KTM 890 Duke R 2023 vs. Honda CB650R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

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Visión general - KTM 890 Duke R 2023 vs Honda CB650R 2023

La KTM 890 Duke R del año 2023 y la Honda CB650R del año 2023 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos deportivas de media cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento y características destacadas, pero cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.

Comenzando con la KTM 890 Duke R, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una potencia de 121 cv y un par de 99 Nm. Su sistema de alimentación es de inyección y su refrigeración es líquida. Por otro lado, la Honda CB650R también tiene un motor en línea, pero de 4 cilindros, con una potencia de 95 cv y un par de 63 Nm. Al igual que la KTM, cuenta con un sistema de alimentación de inyección y refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la KTM 890 Duke R utiliza una suspensión de la marca WP, mientras que la Honda CB650R utiliza una suspensión de la marca Showa. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador con regulación de precarga del muelle. Además, ambas motocicletas utilizan material de aluminio en la suspensión trasera.

En cuanto al chasis, la KTM 890 Duke R utiliza un chasis de aleación de acero, mientras que la Honda CB650R utiliza un chasis de acero. En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen un sistema de freno delantero de doble disco con un diámetro de 320 mm en el caso de la KTM y 310 mm en el caso de la Honda. Ambas motos utilizan tecnología radial y tienen cuatro pistones en el sistema de frenos delanteros.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

En términos de sistemas de asistencia, la KTM 890 Duke R cuenta con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Por otro lado, la Honda CB650R solo cuenta con ABS como sistema de asistencia.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 890 Duke R tiene un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. El ancho de neumático trasero es de 180 mm y el diámetro de llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1482 mm y la altura del asiento es de 834 mm. La capacidad del depósito de combustible es de 14 litros y tiene una autonomía de 295 km. El consumo combinado de combustible es de 4.74 l/100km.

Por otro lado, la Honda CB650R tiene un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. El ancho de neumático trasero es de 180 mm y el diámetro de llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura del asiento es de 810 mm. La capacidad del depósito de combustible es de 15.4 litros y tiene una autonomía de 314 km. El consumo combinado de combustible es de 4.9 l/100km.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

En cuanto a las ventajas de la KTM 890 Duke R, destaca su motor potente y de revoluciones libres, que ofrece un comportamiento de respuesta finamente controlable. Además, cuenta con un buen cambio rápido (opcional) y una posición de asiento deportiva que garantiza un gran tacto de la rueda delantera. La suspensión ajustable de alta calidad y los potentes frenos Brembo también son ventajas destacadas. Por último, la KTM 890 Duke R cuenta con una amplia electrónica, que en parte es opcional.

Por otro lado, las ventajas de la Honda CB650R incluyen un motor de altas revoluciones y un rendimiento razonable. Además, su posición de asiento deportiva y su manillar ancho la hacen cómoda para el uso diario.

En cuanto a las desventajas, la KTM 890 Duke R tiene un motor potente y de revoluciones libres, lo que puede resultar complicado de manejar para algunos pilotos menos experimentados. Además, su posición de asiento deportiva puede no ser tan cómoda para viajes largos. En cuanto a la Honda CB650R, su motor de altas revoluciones puede no ofrecer el mismo nivel de potencia que la KTM. Además, su posición de asiento deportiva puede no ser tan cómoda para algunos pilotos.

En resumen, la KTM 890 Duke R y la Honda CB650R son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento destacado en el mercado de las motos deportivas de media cilindrada. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas KTM 890 Duke R 2023 en comparación con Honda CB650R 2023

KTM 890 Duke R 2023
Honda CB650R 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia121 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar99 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a8,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.7 gradosLanzamiento de dirección64.5 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento834 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía295 kmAutonomía314 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2110 g/kmemisiones combinadas de CO2112 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.74 l/100kmConsumo combinado de combustible4.9 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario96 dBRuido estacionario97 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

La KTM 890 Duke R es la evolución más deportiva de la 890 Duke. Más potencia, suspensiones más firmes, frenos más afilados: estos ingredientes, junto con el ya de por sí bajo peso del vehículo, la convierten en una auténtica máquina de precisión. Una moto rápida y fresca para los fetichistas de la diversión al volante, los ambiciosos aficionados a los circuitos caseros y, por último, pero no por ello menos importante, una auténtica recomendación para los visitantes de los trackday. Sin embargo, la posición deportiva de la parte superior del cuerpo y el ángulo ligeramente más agudo de las rodillas van en detrimento de la comodidad. Por último, pero no por ello menos importante, la suspensión regulable en la configuración básica es realmente nítida y dura. Si quieres disfrutar del potente motor 890 y de la electrónica de alta calidad de una forma más cómoda, puedes elegir el modelo básico con la conciencia tranquila.

Motor potente y de revoluciones libres

comportamiento de respuesta finamente controlable

buen cambio rápido (opcional)

posición de asiento deportiva que garantiza un gran tacto de la rueda delantera

suspensión ajustable de alta calidad

potentes frenos Brembo

bajo peso del vehículo

amplia electrónica (en parte opcional).

La posición de los asientos es más exigente que en el modelo básico

la configuración básica no es del gusto de todos.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

La CB650R de Honda es una excelente prueba de que incluso las motos naked de cuatro cilindros y pequeña cilindrada son una verdadera fuente de alegría en la carretera comarcal. La configuración del motor proporciona suficiente potencia a la salida de la curva cerrada y recompensa al piloto con un maravilloso chirrido de cuatro cilindros tras una corta espera. Los componentes del chasis ofrecen un sólido equilibrio entre la conducción diaria y la deportividad.

Motor de altas revoluciones rendimiento razonable

posición de asiento deportiva

manillar ancho Ÿ cómoda para el uso diario

algo lento

pantalla funcional, pero no emocionante

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke R vs Honda CB650R

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke R 2023 y la Honda CB650R 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke R 2023 es un 60% más alto. Compared to Honda CB650R 2023 there are less KTM 890 Duke R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 78. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 84 días compared to 89 días for a Honda CB650R. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke R y 23 de Honda CB650R desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 890 Duke R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 126.600 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB650R publicada en 08/10/2018.

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG