Kawasaki Versys 1000 2015 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

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Visión general - Kawasaki Versys 1000 2015 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2022

La Kawasaki Versys 1000 del año 2015 y la Kawasaki Versys 1000 SE del año 2022 son dos motocicletas enduro que comparten muchas características técnicas similares. Ambas motos tienen un motor en línea de cuatro cilindros con un diámetro de cilindros de 77 mm y una carrera de 56 mm. Ambas motos también tienen una potencia de 120 cv y un par de 102 Nm. El arranque de ambas motos es eléctrico y la transmisión es a través de una cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La suspensión trasera también se puede ajustar en compresión, precarga del muelle y rebote. El chasis de ambas motos es de aluminio, lo que proporciona una buena estabilidad.

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos tienen un sistema de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a las medidas, ambas motos tienen una llanta delantera de 17 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1520 mm y la altura del asiento es de 840 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 250 kg para la Versys 1000 del año 2015 y de 257 kg para la Versys 1000 SE del año 2022. Ambas motos tienen un depósito de combustible con una capacidad de 21 litros.

Ahora pasemos a las ventajas de cada una de las motos. La Kawasaki Versys 1000 del año 2015 tiene un aspecto deportivo y una cómoda posición de asiento. El motor de cuatro cilindros en línea es potente y culto. La moto también cuenta con un parabrisas ajustable, un chasis estable y un sistema de frenado bien controlable. Además, la Versys 1000 del año 2015 tiene una gama inteligente de accesorios y un precio comparativamente favorable.

Por otro lado, la Kawasaki Versys 1000 SE del año 2022 también tiene una posición de asiento muy cómoda y un motor de cuatro cilindros en línea cultivado. La moto viene con un completo paquete electrónico, incluyendo un parabrisas ajustable. La suspensión Showa regulable electrónicamente es maravillosa y el sistema de frenado es bien controlable. Además, la Versys 1000 SE del año 2022 tiene un aspecto inconfundible.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

En cuanto a las desventajas, tanto la Versys 1000 del año 2015 como la Versys 1000 SE del año 2022 no presentan muchas diferencias. Ambas motos tienen un aspecto deportivo y una cómoda posición de asiento. Ambas motos también tienen un motor de cuatro cilindros en línea potente y culto, un parabrisas ajustable, un chasis estable y un sistema de frenado bien controlable. Además, ambas motos tienen una gama inteligente de accesorios. La única diferencia es que la Versys 1000 SE del año 2022 tiene un precio comparativamente favorable.

En resumen, la Kawasaki Versys 1000 del año 2015 y la Kawasaki Versys 1000 SE del año 2022 son dos motocicletas enduro que comparten muchas características técnicas similares. Ambas motos tienen un motor en línea de cuatro cilindros, una suspensión delantera telescópica invertida y un sistema de frenado bien controlable. Sin embargo, la Versys 1000 SE del año 2022 ofrece algunas ventajas adicionales, como un completo paquete electrónico y una suspensión Showa regulable electrónicamente. En cuanto a las desventajas, ambas motos son muy similares, con la única diferencia de que la Versys 1000 SE del año 2022 tiene un precio comparativamente favorable.

Especificaciones técnicas Kawasaki Versys 1000 2015 en comparación con Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 2015
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia120 cvPotencia120 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar102 NmPar102 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.3 Relación de compresión10.3
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,043 ccmCilindrada1,043 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradial, PétaloTecnologíaradial, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,240 mmLargo2,240 mm
AnchoAncho895 mmAncho950 mm
AlturaAltura1,400 mmAltura1,530 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)250 kgPeso en orden de marcha (con ABS)257 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

La nueva Kawasaki Versys 1000 no es un modelo completamente nuevo, aunque lo parezca en términos de diseño. El aspecto se ha adaptado muy hábilmente a la línea actual y agresiva de Kawasaki, con dos faros puntiagudos y muchas aristas en la parte delantera. Técnicamente, por otra parte, se ha actualizado cuidadosamente, pero con bastante sensatez. Dos caballos adicionales aumentan la potencia a 120 CV, que es excelente de conducir gracias a las maravillosas características de los cuatro cilindros en línea. El chasis satisface las exigencias deportivas de una Kawasaki, mientras que la ergonomía y la cómoda posición del asiento permiten realizar largos viajes, tal y como debería hacer una gran enduro. Con accesorios útiles como un juego de maletas, baúl, puños calefactables y faros adicionales, la Versys 1000 se convierte en una seria tourer de larga distancia - el precio base comparativamente bajo hace que estos trucos sean bastante asequibles.

Aspecto deportivo

cómoda posición de asiento

potente y culto motor de cuatro cilindros en línea

parabrisas ajustable

chasis estable

sistema de frenado bien controlable

inteligente gama de accesorios

precio comparativamente favorable.

Parabrisas sólo ajustable en parado

indicador de marcha engranada con coste adicional

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

La Kawasaki Versys 1000 SE está más que equipada para los grandes viajes: Las muchas características se unen, porque todo lo bueno de la SE está orientado a la comodidad y la seguridad. Ya sea la suspensión electrónica semiactiva Skyhook de Showa, el ABS en curva KIBS, la función Kawasaki Cornering Management (KMCF), las luces de curva o la pantalla TFT en color de fácil lectura, la electrónica no deja nada que desear. Junto con la cómoda posición del asiento y el parabrisas alto y ajustable, las etapas largas son un placer. El motor no es ciertamente el más potente, el peso ciertamente no es el más bajo, pero en general la Versys 1000 SE es una moto ideal para viajar.

Posición de asiento muy cómoda

cultivado motor de cuatro cilindros en línea

completo paquete electrónico

parabrisas ajustable

maravillosa suspensión Showa regulable electrónicamente

sistema de frenado bien controlable

aspecto inconfundible

El parabrisas no se puede ajustar con una mano

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Versys 1000 vs Kawasaki Versys 1000 SE

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Versys 1000 2015 y la Kawasaki Versys 1000 SE 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Versys 1000 SE 2022 es un 77% más alto. Compared to Kawasaki Versys 1000 SE 2022 there are less Kawasaki Versys 1000 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 12. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 with 86 días compared to 145 días for a Kawasaki Versys 1000 SE. Desde el modelo del años 2012 hemos escrito 19 artículos pruebas de motos Kawasaki Versys 1000 y 12 de Kawasaki Versys 1000 SE desde el año 2019. La primera prueba de la Kawasaki Versys 1000 se publicó en 07/11/2011 y tiene ya 8.400 visitas. Esto significa un total de 25.500 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Versys 1000 SE publicada en 06/11/2018.

Precio Kawasaki Versys 1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Versys 1000 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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