Ducati Scrambler Icon 2023 vs. Triumph Trident 660 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

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Visión general - Ducati Scrambler Icon 2023 vs Triumph Trident 660 2023

La Ducati Scrambler Icon del año 2023 y la Triumph Trident 660 del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características únicas que las distinguen y las hacen atractivas para diferentes tipos de conductores.

En términos de motor y transmisión, la Ducati Scrambler Icon está equipada con un motor en V de 2 cilindros con una potencia de 73 cv y un par de 65.2 Nm. Por otro lado, la Triumph Trident 660 cuenta con un motor en línea de 3 cilindros que produce 81 cv de potencia y 64 Nm de par. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y ofrecen un rendimiento suave y potente.

En cuanto a la suspensión, la Ducati Scrambler Icon cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba y una suspensión trasera basculante de doble brazo con amortiguador mono. Por otro lado, la Triumph Trident 660 también está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa y una suspensión trasera basculante de doble brazo con amortiguador mono. Ambas motos ofrecen una conducción suave y cómoda, con la posibilidad de ajustar la precarga del muelle en la suspensión trasera.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

En cuanto al chasis, la Ducati Scrambler Icon utiliza un chasis de acero tipo tubular, mientras que la Triumph Trident 660 utiliza un chasis de acero tipo perímetro. Ambas opciones ofrecen una gran rigidez y estabilidad en la conducción.

En términos de frenos, la Ducati Scrambler Icon está equipada con un freno delantero monodisco de 330 mm con cuatro pistones de la marca Brembo, mientras que la Triumph Trident 660 utiliza un sistema de frenos delanteros de doble disco de 310 mm con dos pistones de la marca Nissin. Ambas motos ofrecen una excelente capacidad de frenado y control.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Ducati Scrambler Icon cuenta con ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción, mientras que la Triumph Trident 660 está equipada con ABS, modos de conducción y control de tracción. Ambas motos ofrecen una mayor seguridad y control durante la conducción.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

En cuanto a las medidas y el peso, la Ducati Scrambler Icon tiene una distancia entre ejes de 1449 mm, un peso en orden de marcha de 185 kg y una capacidad de depósito de 13.5 litros. Por otro lado, la Triumph Trident 660 tiene una distancia entre ejes de 1401 mm, un peso en orden de marcha de 189 kg y una capacidad de depósito de 14 litros. Ambas motos ofrecen una conducción ágil y maniobrable, con una autonomía de 259 km en el caso de la Ducati Scrambler Icon y 304 km en el caso de la Triumph Trident 660.

En cuanto al equipamiento, la Ducati Scrambler Icon cuenta con conectividad, luces diurnas LED y una pantalla TFT, mientras que la Triumph Trident 660 está equipada con faros LED y una pantalla TFT. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción moderna y conectada.

En resumen, la Ducati Scrambler Icon del año 2023 y la Triumph Trident 660 del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características únicas que las distinguen y las hacen atractivas para diferentes tipos de conductores. La Ducati Scrambler Icon destaca por su comportamiento de respuesta del motor, bajo desarrollo de calor, comportamiento de conducción estable y fácil, paquete electrónico, nueva pantalla y amplia selección de colores. Por otro lado, la Triumph Trident 660 destaca por su gran aspecto clásico que sigue pareciendo moderno, muchos detalles de alta calidad en la moto, manejo sencillo, compacta pero buena pantalla, moto muy accesible, comportamiento de conducción que inspira mucha confianza, gran motor suave y agradable de conducir, apariencia poco espectacular con buenas prestaciones, moto que parece ligera y juguetona, y moto fácil de conducir que sigue pareciendo carismática. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria, con un rendimiento excepcional y un diseño atractivo.

Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Icon 2023 en comparación con Triumph Trident 660 2023

Ducati Scrambler Icon 2023
Triumph Trident 660 2023
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Sólo lo mismo
Diferencias
Ducati Scrambler Icon 2023
Ducati Scrambler Icon 2023
Triumph Trident 660 2023
Triumph Trident 660 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera51.1 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia81 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a10,250 rpm
ParPar65.2 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11.95
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada660 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPerímetro
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección24.6 grados
AvanceAvance108 mmAvance107.3 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,449 mmDistancia entre ejes1,401 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)185 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía259 kmAutonomía304 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2120.08 g/kmemisiones combinadas de CO2107 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.2 l/100kmConsumo combinado de combustible4.6 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati ha conseguido elevar la Scrambler Icon a un nuevo nivel. Con numerosos retoques en las áreas más importantes, se han eliminado viejos factores perturbadores y se han creado nuevos aspectos destacados. Cualquiera que busque una moto visualmente atractiva que ofrezca un manejo sencillo e intuitivo debería considerar la Scrambler Icon 2023

Comportamiento de respuesta del motor

bajo desarrollo de calor

comportamiento de conducción estable y fácil

Paquete electrónico

nueva pantalla

amplia selección de colores

Una moto con un espectáculo visual

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

La Trident también es una moto maravillosa en 2023. Es fácil de conducir pero sigue ofreciendo mucho carisma. Su exclusivo motor la convierte en una moto fresca y desenfadada. Tiene un aspecto fresco, independiente y atemporal.

Gran aspecto clásico que sigue pareciendo moderno

Muchos detalles de alta calidad en la moto

Manejo sencillo

Compacta pero buena pantalla

Moto muy accesible

El comportamiento de conducción inspira mucha confianza

Gran motor - suave y agradable de conducir

Apariencia poco espectacular con buenas prestaciones

La moto parece ligera y juguetona

Moto fácil de conducir que sigue pareciendo carismática.

ABS controla de forma muy defensiva

Suspensión no regulable

Suspensión ofrece pocas reservas para pilotos deportivos o pesados

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Icon vs Triumph Trident 660

Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Icon 2023 y la Triumph Trident 660 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Scrambler Icon 2023 es un 33% más alto. Compared to Triumph Trident 660 2023 there are less Ducati Scrambler Icon 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 98. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 114 días compared to 130 días for a Triumph Trident 660. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Icon y 20 de Triumph Trident 660 desde el año 2021. La primera prueba de la Ducati Scrambler Icon se publicó en 01/10/2014 y tiene ya 25.400 visitas. Esto significa un total de 76.700 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Trident 660 publicada en 30/10/2020.

Precio Ducati Scrambler Icon

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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