Kawasaki Ninja 650 2023 vs. Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

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Visión general - Kawasaki Ninja 650 2023 vs Kawasaki Z900 2019

La Kawasaki Ninja 650 del año 2023 y la Kawasaki Z900 del año 2019 son dos motocicletas de la reconocida marca japonesa que ofrecen características y prestaciones destacadas en sus respectivas categorías. A continuación, se realizará una comparativa entre ambas, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motocicletas presentan motores en línea, pero con algunas diferencias en cuanto a sus especificaciones. La Ninja 650 del 2023 cuenta con un diámetro de cilindros de 83 mm y una carrera de 60 mm, mientras que la Z900 del 2019 tiene un diámetro de cilindros de 73.4 mm y una carrera de 56 mm. En cuanto a la potencia, la Ninja 650 ofrece 68.2 cv, mientras que la Z900 ofrece 125.4 cv, lo que representa una diferencia significativa. En cuanto al par, la Ninja 650 ofrece 65.7 Nm, mientras que la Z900 ofrece 98.6 Nm. La relación de compresión de la Ninja 650 es de 10.8, mientras que la de la Z900 es de 11.8. Ambas motocicletas cuentan con sistemas de alimentación por inyección y diámetro de mariposa de 36 mm. La Ninja 650 tiene 2 cilindros y 4 válvulas por cilindro, mientras que la Z900 tiene 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro. Ambas motocicletas cuentan con refrigeración líquida y cilindrada de 649 ccm en el caso de la Ninja 650 y 948 ccm en el caso de la Z900.

En cuanto a la suspensión, la Ninja 650 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera, con un diámetro de 41 mm, mientras que la Z900 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida, con el mismo diámetro. En la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un basculante doble brazo y un mono amortiguador, pero la Z900 ofrece la posibilidad de regulación de precarga del muelle y rebote, mientras que la Ninja 650 solo cuenta con regulación de precarga del muelle.

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con chasis de acero, pero con diferencias en cuanto a su tipo. La Ninja 650 tiene un chasis tubular, mientras que la Z900 tiene un chasis de doble viga. En cuanto al lanzamiento de dirección, la Ninja 650 tiene un ángulo de 65.5 grados, mientras que la Z900 tiene un ángulo de 65 grados. El avance de la Ninja 650 es de 100 mm, mientras que el de la Z900 es de 105 mm.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco, con un diámetro de 300 mm. Sin embargo, la Ninja 650 tiene dos pistones en los frenos delanteros, mientras que la Z900 tiene cuatro pistones. Ambas motocicletas cuentan con tecnología de frenos de tipo pétalo. En cuanto al sistema de asistencia, la Ninja 650 cuenta con ABS y control de tracción, mientras que la Z900 solo cuenta con ABS.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Ninja 650 tiene un ancho de neumático trasero de 160 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Z900 tiene un ancho de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Ninja 650 es de 1410 mm, mientras que la de la Z900 es de 1450 mm. En cuanto a la altura de asiento, la Ninja 650 tiene una altura de 790 mm, mientras que la Z900 tiene una altura de 795 mm. El peso en orden de marcha de la Ninja 650, con ABS, es de 193 kg, mientras que el de la Z900, con ABS, es de 210 kg.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

En cuanto a las ventajas de la Ninja 650 del 2023, se destaca su adecuación para viajar, su comodidad, su paquete de seguridad, su accesibilidad y su versatilidad ergonómica. Además, conserva el aspecto típico de la línea Ninja de Kawasaki. Por otro lado, las ventajas de la Z900 del 2019 incluyen su manejo ligero y natural, su gran estabilidad, su motor sedoso con plena potencia desde medio régimen, la alta transparencia de su chasis y su gran respuesta. Además, su posición de asiento proporciona un factor de bienestar y su precio es considerado justo.

En cuanto a las desventajas, se repiten algunas de las ventajas mencionadas anteriormente. La Ninja 650 del 2023, a pesar de ser adecuada para viajar y cómoda, puede ser considerada como una desventaja para aquellos que buscan una motocicleta más deportiva. Por otro lado, la Z900 del 2019, a pesar de tener un manejo ligero y natural con gran estabilidad, puede no ser la opción ideal para aquellos que buscan una motocicleta más cómoda para viajar largas distancias.

En resumen, la Kawasaki Ninja 650 del año 2023 y la Kawasaki Z900 del año 2019 son dos motocicletas de la reconocida marca japonesa que ofrecen características y prestaciones destacadas en sus respectivas categorías. La Ninja 650 se destaca por su adecuación para viajar, comodidad, paquete de seguridad, accesibilidad y versatilidad ergonómica, mientras que la Z900 se destaca por su manejo ligero y natural, gran estabilidad, motor sedoso con plena potencia desde medio régimen, alta transparencia del chasis, gran respuesta, posición de asiento con factor de bienestar y precio justo. Sin embargo, es importante tener en cuenta las diferencias en cuanto a potencia, suspensión, chasis, sistema de frenos y medidas y peso, para elegir la motocicleta que mejor se adapte a las necesidades y preferencias individuales.

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja 650 2023 en comparación con Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Ninja 650 2023
Kawasaki Z900 2019
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Diferencias
Kawasaki Ninja 650 2023
Kawasaki Ninja 650 2023
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia68.2 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar65.7 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance100 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho740 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)193 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Juzgar a la Kawasaki Ninja 650 únicamente por su forma sobre el papel sería un grave error. La prueba de dos días demostró una vez más que los datos de rendimiento tienen más peso en la mesa de los habituales que en la naturaleza. La tourer deportiva de Kawa hace exactamente lo que debe y, gracias a las constantes revisiones y a las nuevas características añadidas para 2023, sigue siendo un enriquecimiento para la categoría. Sólo hay que advertir a los aficionados a las carreras, ya que el nombre Ninja sigue despertando ciertas expectativas que la 650 no cumple plenamente.

adecuada para viajar

cómoda

paquete de seguridad

muy accesible

ergonómicamente versátil

aspecto típico Ninja

Suspensión y frenos sólo medios

el ajuste del amortiguador trasero es tedioso

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Afortunadamente, la nueva Kawasaki Z900 no ha perdido nada de su carácter por el uso de la electrónica. Es y sigue siendo una moto naked de gama media que es fácil de manejar y al mismo tiempo domina el ritmo rápido en la carretera comarcal de forma soberbia. El placer de conducción y la idoneidad para el uso diario son elevados, y las nuevas ayudas a la conducción ofrecen un plus de seguridad. Tus adversarios lo pasarán realmente mal a partir de ahora.

Manejo ligero y natural con gran estabilidad

Motor sedoso con plena potencia desde medio régimen

Alta transparencia del chasis, gran respuesta

Posición de asiento con factor de bienestar

Precio justo

Pantalla TFT montada demasiado baja

manejo engorroso del menú

los retrovisores ofrecen una visibilidad modesta.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki Z900

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Ninja 650 2023 y la Kawasaki Z900 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2019 es un 26% más alto. En comparación con la Kawasaki Z900 2019 hay más Kawasaki Ninja 650 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 112 por de la 40. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 116 días compared to 137 días for the Kawasaki Ninja 650. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Kawasaki Ninja 650 y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la Kawasaki Ninja 650 se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 79.600 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.

Precio Kawasaki Ninja 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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