Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

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Visión general - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Suzuki GSX-S1000 2018

La Triumph Street Triple 765 RS del año 2023 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2018 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su rendimiento y características técnicas. Aunque pertenecen a diferentes años de fabricación, ambas ofrecen ventajas y desventajas que vale la pena analizar.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motocicletas presentan motores en línea refrigerados por líquido. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 RS cuenta con un motor de 3 cilindros y una potencia de 130 cv, mientras que la Suzuki GSX-S1000 tiene un motor de 4 cilindros y una potencia de 149 cv. Esto significa que la Suzuki tiene una mayor potencia, lo que puede resultar en una experiencia de conducción más emocionante y deportiva.

En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite adaptar la suspensión a las preferencias del conductor. Esto asegura un manejo estable y cómodo en diferentes tipos de terreno.

En cuanto al chasis, tanto la Triumph Street Triple 765 RS como la Suzuki GSX-S1000 tienen un chasis de aluminio tipo puentes. Este tipo de chasis proporciona rigidez y resistencia, lo que contribuye a una conducción precisa y ágil.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 RS cuenta con tecnología radial y monobloque en sus frenos delanteros, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una respuesta más rápida. Esto puede resultar en una mayor seguridad y control al frenar.

En cuanto al sistema de asistencia, la Triumph Street Triple 765 RS ofrece una amplia gama de sistemas de asistencia, como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter y control de tracción. Estos sistemas mejoran la seguridad y el rendimiento de la motocicleta, permitiendo al conductor adaptar la respuesta del acelerador, cambiar de marcha sin embrague y mantener el control en diferentes condiciones de conducción. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 solo cuenta con ABS como sistema de asistencia.

En cuanto a las medidas y peso, la Triumph Street Triple 765 RS tiene una distancia entre ejes de 1399 mm, una altura de asiento de 836 mm y un peso en orden de marcha de 188 kg. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 tiene una distancia entre ejes de 1460 mm, una altura de asiento de 815 mm y un peso en orden de marcha de 209 kg. Esto significa que la Suzuki es ligeramente más larga y más pesada que la Triumph.

En términos de capacidad del depósito, la Triumph Street Triple 765 RS tiene una capacidad de 15 litros, mientras que la Suzuki GSX-S1000 tiene una capacidad de 17 litros. Esto significa que la Suzuki tiene una mayor autonomía, lo que puede resultar en menos paradas para repostar durante los viajes largos.

En cuanto a las ventajas de la Triumph Street Triple 765 RS, se destaca su motor de 3 cilindros, que ofrece una potencia y par adecuados para una conducción deportiva. Además, su chasis de aluminio y sus frenos radiales y monobloque proporcionan un excelente rendimiento y control. También cuenta con un completo equipamiento electrónico, que incluye modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter y control de tracción. Por último, la calidad de fabricación de Triumph es reconocida en el mercado y el precio de la Street Triple 765 RS es competitivo.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

En cuanto a las ventajas de la Suzuki GSX-S1000, se destaca su comportamiento de conducción estable que inspira confianza, lo que la convierte en una excelente opción para aquellos que buscan una conducción segura y cómoda. Además, su motor de 4 cilindros ofrece una potencia impresionante y un sonido atractivo. También ofrece un agradable confort de conducción en el sillín y la posibilidad de conducir de forma dinámica pero también tranquila y serena, según las preferencias del conductor.

En cuanto a las desventajas de la Triumph Street Triple 765 RS, se pueden mencionar el motor de 3 cilindros, que puede no ser tan potente como el de la Suzuki GSX-S1000, y el precio, que puede ser un poco más alto en comparación con otras motocicletas de la misma categoría.

En cuanto a las desventajas de la Suzuki GSX-S1000, se pueden mencionar el comportamiento de conducción estable que puede resultar menos emocionante para aquellos que buscan una experiencia de conducción más deportiva, y la falta de sistemas de asistencia adicionales, como modos de conducción, control de tracción y quickshifter, que se encuentran en la Triumph Street Triple 765 RS.

En resumen, la Triumph Street Triple 765 RS del año 2023 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen ventajas y desventajas en términos de rendimiento y características técnicas. La Triumph se destaca por su motor de 3 cilindros, su chasis de aluminio, sus frenos radiales y monobloque, su completo equipamiento electrónico y su calidad de fabricación. Por otro lado, la Suzuki se destaca por su comportamiento de conducción estable, su potente motor de 4 cilindros, su atractivo aspecto y sonido, y su confort de conducción en el sillín. Al final, la elección entre ambas motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 RS 2023 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Suzuki GSX-S1000 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia130 cvPotencia149 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar80 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.25 Relación de compresión12.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido115 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido131.2 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho792 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,064 mmAltura1,080 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,399 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento836 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)188 kgPeso en orden de marcha (con ABS)209 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS es una gran moto, una naked muy deportiva que hará las delicias de los motoristas más deportivos y precisos. La ligera inglesa está extremadamente bien equilibrada, finamente afinada y ofrece una gran respuesta. Una moto en la que el comprador simplemente no puede equivocarse. ¡No es de extrañar que esté casi agotada!

el motor el chasis

los frenos

el equipamiento electrónico completo

la calidad de fabricación

el precio

la velocidad es difícil de leer porque la pantalla es casi demasiado discreta

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

La GSX-S 1000 de Suzuki tiene un aspecto sexy, ofrece un sonido potente y un hardware realmente leiwande. Es estable, fácil de conducir y también divertida en recorridos. Si es necesario, el motor echa humo poderosamente. Pero también se puede mover con suavidad. En comparación con los mejores Powernakeds, carece de algunas características, pero si miras la etiqueta del precio, te darás cuenta rápidamente: ¡Una gran elección!

Comportamiento de conducción estable que inspira confianza

Motor maravillosamente deportivo

Aspecto sexy y sonido sexy

Agradable confort de conducción en el sillín

Conduce de forma dinámica pero también tranquila y serena, como desees.

Algo brusco al pasar del modo de cambio al de carga

un quickshifter con blipper le vendría increíblemente bien.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 RS vs Suzuki GSX-S1000

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 RS 2023 y la Suzuki GSX-S1000 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Street Triple 765 RS 2023 es un 30% más alto. En comparación con la Suzuki GSX-S1000 2018 hay más Triumph Street Triple 765 RS 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 37 por de la 9. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 121 días compared to 177 días for a Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 RS y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 RS se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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