KTM 790 Duke 2018 vs. Ducati Monster 1200 S 2020
KTM 790 Duke 2018
Ducati Monster 1200 S 2020
Visión general - KTM 790 Duke 2018 vs Ducati Monster 1200 S 2020
La KTM 790 Duke del año 2018 y la Ducati Monster 1200 S del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos presentan características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas.
Comenzando con la KTM 790 Duke del año 2018, esta moto está equipada con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 799 cc. Con una potencia de 105 cv, la KTM 790 Duke ofrece una aceleración impresionante y un rendimiento enérgico. Su sistema de alimentación de inyección de combustible garantiza una entrega de potencia suave y eficiente.
En cuanto a la suspensión, la KTM 790 Duke cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, que proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en curvas. En la parte trasera, esta moto presenta un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador también de la marca WP. La regulación de la precarga del muelle permite ajustar la suspensión según las preferencias del piloto.
KTM 790 Duke 2018
En términos de chasis, la KTM 790 Duke cuenta con un chasis de aleación de acero que proporciona una gran rigidez y estabilidad en la conducción. El sistema de frenado está compuesto por un doble disco delantero de 300 mm con tecnología radial y cuatro pistones, lo que garantiza una frenada potente y precisa.
En cuanto al equipamiento, la KTM 790 Duke está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción, que brindan al piloto mayor seguridad y control en diferentes condiciones de conducción. Además, cuenta con una pantalla ajustable que permite al piloto personalizar la información que se muestra.
Por otro lado, la Ducati Monster 1200 S del año 2020 es una moto naked con un diseño impresionante y un rendimiento excepcional. Equipada con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1198.4 cc, la Monster 1200 S ofrece una potencia de 147 cv y un par motor impresionante incluso a bajas revoluciones. Esto proporciona una aceleración rápida y una respuesta enérgica en todo el rango de revoluciones.
En términos de suspensión, la Ducati Monster 1200 S cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins, que ofrece un excelente rendimiento en curvas y una absorción de impactos suave. En la parte trasera, presenta un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador también de la marca Öhlins. La regulación de la compresión, la precarga del muelle y el rebote permiten ajustar la suspensión según las preferencias del piloto.
Ducati Monster 1200 S 2020
El chasis de la Ducati Monster 1200 S está fabricado en acero y ofrece una gran rigidez y estabilidad en la conducción. El sistema de frenado está compuesto por un doble disco delantero de 330 mm con tecnología radial y monobloque, lo que garantiza una frenada potente y precisa.
En cuanto al equipamiento, la Ducati Monster 1200 S está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción, que brindan al piloto mayor seguridad y control en diferentes condiciones de conducción. Además, cuenta con faros LED que proporcionan una iluminación potente y eficiente.
En resumen, tanto la KTM 790 Duke del año 2018 como la Ducati Monster 1200 S del año 2020 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos presentan características técnicas impresionantes, como potentes motores, suspensiones de alta calidad y sistemas de asistencia avanzados. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del piloto en términos de diseño, rendimiento y características específicas.
Especificaciones técnicas KTM 790 Duke 2018 en comparación con Ducati Monster 1200 S 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 790 Duke 2018
La KTM 790 Duke L es una naked absolutamente deportiva con un alto factor de diversión. Que un piloto novel pueda con ella depende mucho de su personalidad y comportamiento de conducción. Sin duda hay motos más adecuadas para el aprendizaje, pero los cazadores de motos deportivas difícilmente quedarán satisfechos con otra cosa. La 790 Duke L tampoco es muy entusiasta en los paseos diarios por la ciudad. En el campo, sin embargo, es una pasada, incluso con sólo 48 CV. Simplemente una moto divertida como está escrito en el libro.
Ducati Monster 1200 S 2020
La Ducati Monster genera la friolera de 147 CV y un potente par motor de 124 Nm a partir del bicilíndrico Testastretta de 1200 cc refrigerado por agua. Esto significa que está más que bien motorizada en cualquier situación en la carretera comarcal. El concepto global de un ligero peso total listo para conducir de 213 kg en combinación con la suspensión Öhlins de alta calidad y los sistemas de asistencia superior hacen de esta moto una naked casi perfecta. Su diseño clásico y atemporal, combinado con componentes modernos, hacen de esta belleza Italo un "secreto a voces" en tiempos de cohetes de motos naked de más de 200 CV. Hay que hacer pequeñas concesiones en lo que respecta a la protección contra el viento y el cambio rápido. Este último requiere un poco de familiarización personal.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Duke vs Ducati Monster 1200 S
Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Duke 2018 y la Ducati Monster 1200 S 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Monster 1200 S 2020 es un 113% más alto. En comparación con la Ducati Monster 1200 S 2020 hay más KTM 790 Duke 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 24 por de la 5. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 días compared to 102 días for a Ducati Monster 1200 S. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos KTM 790 Duke y 6 de Ducati Monster 1200 S desde el año 2014. La primera prueba de la KTM 790 Duke se publicó en 09/11/2016 y tiene ya 160.600 visitas. Esto significa un total de 24.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Monster 1200 S publicada en 20/02/2014.
