BMW R 1250 RS 2019 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

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Visión general - BMW R 1250 RS 2019 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

La BMW R 1250 RS del año 2019 y la KTM 1290 Super Duke GT del año 2023 son dos motocicletas de tipo sport turismo que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características únicas que las distinguen y las hacen atractivas para diferentes tipos de motociclistas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW R 1250 RS cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 ccm, que produce una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. La transmisión es de tipo cardán, lo que proporciona un rendimiento suave y una conducción cómoda. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke GT está equipada con un motor tipo V de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 ccm, que ofrece una potencia impresionante de 175 cv y un par de 141 Nm. La transmisión es de tipo cadena, lo que proporciona una respuesta rápida y un rendimiento deportivo.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida que proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en la carretera. Sin embargo, la BMW R 1250 RS tiene un recorrido de suspensión delantero de 140 mm, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT tiene un recorrido de suspensión delantero de 125 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador. El recorrido de suspensión trasero de la BMW R 1250 RS es de 140 mm, mientras que el de la KTM 1290 Super Duke GT es de 156 mm.

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

En cuanto al chasis, la BMW R 1250 RS tiene un chasis de acero que proporciona una excelente rigidez y estabilidad en la carretera. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke GT tiene un chasis de aleación de acero que ofrece una combinación de rigidez y ligereza. Ambos chasis están diseñados para proporcionar un manejo preciso y ágil.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm. Sin embargo, la tecnología de frenado es diferente, ya que la BMW R 1250 RS utiliza frenos radiales, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT utiliza frenos radiales y monobloque. Esto proporciona una excelente capacidad de frenado y control en diferentes situaciones de conducción.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con ABS y control de tracción de serie, lo que proporciona una mayor seguridad y estabilidad en la carretera. Además, ambas motos tienen modos de conducción seleccionables que permiten al piloto ajustar la configuración de la moto según sus preferencias y condiciones de conducción. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke GT ofrece características adicionales como asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, ABS en curvas, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Estas características adicionales proporcionan un mayor nivel de comodidad y control al piloto.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

En cuanto al peso y las medidas, la BMW R 1250 RS tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 243 kg y una capacidad de depósito de 18 l. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke GT tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 234 kg y una capacidad de depósito de 23 l. En términos de dimensiones, la distancia entre ejes de la BMW R 1250 RS es de 1530 mm, mientras que la distancia entre ejes de la KTM 1290 Super Duke GT es de 1482 mm. La altura del asiento de la BMW R 1250 RS es de 820 mm, mientras que la altura del asiento de la KTM 1290 Super Duke GT es de 835 mm.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED que proporcionan una excelente visibilidad y una apariencia moderna. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke GT ofrece características adicionales como conectividad, una pantalla TFT de 7 pulgadas y una pantalla ajustable. Estas características adicionales proporcionan una mayor comodidad y una mejor experiencia de conducción.

En resumen, tanto la BMW R 1250 RS del año 2019 como la KTM 1290 Super Duke GT del año 2023 son motocicletas de tipo sport turismo que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características únicas que las distinguen y las hacen atractivas para diferentes tipos de motociclistas. La BMW R 1250 RS destaca por su manejo preciso y estable, su motor bóxer ágil y de altas revoluciones, su aspecto moderno y su posición de asiento adecuada para turismo. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke GT se destaca por su motor potente, su manejo ágil, su pantalla de 7 pulgadas, su posición de asiento y su confort. Ambas motos ofrecen una amplia lista de accesorios y características de seguridad, lo que las convierte en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas deportivas.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 RS 2019 en comparación con KTM 1290 Super Duke GT 2023

BMW R 1250 RS 2019
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a9,750 rpm
ParPar143 NmPar141 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido156 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.3 gradosLanzamiento de dirección65.1 grados
AvanceAvance110.8 mmAvance107 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro276 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)243 kgPeso en orden de marcha (con ABS)234 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Visualmente, la nueva BMW R 1250 RS es la única de las cinco grandes boxer que realmente ha sufrido grandes cambios. Esto encaja muy bien, porque el nuevo motor ShiftCam con su maravillosa soberanía desde el rango de revoluciones ha cambiado el carácter, la RS es ahora una aún mejor tourer. Sigue sin ser una moto ligera y compacta, pero ofrece una estabilidad y un confort maravillosos, sólo la protección contra el viento podría ser un poco mejor. Sin embargo, tampoco se descuida la deportividad, el motor bóxer enormemente potente es extremadamente ágil. Como de costumbre, los bávaros son excelentes ofreciendo una atractiva lista de accesorios, algunas de cuyas características contribuyen significativamente al buen rendimiento: La suspensión ESA no debe faltar para las condiciones de carga que cambian con frecuencia (pasajeros, equipaje), y para disfrutar al máximo de la conducción, el asistente de cambio de marchas Pro es imprescindible.

Manejo preciso y estable

motor bóxer ágil y de altas revoluciones

aspecto moderno

posición de asiento adecuada para turismo

ABS y control de tracción de serie

modos de conducción seleccionables

pantalla TFT en color y faros LED de serie

amplia lista de accesorios.

El parabrisas podría ser más alto

muchas características con coste adicional

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 1290 Super Duke GT se centra claramente en la deportividad en conducción sport touring, pero también puede impresionar con sus cualidades para largas distancias. En el modelo del año 2022 se han dado los pasos adecuados para modernizarla, incluyendo la nueva pantalla TFT, sin perder el carácter brutal que sus propietarios aprecian. Si buscas una auténtica todoterreno y no te importa su aspecto, ¡no puedes equivocarte con la KTM 1290 Super Duke GT!

Motor potente

Manejo ágil

Pantalla de 7 pulgadas

Posición de asiento

Confort

Parabrisas regulable en altura

Sacudidas por debajo de 2.500 rpm

aspecto inusual: asistente de cambio con coste adicional.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 RS vs KTM 1290 Super Duke GT

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 RS 2019 y la KTM 1290 Super Duke GT 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke GT 2023 es un 14% más alto. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2023 there are less BMW R 1250 RS 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 79. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 56 días compared to 76 días for the BMW R 1250 RS. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos BMW R 1250 RS y 22 de KTM 1290 Super Duke GT desde el año 2016. La primera prueba de la BMW R 1250 RS se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 77.400 visitas. Esto significa un total de 23.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT publicada en 17/11/2015.

Precio BMW R 1250 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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