Husqvarna Vitpilen 701 2018 vs. Suzuki SV650X 2018
Husqvarna Vitpilen 701 2018
Suzuki SV650X 2018
Visión general - Husqvarna Vitpilen 701 2018 vs Suzuki SV650X 2018
La Husqvarna Vitpilen 701 del año 2018 y la Suzuki SV650X del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen características y rendimiento destacados en su segmento. Aunque comparten algunas similitudes en cuanto a su diseño y especificaciones técnicas, también presentan diferencias significativas que las distinguen.
En primer lugar, la Husqvarna Vitpilen 701 destaca por su fantástico diseño minimalista y vanguardista. Su aspecto futurista y su estilo único la convierten en una moto llamativa y moderna. Por otro lado, la Suzuki SV650X tiene un diseño más clásico y deportivo, con líneas más convencionales pero igualmente atractivas.
En cuanto a su motor y transmisión, ambas motos cuentan con sistemas de inyección y refrigeración líquida. Sin embargo, la Husqvarna Vitpilen 701 tiene un motor de un solo cilindro y una cilindrada de 693 cc, mientras que la Suzuki SV650X tiene un motor de dos cilindros y una cilindrada de 645 cc. Esto se traduce en una ligera diferencia de potencia, siendo la Vitpilen 701 ligeramente más potente con 75 cv, frente a los 76 cv de la SV650X. En cuanto al par motor, la Vitpilen 701 ofrece 72 Nm, mientras que la SV650X ofrece 64 Nm.
Husqvarna Vitpilen 701 2018
En cuanto a la suspensión, la Vitpilen 701 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo. Por su parte, la SV650X tiene una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera basculante de doble brazo. Ambas suspensiones ofrecen un buen rendimiento y absorción de impactos, pero la suspensión invertida de la Vitpilen 701 puede proporcionar una mayor estabilidad y control en curvas.
En cuanto al chasis, la Vitpilen 701 tiene un chasis de aleación de acero, mientras que la SV650X tiene un chasis de acero. Ambos chasis son robustos y ofrecen una buena rigidez, pero el chasis de aleación de acero de la Vitpilen 701 puede proporcionar una mayor ligereza y agilidad en la conducción.
Suzuki SV650X 2018
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con sistemas de frenos de alta calidad y sistemas de asistencia ABS. La Vitpilen 701 tiene un freno delantero monodisco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones, mientras que la SV650X tiene un freno delantero de doble disco con un diámetro de 290 mm y dos pistones. Ambos sistemas de frenado ofrecen una buena potencia de frenado y control.
En cuanto a las medidas y pesos, la Vitpilen 701 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas, mientras que la SV650X tiene las mismas medidas. En cuanto a la anchura de neumático trasero y el diámetro de la llanta trasera, ambas motos también tienen las mismas medidas. La distancia entre ejes de la Vitpilen 701 es de 1434 mm, mientras que la SV650X tiene una distancia entre ejes de 1445 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Vitpilen 701 tiene una altura de 830 mm, mientras que la SV650X tiene una altura de 785 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la Vitpilen 701 pesa 157 kg, mientras que la SV650X pesa 197 kg. En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Vitpilen 701 tiene una capacidad de 12 litros, mientras que la SV650X tiene una capacidad de 13.8 litros.
En resumen, la Husqvarna Vitpilen 701 del año 2018 y la Suzuki SV650X del año 2018 son dos motocicletas naked con características y rendimiento destacados en su segmento. Ambas ofrecen diseños atractivos, motores potentes y sistemas de frenado de alta calidad. Sin embargo, la Vitpilen 701 destaca por su diseño vanguardista y su ligereza, mientras que la SV650X destaca por su motor V2 ágil y su posición de conducción cómoda. Ambas motos son opciones interesantes para aquellos que buscan una moto naked con estilo y rendimiento.
Especificaciones técnicas Husqvarna Vitpilen 701 2018 en comparación con Suzuki SV650X 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Husqvarna Vitpilen 701 2018
La Husqvarna Vitpilen 701 es una auténtica atracción de la temporada 2018. Su aspecto es único y la tecnología que subyace bajo su atractivo diseño también es impresionante. La combinación de 75 CV del familiar monocilíndrico, junto con un excelente cambio quickshifter, crea una cantidad insana de diversión en la carretera. Sin embargo, el motor necesita revoluciones y no a todo el mundo le gustará la posición de conducción. La Husqvarna Vitpilen 701 es, por tanto, una moto con la que tienes que involucrarte por completo. Pero si lo haces, la diversión está garantizada.
Suzuki SV650X 2018
Lo retro está de moda, lo retro mola. La gente de Suzuki también lo ha reconocido y, aunque no lanzan muchas novedades al mercado para 2018, tienen una muy chula: la SV650X. No ha habido que cambiar mucho para situarla en las filas de las cafe racers modernas: El carenado del faro, la pintura, los paneles laterales, el sillín y los extremos bajos del manillar son suficientes para el gran resultado. Sobre todo, la posición de asiento orientada a la rueda delantera le sienta bien, pero no la hace significativamente más incómoda. La suspensión sólo se puede ajustar en la parte trasera en cuanto a la precarga del muelle, pero el animado motor es una pasada y el precio es correcto.
Comparación de precios Precio medio de mercado Husqvarna Vitpilen 701 vs Suzuki SV650X
Hay diferencias importantes entre la Husqvarna Vitpilen 701 2018 y la Suzuki SV650X 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Husqvarna Vitpilen 701 with 67 días compared to 178 días for a Suzuki SV650X. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Husqvarna Vitpilen 701 y 5 de Suzuki SV650X desde el año 2018. La primera prueba de la Husqvarna Vitpilen 701 se publicó en 07/11/2017 y tiene ya 79.100 visitas. Esto significa un total de 36.800 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki SV650X publicada en 07/11/2017.
