Ducati Scrambler Sixty2 2016 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

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Visión general - Ducati Scrambler Sixty2 2016 vs Ducati Scrambler Icon 2015

La Ducati Scrambler Sixty2 del año 2016 y la Ducati Scrambler Icon del año 2015 son dos modelos de motocicletas naked que pertenecen a la reconocida marca italiana Ducati. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, rendimiento y diseño.

Comenzando por la Ducati Scrambler Sixty2 del año 2016, esta moto cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 399 cc. Su potencia es de 41 cv y su par motor alcanza los 34.3 Nm. Estas cifras indican que la Sixty2 es una moto de menor potencia en comparación con la Icon del año 2015. Sin embargo, esto no significa que carezca de rendimiento, ya que su entrega de potencia es uniforme y su chasis es de buena calidad, lo que la hace muy maniobrable.

En cuanto a la suspensión, la Sixty2 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera, de la marca Showa, y un mono amortiguador en la parte trasera, de la marca Kayaba. Estas suspensiones brindan un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad, lo que permite disfrutar de una conducción suave y controlada.

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

En cuanto al chasis, la Sixty2 utiliza un chasis de acero tubular, lo que le proporciona una buena rigidez y resistencia. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un freno delantero de dos pistones, que ofrece una buena capacidad de frenado.

En cuanto a las medidas y peso, la Sixty2 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 18 pulgadas y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1460 mm y la altura del asiento es de 790 mm. En cuanto al peso, la Sixty2 tiene un peso en seco de 167 kg y un peso en orden de marcha de 183 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 14 litros.

Por otro lado, la Ducati Scrambler Icon del año 2015 es una moto con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 803 cc. Su potencia es de 75 cv y su par motor alcanza los 68 Nm. Estas cifras indican que la Icon es una moto más potente en comparación con la Sixty2. Su motor se destaca por su maravillosa respuesta del acelerador, desarrollo lineal y una pegada desde abajo digna de admirar.

En cuanto a la suspensión, la Icon cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba y un mono amortiguador en la parte trasera, también de la marca Kayaba. Estas suspensiones ofrecen un rendimiento deportivo y firme, sin deslizamientos suaves, lo que permite disfrutar de una conducción más agresiva.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

En cuanto al chasis, la Icon utiliza un chasis de acero tubular, al igual que la Sixty2. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un freno delantero de cuatro pistones, que ofrece una mayor capacidad de frenado en comparación con la Sixty2.

En cuanto a las medidas y peso, la Icon tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 18 pulgadas y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1445 mm y la altura del asiento es de 790 mm. En cuanto al peso, la Icon tiene un peso en seco de 170 kg y un peso en orden de marcha de 186 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 13.5 litros.

En resumen, la Ducati Scrambler Sixty2 del año 2016 se destaca por su buen chasis, su maniobrabilidad y su entrega de potencia uniforme. Por otro lado, la Ducati Scrambler Icon del año 2015 se destaca por su motor potente, su suspensión deportiva y firme, y su aspecto precioso. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción única y son ideales para aquellos que buscan un estilo de vida aventurero y emocionante.

Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Sixty2 2016 en comparación con Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Sixty2 2016
Ducati Scrambler Icon 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera49 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia41 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar34.3 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a5,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión11
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada399 ccmCilindrada803 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,150 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho860 mmAncho845 mm
AlturaAltura1,165 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento790 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)167 kgPeso en seco (con ABS)170 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)183 kgPeso en orden de marcha (con ABS)186 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

La Ducati Scrambler Sixty2 es definitivamente algo más que un producto de estilo de vida. Es una moto en toda regla con componentes de alta calidad y un aspecto espectacular. El chasis funciona a la perfección y el motor también sorprende por su entrega de potencia uniforme.

Buen chasis

muy maniobrable

entrega de potencia uniforme

manillar ligeramente ancho

precio

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Con la Scrambler, Ducati ha puesto en la línea de salida una máquina que será difícil de superar en su tradicional territorio retro. Porque no sólo es increíblemente elegante, sino que también funciona de maravilla en términos deportivos.

Motor: sencillamente perfecto, maravillosa respuesta del acelerador, desarrollo lineal, sin cambios de carga, digna pegada desde abajo

Suspensión: deportiva y firme, nada de deslizamiento suave

Aspecto: sencillamente precioso

Manillar fino: un manillar de aluminio conificado sería más atractivo visualmente

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Sixty2 vs Ducati Scrambler Icon

Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Sixty2 2016 y la Ducati Scrambler Icon 2015. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 72 días compared to 123 días for the Ducati Scrambler Sixty2. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 3 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Sixty2 y 30 de Ducati Scrambler Icon desde el año 2015. La primera prueba de la Ducati Scrambler Sixty2 se publicó en 15/02/2016 y tiene ya 55.400 visitas. Esto significa un total de 25.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler Icon publicada en 01/10/2014.

Precio Ducati Scrambler Sixty2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Scrambler Icon

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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