente tiene garra! 136 CV a 7.750 rpm y la friolera de 143 Newton metro de par máximo a 6.250 rpm son una auténtica maravilla. De este modo, BMW ha renovado la gran GS casi a la perfección: sigue siendo claramente reconocible, tiene un poco más de electrónica de serie, una lista aún larga de sobreprecios (que los clientes están encantados de marcar de la A a la Z) y una planta motriz ahora aún mejor y superior... ¿qué más se puede pedir?

Motor bóxer de par extremadamente alto

buen sonido

posición de asiento cómoda, adecuada para largas distancias

rendimiento de frenado estable

buena protección contra la intemperie

pantalla TFT en color de serie

faros LED

Equipamiento de serie limitado, larga lista de recargos

aspecto irregular con poca elegancia.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1250 GS

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS Adventure 2015 y la BMW R 1250 GS 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2019 es un 30% más alto. Compared to BMW R 1250 GS 2019 there are less BMW R 1200 GS Adventure 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 104. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 días compared to 77 días for the BMW R 1200 GS Adventure. Desde el modelo del años 2006 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS Adventure y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la BMW R 1200 GS Adventure se publicó en 28/11/2005 y tiene ya 12.900 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.

Precio BMW R 1200 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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