Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. BMW R 1250 GS 2020
Ducati Multistrada 1200 S 2013
BMW R 1250 GS 2020
Visión general - Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs BMW R 1250 GS 2020
La Ducati Multistrada 1200 S del año 2013 y la BMW R 1250 GS del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento impresionantes. Aunque tienen algunas diferencias en términos de especificaciones técnicas y características, ambas son opciones excelentes para los entusiastas de las motos de aventura.
Comenzando con la Ducati Multistrada 1200 S del año 2013, esta motocicleta cuenta con un motor de 2 cilindros con una cilindrada de 1198.4 ccm. Tiene un diámetro de cilindros de 106 mm y una carrera de 67.9 mm. Con una potencia de 150 cv y un par de 124.5 Nm, la Multistrada 1200 S ofrece una bruta entrega de potencia. Además, cuenta con una transmisión por cadena y una suspensión delantera telescópica invertida. En cuanto a los frenos, tiene un sistema de doble disco en la parte delantera y cuenta con sistemas de asistencia como el ABS. Con un peso en orden de marcha de 234 kg y una capacidad de depósito de 20 l, esta motocicleta ofrece un rendimiento impresionante en todo tipo de terrenos.
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Por otro lado, la BMW R 1250 GS del año 2020 es una motocicleta de enduro con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 ccm. Tiene un diámetro de cilindros de 102.5 mm y una carrera de 76 mm. Con una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm, esta motocicleta también ofrece un rendimiento impresionante. A diferencia de la Ducati Multistrada 1200 S, la BMW R 1250 GS cuenta con una transmisión por cardán, lo que la hace más suave y silenciosa. Además, tiene una suspensión delantera Telelever y un sistema de doble disco en los frenos delanteros. En términos de sistemas de asistencia, la BMW R 1250 GS cuenta con ABS, Control de Tracción, Modos de conducción y Ride by Wire. Con un peso en orden de marcha de 249 kg y una capacidad de depósito de 20 l, esta motocicleta ofrece un rendimiento estable y confiable.
En cuanto a las ventajas de la Ducati Multistrada 1200 S del año 2013, destaca su bruta entrega de potencia, que se puede ajustar según las preferencias del conductor. Además, su sonido inimitable le da un toque especial a la experiencia de conducción. Por otro lado, su eficaz paso por curva permite un manejo ágil y preciso en todo tipo de terrenos.
Por otro lado, la BMW R 1250 GS del año 2020 ofrece varias ventajas significativas. Su motor bóxer de par extremadamente alto proporciona una aceleración impresionante y un rendimiento confiable en todo momento. Además, su posición de asiento cómoda es perfecta para largas distancias, lo que la convierte en una opción ideal para viajes de aventura. También cuenta con un rendimiento de frenado estable y una buena protección contra la intemperie, lo que garantiza una experiencia de conducción segura y cómoda. Además, viene equipada de serie con una pantalla TFT en color y faros LED, lo que mejora la visibilidad y la experiencia de conducción en general.
BMW R 1250 GS 2020
En cuanto a las desventajas de ambas motocicletas, se puede mencionar que la bruta entrega de potencia de la Ducati Multistrada 1200 S puede ser demasiado agresiva para algunos conductores, aunque se puede ajustar según las preferencias personales. Por otro lado, el motor bóxer de par extremadamente alto de la BMW R 1250 GS puede ser difícil de manejar para conductores menos experimentados. Sin embargo, estas desventajas son mínimas en comparación con las numerosas ventajas que ofrecen ambas motocicletas.
En resumen, tanto la Ducati Multistrada 1200 S del año 2013 como la BMW R 1250 GS del año 2020 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas. Si bien tienen algunas diferencias en términos de especificaciones técnicas y características, ambas son opciones excelentes para los amantes de las motos de aventura. Ya sea que prefieras la bruta entrega de potencia de la Ducati Multistrada 1200 S o el rendimiento confiable y cómodo de la BMW R 1250 GS, ambas te brindarán una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.
Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1200 S 2013 en comparación con BMW R 1250 GS 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Multistrada 1200 S 2013
La Multistrada requiere una voluntad de compromiso, que a menudo se ve compensada por las maravillosas prestaciones del motor de 150 CV y el estilo exclusivo que desprende una Ducati. Quien busque una cómoda berlina para recorrer miles de kilómetros por las autopistas americanas, que deje en paz a la Ducati Multistrada 1200 S.
BMW R 1250 GS 2020
La BMW R 1250 GS es la evolución lógica de la R 1200 GS, lógica sobre todo porque no se puede esperar que una moto tan popular cambie radicalmente. En consecuencia, el diseño se ha modificado con cautela, y también se han mantenido las opciones conocidas para el chasis y la electrónica. Sin embargo, el nuevo nombre R 1250 GS promete un nuevo motor - ¡y realmente tiene garra! 136 CV a 7.750 rpm y la friolera de 143 Newton metro de par máximo a 6.250 rpm son una auténtica maravilla. De este modo, BMW ha renovado la gran GS casi a la perfección: sigue siendo claramente reconocible, tiene un poco más de electrónica de serie, una lista aún larga de sobreprecios (que los clientes están encantados de marcar de la A a la Z) y una planta motriz ahora aún mejor y superior... ¿qué más se puede pedir?
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1200 S vs BMW R 1250 GS
Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada 1200 S 2013 y la BMW R 1250 GS 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2020 es un 74% más alto. La Ducati Multistrada 1200 S 2013 experimenta una péridida del 1.520 EUR tras un año. Supone una pérdida del 710 EUR en caso de la BMW R 1250 GS 2020. Compared to BMW R 1250 GS 2020 there are less Ducati Multistrada 1200 S 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 71. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 días compared to 104 días for the Ducati Multistrada 1200 S. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada 1200 S y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la Ducati Multistrada 1200 S se publicó en 14/09/2010 y tiene ya 24.700 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.
