Yamaha MT-10 SP 2023 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Visión general - Yamaha MT-10 SP 2023 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

La Yamaha MT-10 SP del año 2023 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas deportivas.

En cuanto al motor y la transmisión, la Yamaha MT-10 SP está equipada con un motor en línea de 998 cc que produce una potencia de 166 cv y un par de 112 Nm. Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory cuenta con un motor V4 de 1077 cc que genera una potencia de 175 cv y un par de 121 Nm. Ambas motos tienen sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo y una respuesta rápida del acelerador.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. La Yamaha MT-10 SP utiliza suspensiones de la marca Kayaba, mientras que la Aprilia Tuono V4 1100 Factory utiliza suspensiones Öhlins. Ambas motos ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite a los pilotos personalizar la configuración de la suspensión según sus preferencias y condiciones de conducción.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. La Yamaha MT-10 SP utiliza un amortiguador de la marca Öhlins, mientras que la Aprilia Tuono V4 1100 Factory también utiliza un amortiguador Öhlins. Ambas motos ofrecen ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote, lo que permite a los pilotos ajustar la suspensión trasera para adaptarse a su estilo de conducción y preferencias.

En cuanto al chasis, tanto la Yamaha MT-10 SP como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory utilizan un chasis de aluminio de alta calidad que ofrece una excelente rigidez y estabilidad. Esto garantiza una conducción ágil y precisa, así como una buena absorción de impactos en diferentes condiciones de la carretera.

En cuanto a los frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco. La Yamaha MT-10 SP tiene discos de 320 mm de diámetro y pinzas de cuatro pistones de la marca Brembo, mientras que la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene discos de 330 mm de diámetro y pinzas de cuatro pistones de la marca Brembo. Ambas motos utilizan tecnología radial en los frenos delanteros, lo que garantiza una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Yamaha MT-10 SP como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory están equipadas con una amplia gama de sistemas de asistencia electrónicos. Ambas motos ofrecen ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire, quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y la comodidad del piloto, así como la experiencia de conducción en general.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

En cuanto al peso y las medidas, la Yamaha MT-10 SP tiene un peso en orden de marcha de 214 kg y una capacidad de depósito de 17 litros, lo que le permite una autonomía de 248 km. Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene un peso en orden de marcha de 209 kg y una capacidad de depósito de 18.5 litros, lo que le permite una autonomía de 239 km. Ambas motos tienen una distancia entre ejes y una altura de asiento similares, lo que proporciona una buena estabilidad y comodidad durante la conducción.

En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con faros LED y pantallas TFT, lo que proporciona una excelente visibilidad y una interfaz de usuario intuitiva. Además, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory también cuenta con luces diurnas LED, lo que mejora aún más la visibilidad durante el día.

En resumen, tanto la Yamaha MT-10 SP del año 2023 como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen motores potentes, suspensiones de alta calidad, frenos eficientes y una amplia gama de sistemas de asistencia electrónicos. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del piloto en términos de diseño, rendimiento y características específicas.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 SP 2023 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Yamaha MT-10 SP 2023
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia166 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,500 rpmPotencia máxima a11,350 rpm
ParPar112 NmPar121 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1,077 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65.3 grados
AvanceAvance102 mmAvance99.7 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaControl anti-vuelco, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho800 mmAncho810 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)214 kgPeso en orden de marcha (con ABS)209 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía248 kmAutonomía239 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2159 g/kmemisiones combinadas de CO2170 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6.83 l/100kmConsumo combinado de combustible7.2 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

La MT-10SP es una moto naked maravillosamente hecha. Tiene exactamente los ingredientes adecuados en los lugares adecuados. Se conduce cómodamente y es realmente rápida cuando es necesario. Está diseñada básicamente como una moto de carretera, pero sigue siendo divertida en los días de circuito.

Gran confort de marcha

Gran equilibrio entre deportividad, practicidad y confort de marcha

Fantástica respuesta del motor

Suspensiones sensibles y prácticas

Bastidor de alta calidad con magnífico basculante

Posición de conducción maravillosamente relajada

Sonido fresco pero no molesto

Una auténtica naked

En una excursión en circuito, la moto se siente al final un poco demasiado cómoda - esto se debe a la inactiva y acogedora posición del asiento

la parte delantera parece un poco bacheada

los frenos son buenos, pero siguen pareciendo insuficientes en un modelo tan puntero - hay espacio para más

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

El motor de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory ha ganado en precisión gracias al cambio a la conformidad Euro5, pero su esencia permanece inalterada: ¡un potente journeyman que quiere ser revolucionado! La manejabilidad también sigue siendo deportiva y exigente, mientras que los demás pueden adoptar un enfoque más pausado. La suspensión Öhlins ajustable electrónicamente funciona de forma excelente y el paquete electrónico es de última generación. En cuanto al aspecto, la nueva Tuono V4 1100 Factory sigue ahora el modelo de la pequeña Tuono 660, especialmente el frontal con las luces diurnas de LED elevadas tiene un aspecto impresionante. En definitiva, una gran evolución de una moto ya de por sí buena.

Potente motor V4

sonido maravilloso

posición de asiento deportiva

excelente suspensión Öhlins electrónica

amplio paquete electrónico

aspecto atractivo.

se le puede pedir que haga algo desde el sótano de velocidad

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 SP vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 SP 2023 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-10 SP 2023 es un 6% más alto. En comparación con la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 hay más Yamaha MT-10 SP 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 23 por de la 8. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 SP with 72 días compared to 122 días for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 SP y 26 de Aprilia Tuono V4 1100 Factory desde el año 2015. La primera prueba de la Yamaha MT-10 SP se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 28.600 visitas. Esto significa un total de 84.200 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicada en 27/11/2014.

Precio Yamaha MT-10 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG