KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Loading...

Visión general - KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022

La KTM 1290 Super Duke GT del año 2023 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 son dos motocicletas de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos están equipadas con motores V2 de 1301 cc, lo que les proporciona una potencia impresionante y un par motor sólido.

En cuanto al rendimiento del motor, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2023 ofrece una potencia de 175 cv y un par de 141 Nm, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 ofrece una potencia ligeramente inferior de 160 cv y un par de 138 Nm. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 48 mm. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2023 tiene un recorrido de suspensión delantero de 125 mm, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 tiene un recorrido de suspensión delantero de 200 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos tienen un amortiguador monoamortiguador de la marca WP, pero la KTM 1290 Super Duke GT del año 2023 tiene un recorrido de suspensión trasera de 156 mm, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 tiene un recorrido de suspensión trasera de 200 mm.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. El lanzamiento de dirección es de 65.1 grados para la KTM 1290 Super Duke GT del año 2023 y de 65.3 grados para la KTM 1290 Super Adventure S del año 2022.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y tecnología radial. Los frenos delanteros son de la marca Brembo. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2023 tiene frenos delanteros monobloque, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 no los tiene.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con una amplia gama de características avanzadas. Ambas motos tienen ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire, quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 también tiene control de crucero adaptativo ACC, lo que la hace aún más avanzada en términos de asistencia al conductor.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

En cuanto al peso y las medidas, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2023 tiene un peso en seco de 216 kg y un peso en orden de marcha de 234 kg. Tiene una distancia entre ejes de 1482 mm y una altura de asiento de 835 mm. Tiene una capacidad de depósito de 23 l y una autonomía de 383 km. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 tiene un peso en seco de 220 kg y un peso en orden de marcha de 243 kg. Tiene una distancia entre ejes de 1560 mm y una altura de asiento de 849 mm. Tiene una capacidad de depósito de 23 l y una autonomía de 416 km.

En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con características de alta calidad. Ambas motos tienen alumbrado en curva, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2023 tiene una pantalla de 7 pulgadas, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 también tiene una pantalla de 7 pulgadas.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Duke GT del año 2023 como la KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen motores potentes, suspensión de alta calidad, frenos de alto rendimiento y una amplia gama de sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, hay algunas diferencias en términos de rendimiento del motor, suspensión, frenos y equipamiento. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del conductor y del tipo de conducción que se desee realizar.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2023 en comparación con KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2023
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia175 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,750 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar141 NmPar138 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.6 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados75 Grados75
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido200 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido156 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección65.3 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro267 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento849 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)216 kgPeso en seco (con ABS)220 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)234 kgPeso en orden de marcha (con ABS)243 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía383 kmAutonomía416 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2133 g/kmemisiones combinadas de CO2134 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.7 l/100kmConsumo combinado de combustible5.7 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 1290 Super Duke GT se centra claramente en la deportividad en conducción sport touring, pero también puede impresionar con sus cualidades para largas distancias. En el modelo del año 2022 se han dado los pasos adecuados para modernizarla, incluyendo la nueva pantalla TFT, sin perder el carácter brutal que sus propietarios aprecian. Si buscas una auténtica todoterreno y no te importa su aspecto, ¡no puedes equivocarte con la KTM 1290 Super Duke GT!

Motor potente

Manejo ágil

Pantalla de 7 pulgadas

Posición de asiento

Confort

Parabrisas regulable en altura

Sacudidas por debajo de 2.500 rpm

aspecto inusual: asistente de cambio con coste adicional.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Incluso un año después de su presentación, la KTM 1290 Super Adventure S es cualquier cosa menos anticuada. El motor Euro5 sigue brillando con sus increíbles 160 CV y un impresionante par motor de 138 Newton metro. La refinada electrónica garantiza una conducción aún más suave, lo que se traduce en un montón de diversión en las curvas gracias a un manejo maravillosamente ágil. Pero la nueva SASi también tiene mucho que ofrecer a los amantes del confort y a todos aquellos que valoran las cualidades viajeras de este tipo de motos. Una buena característica de serie es el control de crucero adaptativo ACC, que mantiene automáticamente la distancia con el vehículo de delante, y funciona realmente bien. En cualquier caso, se recomienda el Quickshifter+ o el TechPack integral - con el precio básico, un recargo de unos 1000 euros ya no tiene mucho peso de todos modos.

Planta motriz V2 muy deportiva, pero también culta

manejo extremadamente juguetón a pesar del elevado peso

posición de conducción cómoda y activa

buenos frenos, incluido ABS en curva

completo paquete electrónico

control de crucero adaptativo ACC

salpicadero claro y bien estructurado con enorme pantalla de 7 pulgadas.

Asistente de cambio con coste adicional

aspecto poco convencional

firme asiento corrido

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Adventure S

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke GT 2023 y la KTM 1290 Super Adventure S 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Adventure S 2022 es un 5% más alto. En comparación con la KTM 1290 Super Adventure S 2022 hay más KTM 1290 Super Duke GT 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 79 por de la 24. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 56 días compared to 96 días for a KTM 1290 Super Adventure S. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke GT y 31 de KTM 1290 Super Adventure S desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 23.600 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S publicada en 12/10/2016.

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG