Suzuki GSX-S1000 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

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Visión general - Suzuki GSX-S1000 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

La Suzuki GSX-S1000 del año 2021 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, diseño y tecnología.

En cuanto a la potencia, la KTM 1290 Super Duke R se destaca con su motor de 180 cv y un par de 140 Nm, lo que la convierte en una de las motos más potentes de su categoría. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 cuenta con un motor de 152 cv y un par de 106 Nm, lo que también le proporciona una aceleración y velocidad impresionantes.

En términos de diseño, ambas motocicletas tienen un aspecto agresivo y deportivo. La Suzuki GSX-S1000 presenta líneas aerodinámicas y una postura atlética, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene un diseño más angular y agresivo. Ambas motos ofrecen una posición de asiento cómoda, lo que permite al piloto disfrutar de largos paseos sin fatiga.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

En cuanto a la tecnología, ambas motocicletas están equipadas con sistemas de asistencia avanzados, como ABS, modos de conducción, control de tracción y ride by wire. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R ofrece características adicionales, como ABS en curvas y control anti-wheelie, que mejoran aún más la seguridad y el rendimiento en curvas.

En términos de manejo, la KTM 1290 Super Duke R se destaca por su chasis estable y totalmente ajustable, lo que le permite ofrecer una experiencia de conducción precisa y ágil. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 ofrece un manejo deportivo y ágil, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan emociones fuertes en la carretera.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas están equipadas con sistemas de frenado potentes. La Suzuki GSX-S1000 cuenta con frenos de doble disco con tecnología radial y monobloque, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene frenos de doble disco con tecnología radial y monobloque de mayor diámetro, lo que mejora aún más la potencia de frenado.

En términos de medidas y peso, ambas motocicletas tienen anchuras de neumáticos delanteros de 120 mm y diámetros de llantas delanteras de 17 pulgadas. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R tiene una anchura de neumático trasero de 200 mm, mientras que la Suzuki GSX-S1000 tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm. En cuanto a la distancia entre ejes, la KTM 1290 Super Duke R tiene 1497 mm, mientras que la Suzuki GSX-S1000 tiene 1460 mm. En cuanto a la altura del asiento, la KTM 1290 Super Duke R tiene 835 mm, mientras que la Suzuki GSX-S1000 tiene 810 mm.

En resumen, tanto la Suzuki GSX-S1000 del año 2021 como la KTM 1290 Super Duke R del año 2021 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen motores potentes, diseño agresivo y tecnología avanzada. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R se destaca por su mayor potencia, características adicionales y chasis ajustable, mientras que la Suzuki GSX-S1000 ofrece un manejo deportivo y una posición de asiento cómoda. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000 2021 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2021

Suzuki GSX-S1000 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia152 cvPotencia180 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar106 NmPar140 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión13.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,497 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento835 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

La evolución de la GSX-S1000 por parte de Suzuki es todo un éxito. Aunque es una vieja conocida en términos de diseño básico, con la actualización de 2021 a Euro5 y numerosas revisiones, los japoneses han creado un paquete maravillosamente bien redondeado en el segmento de las naked potentes. El motor, la respuesta del acelerador y el cambio rápido funcionan a la perfección, mientras que los componentes de la suspensión y los frenos están ajustados para ofrecer un confort deportivo. Una moto con la que no tienes que esconderte - a menos que alguien quiera escudriñar la pantalla...

motor potente

cambio rápido suave

manejo deportivo

posición de asiento cómoda

aspecto agresivo

Pantalla difícil de leer

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

La KTM Super Duke R ha evolucionado perfectamente a lo largo de las generaciones: El motor es potente, tiene un par tremendo y, en su configuración actual, también funciona de forma excelente desde bajas revoluciones. Sin embargo, la excelente interacción de todos los componentes es la responsable del maravilloso rendimiento general de la gran Duke. La posición de conducción activa es cómoda e increíblemente activa, el chasis está a un alto nivel, los frenos son potentes y la electrónica es de última generación. Incluso su aspecto está gustando cada vez a más críticos. Sólo es una pena que el ingenioso asistente de cambio con blipper haya que pagarlo aparte.

Motor maravillosamente potente y con mucha pegada, especialmente desde abajo y en el centro

posición de asiento súper ágil y cómoda

potencia de frenado decente

chasis estable, totalmente regulable

amplio paquete electrónico

consumo aceptable para las altas prestaciones.

Asistente de cambio con blipper no de serie

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000 vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000 2021 y la KTM 1290 Super Duke R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2021 es un 55% más alto. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2021 there are less Suzuki GSX-S1000 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 22. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 77 días compared to 91 días for a KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 36 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000 y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 se publicó en 27/09/2014 y tiene ya 17.100 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH