Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

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Visión general - Triumph Street Triple 765 R 2017 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017

La Triumph Street Triple 765 R del año 2017 y la Triumph Street Triple 765 RS del año 2017 son dos motocicletas naked de la marca británica Triumph que comparten muchas características, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motocicletas tienen un motor en línea de 765 cc con una potencia de 118 cv en el caso de la Street Triple 765 R y de 123 cv en la Street Triple 765 RS. Ambas motos también tienen un par motor de 77 Nm y utilizan sistemas de alimentación por inyección. Además, ambas motocicletas tienen 3 cilindros y utilizan refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas tienen una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. Sin embargo, la Street Triple 765 RS tiene la ventaja de contar con una suspensión trasera de la marca Öhlins, lo que le brinda una mayor capacidad de ajuste en la compresión, la precarga del muelle y el rebote.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de aluminio y utilizan el mismo tipo de chasis, que son los puentes. Esto les proporciona una gran rigidez y estabilidad en la conducción.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 310 mm y cuatro pistones. Además, ambas motos utilizan tecnología radial y monobloque en los frenos delanteros, lo que les proporciona una mayor eficacia en la frenada. Los frenos delanteros son de la marca Brembo, lo que garantiza una calidad y rendimiento excepcionales.

En cuanto al sistema de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como el ABS, los modos de conducción, el Ride by Wire y el control de tracción. Estos sistemas proporcionan una mayor seguridad y control en la conducción de ambas motos.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Además, ambas motos tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1410 mm y la altura del asiento es de 825 mm en ambas motos. El peso en seco, con ABS, es de 166 kg en ambas motocicletas. Además, ambas motos tienen una capacidad de depósito de 17.4 litros.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

En cuanto a las ventajas de la Triumph Street Triple 765 R del año 2017, podemos destacar su potente transmisión, su par motor decente, su gran sonido, sus frenos estupendos, su suficiente confort, su pantalla TFT en color, su ABS desconectable, su control de tracción de serie, su ligereza y su aspecto único.

Por otro lado, las ventajas de la Triumph Street Triple 765 RS del año 2017 incluyen su motor maravillosamente deportivo, su cambio rápido de serie, su sonido rugiente, su excelente sistema de frenado, su ABS y control de tracción de serie y desconectables, su aspecto atractivo y su peso reducido.

En cuanto a las desventajas, es importante mencionar que ambas motocicletas presentan características similares en este aspecto. Ambas tienen una potente transmisión, un par motor decente, un gran sonido, frenos estupendos, suficiente confort, una pantalla TFT en color, ABS desconectable, control de tracción de serie, son muy ligeras y tienen un aspecto único.

En resumen, la Triumph Street Triple 765 R del año 2017 y la Triumph Street Triple 765 RS del año 2017 son dos motocicletas naked de la marca Triumph que comparten muchas características, pero también presentan algunas diferencias significativas. Ambas motos tienen un motor en línea de 765 cc, una suspensión delantera de la marca Showa, un chasis de aluminio y un sistema de frenado de la marca Brembo. Sin embargo, la Street Triple 765 RS tiene una potencia ligeramente mayor, una suspensión trasera de la marca Öhlins y un sistema de asistencia que incluye el cambio rápido. Ambas motocicletas tienen ventajas como su potencia, su sonido, su sistema de frenado y su ligereza, pero también presentan desventajas similares. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked con un alto rendimiento y un aspecto atractivo.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 R 2017 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017
Triumph Street Triple 765 RS 2017
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Diferencias
Triumph Street Triple 765 R 2017
Triumph Street Triple 765 R 2017
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Triumph Street Triple 765 RS 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia118 cvPotencia123 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a11,700 rpm
ParPar77 NmPar77 Nm
Par máximo aPar máximo a9,400 rpmPar máximo a10,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.65 Relación de compresión12.65
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
TecnologíaTecnologíaBig PistonTecnologíaBig Piston
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido115 mmRecorrido115 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido134 mmRecorrido131 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.1 gradosLanzamiento de dirección66.1 grados
AvanceAvance100 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,065 mmLargo2,065 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)166 kgPeso en seco (con ABS)166 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

La media de oro de las tres hermanas Street Triple S, R y RS inspira con unas prestaciones equilibradas - no demasiado cómodas pero lo suficientemente lejos del modelo superior RS. Las características del motor apuntan a un centro bulboso en la gama de revoluciones y desprenden mucho carisma - en parte debido a su sonido único. En términos de maniobrabilidad, apenas hay nada mejor; la Street Triple es la más ligera de su clase. Existe una versión con una altura de asiento baja para los pilotos más pequeños y una versión con 95 CV para los titulares del carné A2, que puede reducirse fácilmente a 48 CV.

potente transmisión

par motor decente

gran sonido

frenos estupendos

suficientemente confortable

pantalla TFT en color

ABS desconectable

control de tracción de serie

muy ligero

aspecto único

Respuesta del acelerador ligeramente más áspera

distancia notable con el modelo RS superior.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

El modelo superior entre las Street Triples merece plenamente su nombre. Más deportiva en todos los aspectos que la versión R, la RS es una máquina divertida en carretera que tiene pocos rivales a los que temer. También lo es en circuito, sobre todo porque el motor es muy afilado, los frenos Brembo son superdeportivos y la suspensión con el amortiguador Öhlins es maravillosamente precisa. En cualquier caso, la manejabilidad es una pasada, y la Street Triple sigue siendo la más ligera de su clase. El cambio rápido de serie consolida aún más la posición del modelo superior.

Motor maravillosamente deportivo

cambio rápido de serie

sonido rugiente

excelente sistema de frenado

ABS y control de tracción de serie y desconectables

aspecto atractivo

peso reducido.

menú de navegación complicado

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Street Triple 765 RS

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 R 2017 y la Triumph Street Triple 765 RS 2017. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 67 días compared to 86 días for the Triumph Street Triple 765 R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 R y 26 de Triumph Street Triple 765 RS desde el año 2017. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 RS publicada en 10/01/2017.

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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