Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

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Visión general - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

La Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2020 y la Aprilia Tuono V4 1100 del año 2022 son dos modelos de motocicletas de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca italiana Aprilia. Ambas motos comparten muchas características similares, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor tipo V de cuatro cilindros con refrigeración líquida. Sin embargo, la RSV4 1100 Factory tiene una cilindrada ligeramente mayor de 999.6 ccm, mientras que la Tuono V4 1100 tiene una cilindrada de 1077 ccm. Esto se traduce en una potencia ligeramente mayor para la RSV4 1100 Factory, con 217 cv en comparación con los 175 cv de la Tuono V4 1100. Además, la RSV4 1100 Factory tiene un par motor de 115 Nm, mientras que la Tuono V4 1100 tiene un par de 121 Nm.

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Sachs y un amortiguador trasero monoamortiguador también de Sachs. Esta configuración de suspensión proporciona un excelente rendimiento y una conducción suave tanto en carreteras como en circuitos.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Esto se traduce en un manejo preciso y ágil, especialmente en curvas y cambios de dirección rápidos.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque de la reconocida marca Brembo. Esto garantiza un rendimiento de frenado excepcional y una gran capacidad de detención en cualquier situación.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con una amplia gama de sistemas de asistencia, como ABS, control de tracción, control anti-wheelie y cambio rápido. Sin embargo, la Tuono V4 1100 del año 2022 también cuenta con sistemas adicionales, como control anti-vuelco, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero y control de tracción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. También tienen un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la distancia entre ejes de la Tuono V4 1100 del año 2022 es ligeramente mayor, con 1450 mm en comparación con los 1420 mm de la RSV4 1100 Factory del año 2020. Además, la altura del asiento de la Tuono V4 1100 es ligeramente menor, con 825 mm en comparación con los 845 mm de la RSV4 1100 Factory. En términos de peso, la Tuono V4 1100 es ligeramente más pesada, con un peso en seco de 185 kg en comparación con los 180 kg de la RSV4 1100 Factory.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

En cuanto a las ventajas de la RSV4 1100 Factory del año 2020, se destaca el sonido del motor V4, que es simplemente espectacular. Además, la moto ofrece una maravillosa potencia a partir de las 6.000 rpm, lo que la convierte en una verdadera máquina de velocidad. El chasis también es excelente y proporciona una gran estabilidad y agilidad en la conducción. El rendimiento de frenado es extraordinario, lo que la convierte en una base perfecta para los días de circuito.

Por otro lado, la Tuono V4 1100 del año 2022 también tiene sus propias ventajas. El motor V4 es potente pero a la vez refinado, y ofrece un gran sonido que hará que cualquier amante de las motos se enamore de ella. La suspensión es totalmente ajustable, lo que permite adaptarla a las preferencias individuales y garantizar una conducción cómoda. La posición de asiento es ergonómica y cómoda, lo que facilita los viajes largos sin fatiga. El manejo es estable y preciso, lo que brinda confianza al conductor en cualquier situación. Los frenos también son de alta calidad y proporcionan una gran capacidad de detención. Además, la moto tiene un aspecto distintivo que la hace destacar entre la multitud.

En cuanto a las desventajas, tanto la RSV4 1100 Factory del año 2020 como la Tuono V4 1100 del año 2022 presentan las mismas desventajas que sus ventajas. El sonido del motor V4 puede ser algo abrumador para algunos conductores, especialmente en largos viajes. Sin embargo, esto es algo subjetivo y puede ser una ventaja para aquellos que disfrutan de un sonido potente. Además, la maravillosa potencia a partir de las 6.000 rpm puede ser demasiado para algunos conductores menos experimentados. Sin embargo, para aquellos que buscan emociones fuertes y altas velocidades, esto es definitivamente una ventaja. El chasis, el rendimiento de frenado y la base perfecta para los días de circuito también pueden no ser relevantes para aquellos conductores que buscan una moto más versátil y adecuada para el uso diario.

En resumen, la Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2020 y la Aprilia Tuono V4 1100 del año 2022 son dos motos de alto rendimiento con muchas características similares pero también algunas diferencias significativas. Ambas motos ofrecen un potente motor V4, una suspensión de alta calidad, un chasis de aluminio, frenos Brembo y una amplia gama de sistemas de asistencia. Sin embargo, la RSV4 1100 Factory tiene una cilindrada ligeramente mayor, una potencia y un par motor más altos, y una configuración de sistemas de asistencia ligeramente más limitada en comparación con la Tuono V4 1100 del año 2022. En términos de medidas y peso, la Tuono V4 1100 es ligeramente más grande y pesada que la RSV4 1100 Factory. En cuanto a las ventajas, la RSV4 1100 Factory destaca por su sonido de motor V4, su potencia a partir de las 6.000 rpm, su chasis y su rendimiento de frenado, mientras que la Tuono V4 1100 del año 2022 destaca por su motor V4 potente pero refinado, su suspensión totalmente ajustable, su posición de asiento cómoda, su manejo estable, sus buenos frenos y su aspecto distintivo. En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan las mismas desventajas que sus ventajas, como el sonido del motor V4 y la potencia a partir de las 6.000 rpm. Sin embargo, estas desventajas son subjetivas y pueden ser una ventaja para aquellos que buscan emociones fuertes y altas velocidades. En general, ambas motos son excelentes opciones para aquellos conductores que buscan una moto de alto rendimiento con un gran sonido, una potencia emocionante y un manejo preciso.

Especificaciones técnicas Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia217 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a11,350 rpm
ParPar115 NmPar121 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999.6 ccmCilindrada1,077 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaSachsMarcaSachs

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaSachs

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Launch-Control, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaControl anti-vuelco, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,040 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho735 mmAncho810 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,420 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)180 kgPeso en seco (con ABS)185 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
Ruido estacionarioRuido estacionario105 dBRuido estacionario95 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Con su cilindrada de 1.077 cc, no se ajusta a ningún reglamento de carreras estándar, pero para los ambiciosos corredores aficionados en particular, el aumento de la cilindrada significa una mayor facilidad de conducción. Para el chasis sólo se ha utilizado lo mejor de lo mejor. Al probado bastidor puente de aluminio se une la suspensión electrónica Öhlins de última generación. Esta funcionó perfectamente en nuestra prueba, pero siempre tendió a ser bastante firme para carreteras comarcales. En cuanto a las prestaciones de frenado, la compañía confía en las sofisticadas pinzas Brembo Stylema, que muerden un doble disco de 330 mm en la parte delantera. Fácil de modular, increíblemente precisa y extremadamente estable incluso en circuito, eso es lo que le gusta. La ergonomía es muy compacta. Con una altura de 845 mm, te sientas bastante alto. Por ello, los extremos del manillar parecen comparativamente bajos. Mucha presión sobre la rueda delantera, perfecta para el circuito. En general, con su chasis de alta calidad orientado a la competición y su agresiva posición de conducción, la Aprilia siempre ofrece una respuesta clara y una estabilidad excelente en cualquier situación. La base perfecta para los días de pista o incluso para una conversión de circuito.

Sonido del motor V4

maravillosa potencia a partir de unas 6.000 rpm

gran chasis

extraordinario rendimiento de frenado

base perfecta para los días de circuito.

poca presión por debajo de 5.000 rpm

posición de asiento en carreteras comarcales agotadora

los pilotos altos deben probar la moto

precio

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Al igual que su predecesora, la Aprilia Tuono V4 es una moto naked y no una touring explícita. Sin embargo, los técnicos de Noale han elevado hábilmente el manillar en comparación con la versión de fábrica, han montado un sillín más cómodo y han colocado un parabrisas más grande. Esto significa que la Tuono V4 sigue teniendo un aspecto muy elegante, pero en realidad puede hacer recorridos más largos que su hermana extremadamente deportiva. La suspensión de la Tuono V4 normal no tiene ajuste electrónico (lo que tendría mucho sentido en una máquina de turismo), pero los elementos de suspensión Sachs son totalmente ajustables. Gracias a la estabilidad del chasis, la conducción es maravillosamente deportiva y los frenos pueden aplicarse con firmeza sin ser demasiado agresivos. No faltan las ayudas electrónicas, mientras que el control de crucero de serie acentúa el carácter touring, el control de caballitos y de lanzamiento dejan claro que la "Tourono V4" también quiere darlo todo.

Potente pero culto motor V4

gran sonido

suspensión totalmente ajustable

cómoda posición de asiento

manejo estable

buenos frenos

aspecto distintivo.

Chasis no ajustable electrónicamente

pantalla algo recargada

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia RSV4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100

Hay diferencias importantes entre la Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 y la Aprilia Tuono V4 1100 2022. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 1100 Factory with 118 días compared to 181 días for a Aprilia Tuono V4 1100. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Aprilia RSV4 1100 Factory y 6 de Aprilia Tuono V4 1100 desde el año 2021. La primera prueba de la Aprilia RSV4 1100 Factory se publicó en 03/11/2018 y tiene ya 61.300 visitas. Esto significa un total de 74.600 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 publicada en 16/11/2016.

Precio Aprilia RSV4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono V4 1100

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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