Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019

La Triumph Tiger 800 XC del año 2014 y la Triumph Tiger 800 XCA del año 2019 son dos motocicletas de enduro que comparten muchas características técnicas, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 799 cc. El diámetro de los cilindros y la carrera son los mismos en ambas versiones, lo que significa que ofrecen una potencia de 95 cv y un par de 79 Nm. Además, ambas motos tienen una transmisión por cadena. En este aspecto, no hay diferencias entre los dos modelos.

En cuanto a la suspensión, la Triumph Tiger 800 XC del 2014 cuenta con una suspensión delantera de la marca Showa, mientras que la suspensión trasera también es de la marca Showa. Por otro lado, la Triumph Tiger 800 XCA del 2019 tiene una suspensión delantera y trasera de la marca WP. Ambas suspensiones son telescópicas invertidas y ofrecen un buen rendimiento en terrenos difíciles.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero tipo tubular, lo que les proporciona una buena rigidez y resistencia. En este aspecto, no hay diferencias entre los dos modelos.

Triumph Tiger 800 XC 2014

En cuanto a los frenos, la Triumph Tiger 800 XC del 2014 tiene frenos delanteros de la marca Nissin, mientras que la Triumph Tiger 800 XCA del 2019 tiene frenos delanteros de la marca Brembo. Ambos sistemas de frenado ofrecen un buen rendimiento y una excelente capacidad de frenado.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150 mm en ambos modelos. La distancia entre ejes es de 1545 mm en ambos modelos. La altura del asiento es de 845 mm en la Triumph Tiger 800 XC del 2014 y de 840 mm en la Triumph Tiger 800 XCA del 2019. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 19 litros. En este aspecto, no hay diferencias significativas entre los dos modelos.

En cuanto a las ventajas de la Triumph Tiger 800 XC del 2014, destaca su motor vivo y potente, que ofrece una gran respuesta en cualquier situación. Además, su chasis deportivo pero confortable permite disfrutar de una conducción ágil y divertida. También es muy fácil de manejar, lo que la convierte en una moto ideal para pilotos de todos los niveles. Por último, ofrece muchas ventajas prácticas, como un amplio espacio de almacenamiento y una gran relación calidad/precio.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Por otro lado, las ventajas de la Triumph Tiger 800 XCA del 2019 incluyen un motor ágil y potente, que ofrece una respuesta rápida y suave. Además, su completo equipamiento de confort, que incluye asientos calefactables, control de crucero y pantalla ajustable, garantiza una experiencia de conducción cómoda y agradable. También cuenta con seis modos de conducción diferentes, incluyendo un modo Offroad Pro, que permite adaptar la moto a diferentes terrenos y condiciones de conducción. Por último, ofrece características de seguridad avanzadas, como control de tracción y ABS desconectables, que garantizan una conducción segura y controlada.

En cuanto a las desventajas de la Triumph Tiger 800 XC del 2014, no hay diferencias significativas con respecto a las ventajas mencionadas anteriormente. Sin embargo, es importante tener en cuenta que, al ser un modelo más antiguo, puede que no cuente con las últimas tecnologías y características de confort y seguridad.

En cuanto a las desventajas de la Triumph Tiger 800 XCA del 2019, no hay diferencias significativas con respecto a las ventajas mencionadas anteriormente. Sin embargo, es importante tener en cuenta que, al ser un modelo más nuevo, puede que tenga un precio más elevado en comparación con el modelo del 2014.

En resumen, la Triumph Tiger 800 XC del 2014 y la Triumph Tiger 800 XCA del 2019 son dos motos de enduro que comparten muchas características técnicas, pero también presentan algunas diferencias significativas. Ambas motos tienen un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 799 cc, así como un chasis de acero tipo tubular. También tienen una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de calidad. Sin embargo, hay algunas diferencias en cuanto a los frenos y el equipamiento de confort y seguridad. En general, ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y son una excelente opción para los amantes del enduro.