KTM 350 EXC-F 2012 vs. KTM Freeride 350 2012
KTM 350 EXC-F 2012
KTM Freeride 350 2012
Visión general - KTM 350 EXC-F 2012 vs KTM Freeride 350 2012
La KTM 350 EXC-F del año 2012 y la KTM Freeride 350 del año 2012 son dos motocicletas de enduro que comparten muchas características en común. Ambas tienen un diámetro de cilindros de 88 mm y una carrera de 57.5 mm. También cuentan con un motor de arranque eléctrico y un solo cilindro con una cilindrada de 349.7 ccm. En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP y una suspensión trasera también de la marca WP.
Sin embargo, hay algunas diferencias significativas entre ambas motos. En primer lugar, la KTM 350 EXC-F tiene una configuración de arranque eléctrico y de patada, mientras que la KTM Freeride 350 solo tiene arranque eléctrico. Además, la KTM 350 EXC-F tiene un chasis de tipo tubular central, mientras que la KTM Freeride 350 tiene un chasis de tipo perímetro.
KTM 350 EXC-F 2012
En cuanto a las medidas, la KTM 350 EXC-F tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 140 mm. Su diámetro de llanta trasera es de 18 pulgadas y tiene una distancia entre ejes de 1482 mm. La altura de su asiento es de 970 mm y su peso en vacío es de 107.5 kg. Además, tiene una capacidad de depósito de 9.5 litros. Por otro lado, la KTM Freeride 350 tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 110 mm. Su diámetro de llanta trasera es de 18 pulgadas y tiene una distancia entre ejes de 1418 mm. La altura de su asiento es de 895 mm y su peso en vacío es de 99.5 kg. Además, tiene una capacidad de depósito de 5.5 litros.
En cuanto a las ventajas de la KTM 350 EXC-F, destaca su aspecto más elegante y sus paredes más finas, lo que le da un aspecto más estilizado y aerodinámico. Además, cuenta con un nuevo y práctico filtro de gasolina que facilita su mantenimiento y limpieza. Por otro lado, las ventajas de la KTM Freeride 350 incluyen una cubierta de bastidor de alta resistencia, lo que le brinda mayor protección y durabilidad. También tiene un chasis positivo que mejora su estabilidad y una posición de asiento más baja, lo que transmite mayor seguridad al conductor.
KTM Freeride 350 2012
En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 350 EXC-F como la KTM Freeride 350 comparten algunas características negativas. Por ejemplo, ambas tienen una cubierta de bastidor de alta resistencia, lo que puede hacerlas más pesadas y menos ágiles en terrenos difíciles. Además, la posición de asiento más baja de la KTM Freeride 350 puede resultar incómoda para algunos conductores.
En resumen, la KTM 350 EXC-F del año 2012 y la KTM Freeride 350 del año 2012 son dos motocicletas de enduro con características similares pero con algunas diferencias significativas. Ambas tienen un motor y transmisión similares, así como una suspensión delantera y trasera de la marca WP. Sin embargo, la KTM 350 EXC-F tiene un chasis de tipo tubular central, mientras que la KTM Freeride 350 tiene un chasis de tipo perímetro. Además, la KTM 350 EXC-F tiene medidas y capacidades ligeramente mayores en comparación con la KTM Freeride 350. En cuanto a las ventajas y desventajas, ambas motos tienen aspectos positivos y negativos, pero en general ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción satisfactorios.
Especificaciones técnicas KTM 350 EXC-F 2012 en comparación con KTM Freeride 350 2012
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 350 EXC-F 2012
La 350 es simplemente la nueva media de oro. En terrenos difíciles en tramos cuesta arriba, es lo suficientemente potente como para que puedas compensar la falta de habilidad de conducción con el puño del acelerador. Pero no demasiado fuerte como para que te lance como un búho de rodeo si la usas con demasiada fuerza. Cuesta abajo, es lo suficientemente ligera como para que no dejes marcas de derrape en tu ropa interior de enduro incluso en pasajes rocosos.
KTM Freeride 350 2012
La Freeride no intenta combinar trial y enduro para ser la campeona de su clase en ambos géneros. Simplemente sería demasiado pesada como moto de trial y probablemente demasiado frágil como enduro de competición a largo plazo. Sin duda, la Freeride también será bien recibida por los pilotos más pequeños, ya que la baja altura del asiento hace que el enduro sea accesible para más gente.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 350 EXC-F vs KTM Freeride 350
Hay diferencias importantes entre la KTM 350 EXC-F 2012 y la KTM Freeride 350 2012. It takes less time to sell a KTM 350 EXC-F with 46 días compared to 62 días for a KTM Freeride 350. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos KTM 350 EXC-F y 5 de KTM Freeride 350 desde el año 2012. La primera prueba de la KTM 350 EXC-F se publicó en 02/11/2010 y tiene ya 10.800 visitas. Esto significa un total de 19.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM Freeride 350 publicada en 08/11/2011.
