Peugeot Tweet 125 GT 2023 vs. Sym Fiddle III 125 2022

Especificaciones técnicas Peugeot Tweet 125 GT 2023 en comparación con Sym Fiddle III 125 2022

Peugeot Tweet 125 GT 2023

Sym Fiddle III 125 2022

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Diferencias

Peugeot Tweet 125 GT 2023

Sym Fiddle III 125 2022

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Diámetro	Diámetro	30 mm	Diámetro	70 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	226 mm	Diámetro	190 mm

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Tambor
Diámetro	Diámetro	226 mm	Diámetro	110 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	110 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	12 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	110 mm	Anchura neumático trasero	120 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	12 Pulgadas
Largo	Largo	2,000 mm	Largo	1,900 mm
Ancho	Ancho	690 mm	Ancho	690 mm
Altura	Altura	1,125 mm	Altura	1,355 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,330 mm	Distancia entre ejes	1,330 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	770 mm	Altura de asiento	785 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	5.5 l	Capacidad del depósito	6.5 l
Velocidad punta	Velocidad punta	99 km/h	Velocidad punta	95 km/h
Autonomía	Autonomía	229 km	Autonomía	232 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	56 g/km	emisiones combinadas de CO2	62 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	2.4 l/100km	Consumo combinado de combustible	2.8 l/100km
Ruido estacionario	Ruido estacionario	74 dB	Ruido estacionario	74 dB