Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016 vs. Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

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Visión general - Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016 vs Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

La Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK del año 2016 y la Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS del año 2016 son dos motocicletas turísticas de la reconocida marca Harley-Davidson. Ambas motos comparten muchas características técnicas, como potencia, par, transmisión y cilindrada. Sin embargo, también presentan algunas diferencias importantes en términos de medidas y características.

Comenzando con la Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK del año 2016, esta motocicleta destaca por su máximo confort y amplio equipamiento. Con un potente motor de 87 cv y un par de 138 Nm, esta moto ofrece una experiencia de conducción suave y potente. Además, cuenta con una transmisión por correa que proporciona una conducción más suave y silenciosa.

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016

En cuanto a las medidas, la Electra Glide Ultra Limited tiene una anchura de neumático delantero de 130 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 180 mm y una llanta de 16 pulgadas. Con una distancia entre ejes de 1625 mm y una altura de asiento de 740 mm, esta motocicleta ofrece una posición de conducción cómoda y estable. Además, tiene un peso en orden de marcha de 414 kg, lo que la convierte en una moto robusta y sólida.

Por otro lado, la Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS del año 2016 también ofrece muchas ventajas. Con un perfil agradable y una buena protección contra el viento, esta motocicleta es perfecta para largos viajes en carretera. Además, cuenta con un potente motor de 87 cv y un par de 138 Nm, lo que le brinda una gran potencia y rendimiento. Al igual que la Electra Glide Ultra Limited, también tiene una transmisión por correa que garantiza una conducción suave y silenciosa.

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

En cuanto a las medidas, la Street Glide Special tiene una anchura de neumático delantero de 130 mm y una llanta delantera de 19 pulgadas, lo que le brinda una mayor estabilidad y agarre en la carretera. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 180 mm y una llanta de 16 pulgadas. Con una distancia entre ejes de 1625 mm y una altura de asiento de 695 mm, esta motocicleta ofrece una posición de conducción más baja y deportiva. Además, tiene un peso en orden de marcha de 372 kg, lo que la hace más ligera y ágil en comparación con la Electra Glide Ultra Limited.

En resumen, tanto la Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK del año 2016 como la Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS del año 2016 son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta turística de alta calidad. Ambas motos ofrecen potencia, rendimiento y comodidad, pero también presentan algunas diferencias en términos de medidas y características. La Electra Glide Ultra Limited destaca por su máximo confort y amplio equipamiento, mientras que la Street Glide Special ofrece un perfil más agradable y una mayor agilidad en la carretera. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del conductor.

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016 en comparación con Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016
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Diferencias
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero60 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero65 %Altura neumático trasero65 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,600 mmLargo2,450 mm
AnchoAncho960 mmAncho960 mm
AlturaAltura1,440 mmAltura1,350 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,625 mmDistancia entre ejes1,625 mm
Altura de asientoAltura de asiento740 mmAltura de asiento695 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)414 kgPeso en orden de marcha (con ABS)372 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22.7 lCapacidad del depósito22.7 l
Velocidad puntaVelocidad punta175 km/hVelocidad punta175 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016

Más lujo no es posible. Esta vez me sorprendió mucho lo cómoda que puede ser una moto de turismo. Para ser sincero, no recuerdo haber disfrutado nunca tanto de un viaje en un sofá de cuero. Ahora también puedo entender a mi mujer, que siempre me está insistiendo para que por fin alquile de nuevo una tourer de lujo para que los dos podamos dar un paseo acogedor. Está sentada encima de mí aún más cómodamente, controla ella misma el volumen de los altavoces Boom! y el nivel de la calefacción del asiento según sus necesidades y no se cae cuando se queda dormida. Esta es realmente la clase reina del segmento de turismo. Todo lo que necesita un crucero de 5***** está a bordo, desde salidas de aire de accionamiento independiente, control de crucero y maletas con cierre electrónico hasta un sistema de sonido compatible con el teléfono móvil. Y aunque el nuevo motor no tiene dificultades ni siquiera con esta masa, hay que sentarse, relajarse y deslizarse cómodamente. Sería una pena por la bella moto. Y la mujer.

Máximo confort

gran prestigio

amplio equipamiento

potente bumper

chasis estable

frenos potentes

peso elevado

coste elevado

algunos detalles baratos

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Debió de ser la primera Harley que me dejaron conducir, por aquel entonces de color azul con un bonito y ruidoso sistema Screamin' Eagle. Por aquel entonces no grabamos ningún vídeo, solo un archivo de sonido, grabado sobre las 7.15 de la mañana en el cañón residencial de la esquina. La Street Glide 2017 en un fabuloso mandarina metalizado era menos ruidosa, pero era una de las Harleys más bonitas que he conducido nunca. No me cansaba de admirar las grandes superficies del carenado delantero y las alforjas de asiento bajo. La Street Glide tiene un perfil más equilibrado que la Road Glide, por ejemplo, cuya silueta es menos armoniosa. No tiene todo el confort de una Ultra, pero sí más dinámica de conducción, un ángulo de inclinación adecuado y una silueta Harley icónica.

perfil agradable

buena protección contra el viento

baches potentes

chasis estable

frenos fuertes

Mal confort de los pasajeros

visión de conjunto limitada

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK vs Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Hay diferencias importantes entre la Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016 y la Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS with 83 días compared to 122 días for the Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 4 artículos pruebas de motos Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK y 6 de Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS desde el año 2015. La primera prueba de la Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK se publicó en 29/07/2009 y tiene ya 9.700 visitas. Esto significa un total de 65.500 visitas más que en la primera prueba de la Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS publicada en 21/09/2016.

Precio Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen