KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. BMW R 1250 GS 2019

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

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Visión general - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs BMW R 1250 GS 2019

La KTM 1290 Super Adventure del año 2015 y la BMW R 1250 GS del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en sus respectivas categorías. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta aspectos como el motor y transmisión, suspensión, chasis, sistemas de asistencia, peso y medidas, equipamiento, ventajas y desventajas.

En cuanto al motor y transmisión, la KTM 1290 Super Adventure del año 2015 cuenta con un diámetro de cilindros de 108 mm y una carrera de 71 mm, lo que le otorga una potencia de 160 cv y un par de 140 Nm. Por su parte, la BMW R 1250 GS del año 2019 tiene un diámetro de cilindros de 102.5 mm y una carrera de 76 mm, lo que le confiere una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Ambas motos cuentan con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión de cadena en el caso de la KTM y de cardán en el caso de la BMW. Ambos modelos tienen 2 cilindros y una cilindrada de 1301 ccm y 1254 ccm respectivamente.

En cuanto a la suspensión, la KTM 1290 Super Adventure del año 2015 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida, mientras que la BMW R 1250 GS del año 2019 cuenta con una suspensión delantera telelever. Ambos modelos ofrecen un buen rendimiento en diferentes tipos de terreno y garantizan una conducción cómoda y segura.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Adventure del año 2015 cuenta con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular, mientras que la BMW R 1250 GS del año 2019 cuenta con un chasis de acero y un tipo de chasis motor portante. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y estabilidad, garantizando una conducción segura y precisa.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 1290 Super Adventure del año 2015 cuenta con sistemas de asistencia como el Ride by Wire, ABS en curvas, control de tracción regulable, control de crucero, entre otros. Por su parte, la BMW R 1250 GS del año 2019 cuenta con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción, modos de conducción y Ride by Wire. Ambas motos ofrecen un amplio paquete electrónico que permite una conducción más segura y cómoda.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

En cuanto al peso y medidas, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la KTM es de 1560 mm, mientras que la de la BMW es de 1525 mm. La altura de asiento de la KTM es de 860 mm, mientras que la de la BMW es de 850 mm. Ambas motos tienen un peso en orden de marcha de 249 kg y una capacidad de depósito de 30 l en el caso de la KTM y 20 l en el caso de la BMW.

En cuanto al equipamiento, la KTM 1290 Super Adventure del año 2015 cuenta con alumbrado en curva, asientos calefactados, caballete central y luces LED de curva. Por su parte, la BMW R 1250 GS del año 2019 cuenta con faros LED y pantalla ajustable. Ambas motos ofrecen un equipamiento completo que garantiza una conducción cómoda y segura.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Adventure del año 2015 como la BMW R 1250 GS del año 2019 son motos de enduro con características y prestaciones destacadas en sus respectivas categorías. La KTM se destaca por su motor potente y superior, su conducción deportiva y ágil, su amplio paquete electrónico y su suspensión semiactiva. Por su parte, la BMW se destaca por su motor bóxer de par extremadamente alto, su posición de asiento cómoda, su rendimiento de frenado estable y su buena protección contra la intemperie. Ambas motos ofrecen un equipamiento completo y garantizan una conducción segura y cómoda.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure 2015 en comparación con BMW R 1250 GS 2019

KTM 1290 Super Adventure 2015
BMW R 1250 GS 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar140 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a6,250 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTelelever

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)249 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curvaEquipamientoFaros LED, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

La 1290 Super Adventure es presentada con toda la razón por KTM como el buque insignia de las Adventure. Dotada de una sofisticada electrónica y de casi todo lo que se puede necesitar en una gran enduro de turismo, está recomendada para largos viajes, como era de esperar. Sin embargo, de lo que no te das cuenta inmediatamente por su enorme aspecto es de que la Super Adventure, al igual que sus hermanas de 1190cc, es una máquina increíblemente divertida. Es increíblemente divertida, especialmente en curvas cerradas. La electrónica regula la tracción, el chasis y la gestión del motor de forma tan discreta que puedes concentrarte plenamente y sobre todo con seguridad en acelerar. En las rectas intermedias, los 160 CV de potencia garantizan que la 1290 Super Adventure también pueda cumplir con los requisitos deportivos y, por lo tanto, es difícil de superar en términos de universalidad.

Motor muy potente y superior

conducción deportiva y ágil

amplio paquete electrónico

interacción de muchas funciones electrónicas

suspensión semiactiva

ABS en curvas

control de tracción regulable

control de crucero

depósito grande de 30 litros

asientos calefactados

caballete central

luces LED de curva.

Parabrisas muy irregular

palanca de bloqueo del parabrisas en el lado derecho

entrega de potencia algo brusca por debajo de 2000 rpm

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

La BMW R 1250 GS es la evolución lógica de la R 1200 GS, lógica sobre todo porque no se puede esperar que una moto tan popular cambie radicalmente. En consecuencia, el diseño se ha modificado con cautela, y también se han mantenido las opciones conocidas para el chasis y la electrónica. Sin embargo, el nuevo nombre R 1250 GS promete un nuevo motor - ¡y realmente tiene garra! 136 CV a 7.750 rpm y la friolera de 143 Newton metro de par máximo a 6.250 rpm son una auténtica maravilla. De este modo, BMW ha renovado la gran GS casi a la perfección: sigue siendo claramente reconocible, tiene un poco más de electrónica de serie, una lista aún larga de sobreprecios (que los clientes están encantados de marcar de la A a la Z) y una planta motriz ahora aún mejor y superior... ¿qué más se puede pedir?

Motor bóxer de par extremadamente alto

buen sonido

posición de asiento cómoda, adecuada para largas distancias

rendimiento de frenado estable

buena protección contra la intemperie

pantalla TFT en color de serie

faros LED

Equipamiento de serie limitado, larga lista de recargos

aspecto irregular con poca elegancia.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Adventure vs BMW R 1250 GS

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Adventure 2015 y la BMW R 1250 GS 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2019 es un 53% más alto. La KTM 1290 Super Adventure 2015 experimenta una pérdida del 600 EUR tras un año, y del 1.430 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.160 EUR y del 1.090 EUR en caso de la BMW R 1250 GS 2019. Compared to BMW R 1250 GS 2019 there are less KTM 1290 Super Adventure 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 104. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 días compared to 82 días for the KTM 1290 Super Adventure. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Adventure y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure se publicó en 19/08/2014 y tiene ya 8.100 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.

Precio KTM 1290 Super Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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