Ducati Panigale V4 2018 vs. Yamaha R1 2020

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Loading...

Visión general - Ducati Panigale V4 2018 vs Yamaha R1 2020

La Ducati Panigale V4 del año 2018 y la Yamaha R1 del año 2020 son dos motocicletas superdeportivas que han sido diseñadas para ofrecer un rendimiento excepcional en la pista y en la carretera. Ambas motos cuentan con motores potentes y una serie de características técnicas avanzadas que las hacen destacar en su categoría.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Ducati Panigale V4 cuenta con un motor de 1103 cc de cilindrada, con un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 53.5 mm. Este motor es capaz de generar una potencia de 214 cv y un par de 124 Nm. Por otro lado, la Yamaha R1 cuenta con un motor de 998 cc de cilindrada, con un diámetro de cilindros de 79 mm y una carrera de 50.9 mm. Este motor produce una potencia de 200 cv y un par de 112.4 Nm.

En cuanto a la suspensión delantera, ambas motos cuentan con una suspensión telescópica invertida que proporciona una excelente estabilidad y control en las curvas. Además, ambas motos cuentan con un chasis de aluminio que ofrece una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a un manejo preciso y ágil.

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

En cuanto al sistema de frenado, tanto la Ducati Panigale V4 como la Yamaha R1 cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, lo que garantiza una frenada potente y segura. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como el ABS, que proporciona una mayor seguridad en situaciones de frenado brusco.

En cuanto al peso y las medidas, la Ducati Panigale V4 tiene un peso en orden de marcha de 198 kg, mientras que la Yamaha R1 tiene un peso en orden de marcha de 199 kg. En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Ducati Panigale V4 tiene una capacidad de 16 litros, mientras que la Yamaha R1 tiene una capacidad de 17 litros.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

En cuanto a las ventajas de cada moto, la Ducati Panigale V4 destaca por su motor potente con carisma y grandes maneras, así como por su posición superior del cuerpo cómoda en comparación con otras motos superdeportivas. Además, la V4 cuenta con un chasis suficientemente dimensionado para la carretera rural y ofrece un sonido potente pero no intrusivo. Por otro lado, la Yamaha R1 destaca por su motor potente y su comportamiento de respuesta limpio. Además, cuenta con un chasis estable, una electrónica de alta calidad y una impresión general maravillosamente elegante.

En cuanto a las desventajas de cada moto, tanto la Ducati Panigale V4 como la Yamaha R1 presentan características similares. Ambas motos tienen motores potentes y una posición superior del cuerpo cómoda en comparación con otras motos superdeportivas. Además, ambas motos cuentan con un chasis suficientemente dimensionado para la carretera rural y ofrecen un sonido potente pero no intrusivo. También ofrecen una buena protección contra el viento.

En resumen, la Ducati Panigale V4 del año 2018 y la Yamaha R1 del año 2020 son dos motocicletas superdeportivas que ofrecen un rendimiento excepcional en la pista y en la carretera. Ambas motos cuentan con motores potentes y una serie de características técnicas avanzadas que las hacen destacar en su categoría. Sin embargo, cada moto tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Ducati Panigale V4 2018 en comparación con Yamaha R1 2020

Ducati Panigale V4 2018
Yamaha R1 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia214 cvPotencia200 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar124 NmPar112.4 Nm
Par máximo aPar máximo a10,000 rpmPar máximo a11,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión13
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,103 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisDeltabox

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaLaunch-Control, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,469 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento855 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)198 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

La versión V4 2018 de la Panigale es mucho más accesible que antes. En combinación con el paquete electrónico, el motor sigue sin ser tan impecable y estéril como un cuatro en línea, pero en la práctica es una auténtica bendición para los Ducatisti... y una sorpresa positiva para los pilotos de otras marcas. La Panigale V4 también nos sorprendió por su tolerable confort de marcha en carreteras comarcales y un agradable grado de estabilidad. Está claro que se ha avanzado en la dirección correcta. La nueva V4 es más potente y rápida, pero también más fácil y agradable de conducir.

Motor potente con carisma y grandes maneras

Posición superior del cuerpo cómoda (en comparación con otras motos superdeportivas)

En la V4, chasis suficientemente dimensionado para la carretera rural

Sonido potente pero no intrusivo

Buena protección contra el viento.

El asiento se calienta, especialmente en ciudad

el motor y el embrague son un poco bruscos en curvas cerradas.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

La Yamaha YZF-R1 está totalmente desarrollada y hace felices a innumerables pilotos de circuitos. El motor brilla por su ligereza y agilidad, la posición de conducción es sorprendentemente positiva y el manejo es radical pero aún así "apto para las masas". La moto destaca de inmediato visualmente y por su enternecedor sonido. La moto puntúa especialmente bien en carreteras comarcales con sus puntos fuertes ya conocidos: ¡gran motor, gran electrónica, gran conjunto! Un auténtico placer de conducción.

Motor potente

comportamiento de respuesta limpio

sonido excelente pero no intrusivo

chasis estable

electrónica de alta calidad

impresión general maravillosamente elegante.

Los frenos no satisfacen al cien por cien en circuito

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Panigale V4 vs Yamaha R1

Hay diferencias importantes entre la Ducati Panigale V4 2018 y la Yamaha R1 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha R1 2020 es un 9% más alto. La Ducati Panigale V4 2018 experimenta una péridida del 1.350 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.480 EUR en caso de la Yamaha R1 2020. Compared to Yamaha R1 2020 there are less Ducati Panigale V4 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 9. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 86 días compared to 91 días for the Ducati Panigale V4. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Ducati Panigale V4 y 80 de Yamaha R1 desde el año 2005. La primera prueba de la Ducati Panigale V4 se publicó en 05/11/2017 y tiene ya 131.500 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R1 publicada en 28/04/2003.

Precio Ducati Panigale V4

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH