Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Yamaha Tenere 700 2020
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Yamaha Tenere 700 2020
Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs Yamaha Tenere 700 2020
La Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 y la Yamaha Tenere 700 del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.
Comenzando por la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018, esta motocicleta cuenta con un motor potente y sin agitación, que ofrece una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Su arranque es eléctrico y la transmisión se realiza a través de una cadena. El motor de la Africa Twin Adventure Sports tiene una cilindrada de 998 ccm y está compuesto por 2 cilindros. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera, con un recorrido de 252 mm, y un basculante doble brazo en la parte trasera, con un recorrido de 240 mm. En cuanto al sistema de frenado, dispone de un doble disco en la rueda delantera. En cuanto a las medidas, la llanta delantera tiene un diámetro de 21 pulgadas, el neumático trasero tiene una anchura de 150 mm y la llanta trasera tiene un diámetro de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1580 mm, la altura del asiento es de 900 mm y la capacidad del depósito es de 24.2 litros.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
La Yamaha Tenere 700 2020, por su parte, también cuenta con un motor potente, aunque con una potencia ligeramente inferior de 73 cv y un par de 68 Nm. Al igual que la Africa Twin Adventure Sports, su arranque es eléctrico y la transmisión se realiza mediante una cadena. El motor de la Tenere 700 tiene una cilindrada de 689 ccm y está compuesto por 2 cilindros. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera, con un recorrido de 210 mm, y un basculante doble brazo en la parte trasera, con un recorrido de 200 mm. El sistema de frenado también es similar al de la Africa Twin Adventure Sports, con un doble disco en la rueda delantera. En cuanto a las medidas, la llanta delantera tiene un diámetro de 21 pulgadas, el neumático trasero tiene una anchura de 150 mm y la llanta trasera tiene un diámetro de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es ligeramente mayor que la de la Africa Twin Adventure Sports, con 1590 mm, y la altura del asiento es ligeramente inferior, con 880 mm. Además, la capacidad del depósito es de 16 litros, lo que supone una diferencia notable con respecto a la Africa Twin Adventure Sports.
En cuanto a las ventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018, destaca su motor potente y sin agitación, que proporciona una gran potencia y par motor. Además, su chasis confortable y su posición de asiento cómoda permiten disfrutar de largas jornadas de conducción sin fatiga. En cuanto a su aspecto, la Africa Twin Adventure Sports tiene un diseño maravilloso que no pasa desapercibido. Otro punto a favor de esta motocicleta son sus buenos frenos, que ofrecen una gran capacidad de frenado en todo momento. Además, su depósito de 24.2 litros permite realizar largos recorridos sin tener que preocuparse por la falta de combustible. Por último, la Africa Twin Adventure Sports cuenta con modos de rendimiento que se adaptan a las necesidades y preferencias del piloto, y también ofrece la opción de equipar una transmisión de doble embrague (DCT) para aquellos que prefieren una conducción más cómoda y sin necesidad de cambiar de marchas.
Por otro lado, las ventajas de la Yamaha Tenere 700 2020 incluyen su manejo juguetón, que permite disfrutar de una conducción ágil y divertida. Su motor también es destacable, ofreciendo una gran potencia y rendimiento. Además, la mano de obra de la Tenere 700 es limpia y de calidad, lo que garantiza una buena durabilidad y resistencia. La suspensión totalmente ajustable es otra de las ventajas de esta motocicleta, ya que permite adaptarla a las necesidades y preferencias del piloto. Su bajo peso también es un punto a favor, ya que facilita la maniobrabilidad y la conducción en terrenos difíciles. Además, la Tenere 700 cuenta con un sistema de frenado con ABS desconectable, lo que permite adaptar la frenada a las condiciones de conducción. Por último, su precio justo la convierte en una opción interesante para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de calidad a un precio asequible.
Yamaha Tenere 700 2020
En cuanto a las desventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018, no se encuentran aspectos negativos en su ficha técnica que puedan considerarse desventajas en comparación con la Yamaha Tenere 700 2020. Ambas motocicletas ofrecen prestaciones y características interesantes para los amantes del enduro.
En conclusión, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 como la Yamaha Tenere 700 2020 son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones y características destacables. La Africa Twin Adventure Sports destaca por su motor potente y sin agitación, su chasis confortable, su posición de asiento cómoda, su aspecto maravilloso, sus buenos frenos, su depósito grande y sus modos de rendimiento. Por su parte, la Tenere 700 destaca por su manejo juguetón, su gran motor, su mano de obra limpia, su suspensión totalmente ajustable, su bajo peso, su ABS desconectable y su precio justo. Ambas motocicletas son opciones interesantes para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de calidad y rendimiento.
Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 en comparación con Yamaha Tenere 700 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Para muchos, la nueva Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports es la verdadera Africa Twin que, con un depósito más grande, mayor recorrido de suspensión y un parabrisas más alto, se toma los viajes largos aún más en serio de lo que ya lo hace la Africa Twin normal. La suspensión funciona como una berlina, la posición del asiento permite recorrer cientos de kilómetros de un tirón - según Honda 525 con un depósito de combustible. Sin embargo, la agilidad y maniobrabilidad que puede ofrecer la Africa Twin normal se resiente como resultado. Sin embargo, con el aspecto más atractivo de la Adventure Sports, Honda vuelve a dar en el clavo: actualmente no existe una moto de aventura más atractiva.
Yamaha Tenere 700 2020
En comparación con las deportivas monocilíndricas de la competencia de KTM o Husqvarna, a las que primero hay que adecuar para viajar con un parabrisas, un depósito más grande, etc., la bicilíndrica ofrece un funcionamiento más suave y, por tanto, una mayor aptitud para las largas distancias, y en comparación con la mayoría de las bicilíndricas de la competencia, con la excepción de la 890 Adventure R de KTM, una mayor aptitud para el off-road. En cualquier caso, la Tenere 700 se ha convertido en un auténtico enriquecimiento para el segmento del enduro touring, así que la espera ha merecido la pena.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs Yamaha Tenere 700
Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 y la Yamaha Tenere 700 2020. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 días compared to 112 días for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports y 41 de Yamaha Tenere 700 desde el año 2019. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 91.900 visitas. Esto significa un total de 50.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tenere 700 publicada en 01/10/2018.
