Yamaha MT-09 2023 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Loading...

Visión general - Yamaha MT-09 2023 vs Ducati Monster 1200 S 2020

La Yamaha MT-09 del año 2023 y la Ducati Monster 1200 S del año 2020 son dos motocicletas naked que destacan por su potencia y rendimiento en carretera. Ambas ofrecen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.

Comenzando con la Yamaha MT-09 del año 2023, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 889 ccm. Su potencia alcanza los 119 cv, mientras que el par se sitúa en 93 Nm. La MT-09 utiliza un sistema de alimentación por inyección y cuenta con refrigeración líquida. En cuanto a la suspensión, la delantera es telescópica invertida, mientras que la trasera es un basculante doble brazo con mono amortiguador. El chasis de la MT-09 está fabricado en aluminio y utiliza un tipo de chasis de puentes. En cuanto al sistema de frenado, la MT-09 cuenta con un doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 298 mm. Además, ofrece sistemas de asistencia como ABS, cambio rápido y control de tracción. En términos de dimensiones, la MT-09 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1430 mm, la altura de asiento es de 825 mm y el peso en orden de marcha con ABS es de 189 kg. Por último, la capacidad del depósito de combustible es de 14 litros.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Por otro lado, la Ducati Monster 1200 S del año 2020 es una motocicleta naked con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1198.4 ccm. Su potencia es de 147 cv, mientras que el par alcanza los 126.2 Nm. Al igual que la MT-09, la Monster 1200 S utiliza un sistema de alimentación por inyección y cuenta con refrigeración líquida. La suspensión delantera es telescópica invertida, mientras que la trasera es un basculante monobrazo con mono amortiguador. El chasis de la Monster 1200 S está fabricado en acero y utiliza un tipo de chasis tubular. En cuanto al sistema de frenado, la Monster 1200 S cuenta con un doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 330 mm. Además, ofrece sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. En términos de dimensiones, la Monster 1200 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1485 mm, la altura de asiento es de 795 mm y el peso en orden de marcha con ABS es de 211 kg. Por último, la capacidad del depósito de combustible es de 16.5 litros.

En cuanto a las ventajas de la Yamaha MT-09 2023, podemos destacar que no presenta reacciones de cambio de carga y ofrece mucha presión desde el centro. Además, cuenta con un paquete electrónico sobrecompleto, un gran funcionamiento del quickshifter y una posición de asiento cómodamente integrada. El chasis de aluminio y el manejo vivo de la MT-09 también son aspectos positivos, ya que ofrecen una enorme diversión de conducción.

Por otro lado, las ventajas de la Ducati Monster 1200 S 2020 incluyen un potente motor de 147 cv con mucho par incluso a bajas revoluciones. Además, ofrece un fantástico equipamiento electrónico con sistemas como DTC, DWC y RbW. Los modos de conducción y los sistemas de asistencia libremente configurables también son aspectos destacados de la Monster 1200 S. Por último, su suspensión de alta calidad y la gran posición de asiento contribuyen a un concepto global muy armónico y armonioso. La belleza emocional de esta motocicleta italiana también es un punto a favor.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Sin embargo, tanto la Yamaha MT-09 2023 como la Ducati Monster 1200 S 2020 presentan algunas desventajas. En el caso de la MT-09, se repiten las desventajas mencionadas anteriormente, como la falta de reacciones de cambio de carga y la presión desde el centro. Por otro lado, la Monster 1200 S también presenta las mismas desventajas mencionadas anteriormente, como su potente motor y su fantástico equipamiento electrónico. En ambos casos, estas desventajas no son necesariamente negativas, ya que pueden depender de las preferencias personales del piloto.

En resumen, tanto la Yamaha MT-09 2023 como la Ducati Monster 1200 S 2020 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento impresionante en carretera. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto. Ambas motocicletas destacan por su potencia, rendimiento y equipamiento electrónico, lo que las convierte en opciones atractivas para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y divertida.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 2023 en comparación con Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha MT-09 2023
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera67.9 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia147 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar93 NmPar126.2 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión13
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic, DOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada1,198.4 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido122 mmRecorrido149 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección66.7 grados
AvanceAvance108 mmAvance86.5 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro330 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,485 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)211 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
Ruido estacionarioRuido estacionario96 dBRuido estacionario97 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Si echas un vistazo a los datos clave de la MT-09, incluyendo su completísimo equipamiento de serie, "moto naked de gama media" suena casi un poco peyorativo. Los ingenieros japoneses han introducido mejoras exactamente donde eran necesarias. El chasis oscilante es ahora cosa del pasado y las reacciones de cambio de carga también se han eliminado de la unidad de tres cilindros revisada. La potencia adicional unida a un poco más de presión en el rango medio proporciona una experiencia de conducción superior. La MT-09 ofrece mucho equipamiento y un enorme placer de conducción a un precio muy atractivo.

No hay reacciones de cambio de carga Ÿ mucha presión desde el centro

paquete electrónico sobrecompleto

gran funcionamiento del quickshifter

posición de asiento cómodamente integrada

chasis acertado

manejo vivo

enorme diversión de conducción

óptica polarizadora

pequeña pantalla TFT Ÿ Tacto algo indirecto de la rueda delantera Ÿ El control de crucero sólo está disponible en la versión SP

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

La Ducati Monster genera la friolera de 147 CV y un potente par motor de 124 Nm a partir del bicilíndrico Testastretta de 1200 cc refrigerado por agua. Esto significa que está más que bien motorizada en cualquier situación en la carretera comarcal. El concepto global de un ligero peso total listo para conducir de 213 kg en combinación con la suspensión Öhlins de alta calidad y los sistemas de asistencia superior hacen de esta moto una naked casi perfecta. Su diseño clásico y atemporal, combinado con componentes modernos, hacen de esta belleza Italo un "secreto a voces" en tiempos de cohetes de motos naked de más de 200 CV. Hay que hacer pequeñas concesiones en lo que respecta a la protección contra el viento y el cambio rápido. Este último requiere un poco de familiarización personal.

147 CV Potente motor con mucho par incluso a bajas revoluciones

Fantástico equipamiento electrónico, DTC, DWC, RbW y y y...

Modos de conducción y sistemas de asistencia libremente configurables

Suspensión de alta calidad y gran posición de asiento

Concepto global muy armónico y armonioso - ¡ágil y maniobrable! ¡Belleza Italo emocional!

El cambio rápido requiere un poco de sensibilidad hasta que le coges el truco

la carga del viento en la parte superior del cuerpo aumenta notablemente a partir de 130 km/h

un amortiguador de dirección en la versión S habría sido la guinda del pastel

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 vs Ducati Monster 1200 S

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 2023 y la Ducati Monster 1200 S 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Monster 1200 S 2020 es un 76% más alto. En comparación con la Ducati Monster 1200 S 2020 hay más Yamaha MT-09 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 136 por de la 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 días compared to 102 días for a Ducati Monster 1200 S. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 57 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 y 6 de Ducati Monster 1200 S desde el año 2014. La primera prueba de la Yamaha MT-09 se publicó en 10/06/2013 y tiene ya 39.900 visitas. Esto significa un total de 24.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Monster 1200 S publicada en 20/02/2014.

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Monster 1200 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG