Suzuki GSX-S1000 2022 vs. Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

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Visión general - Suzuki GSX-S1000 2022 vs Suzuki GSR 750 2013

La Suzuki GSX-S1000 del año 2022 y la Suzuki GSR 750 del año 2013 son dos motocicletas naked de la marca japonesa Suzuki que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las motos deportivas. A continuación, vamos a comparar ambas motos teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto a la ficha técnica, la Suzuki GSX-S1000 del año 2022 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc, lo que le otorga una potencia de 152 cv y un par de 106 Nm. Por su parte, la Suzuki GSR 750 del año 2013 también cuenta con un motor en línea de 4 cilindros, pero su cilindrada es de 749 cc, lo que se traduce en una potencia de 106 cv y un par de 80 Nm. En este aspecto, la GSX-S1000 destaca por ofrecer una mayor potencia y par motor, lo que se traduce en una mayor aceleración y velocidad máxima.

En cuanto al chasis, la GSX-S1000 cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la GSR 750 cuenta con un chasis de acero. El chasis de aluminio de la GSX-S1000 le otorga una mayor rigidez y ligereza, lo que se traduce en una mejor maniobrabilidad y estabilidad en curvas. Por su parte, el chasis de acero de la GSR 750 ofrece una buena rigidez, pero puede resultar más pesado y menos ágil en comparación.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la GSX-S1000 cuenta con cuatro pistones en las pinzas de freno, mientras que la GSR 750 cuenta con dos pistones. Esto significa que la GSX-S1000 ofrece una mayor potencia de frenado y una mejor modulación, lo que se traduce en una mayor seguridad al frenar.

En cuanto a las medidas y pesos, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y una anchura de neumático delantero de 120 mm. Sin embargo, la GSX-S1000 tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm, mientras que la GSR 750 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm. En cuanto a la distancia entre ejes, la GSX-S1000 tiene una distancia de 1460 mm, mientras que la GSR 750 tiene una distancia de 1450 mm. En cuanto a la altura de asiento, la GSX-S1000 tiene una altura de 810 mm, mientras que la GSR 750 tiene una altura de 815 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la GSX-S1000 tiene una capacidad de 19 litros, mientras que la GSR 750 tiene una capacidad de 17.5 litros. En este aspecto, ambas motos presentan medidas y pesos similares, lo que se traduce en una buena maniobrabilidad y estabilidad en curvas.

En cuanto a las ventajas de la Suzuki GSX-S1000 del año 2022, podemos destacar su motor superior, que ofrece una mayor potencia y par motor en comparación con la GSR 750. Además, la GSX-S1000 cuenta con un excelente asistente de cambio, incluyendo blipper, que permite realizar cambios de marcha suaves y precisos. También destaca por su manejo equilibrado, su diseño atrevido y su cómoda posición de asiento. Por último, la GSX-S1000 ofrece un muy buen precio en comparación con otras motos de su categoría.

En cuanto a las ventajas de la Suzuki GSR 750 del año 2013, podemos destacar su buena ergonomía, que ofrece una posición de conducción cómoda y natural. También destaca por su motor, que ofrece una buena potencia y un buen rendimiento en general. Además, la GSR 750 cuenta con ABS, que proporciona una mayor seguridad al frenar. Por último, los instrumentos de la GSR 750 son fáciles de leer y ofrecen información clara y precisa.

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

En cuanto a las desventajas de la Suzuki GSX-S1000 del año 2022, podemos mencionar que su motor superior puede resultar demasiado potente para algunos conductores menos experimentados. Además, su excelente asistente de cambio puede resultar complicado de utilizar para aquellos que no estén familiarizados con este tipo de tecnología. Por último, su diseño atrevido puede no ser del agrado de todos los usuarios.

En cuanto a las desventajas de la Suzuki GSR 750 del año 2013, podemos mencionar que su motor, aunque ofrece un buen rendimiento, no alcanza la potencia y el par motor de la GSX-S1000. Además, su sistema de frenado con dos pistones puede resultar menos potente y menos preciso en comparación con el sistema de cuatro pistones de la GSX-S1000. Por último, aunque los instrumentos de la GSR 750 son fáciles de leer, su diseño puede resultar algo anticuado en comparación con otros modelos más modernos.

En resumen, la Suzuki GSX-S1000 del año 2022 ofrece un motor superior y un excelente asistente de cambio, lo que se traduce en un mejor rendimiento y una mayor comodidad al conducir. Además, su diseño atrevido y su cómoda posición de asiento la convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto naked deportiva. Por su parte, la Suzuki GSR 750 del año 2013 destaca por su buena ergonomía, su motor y su sistema de frenado con ABS, lo que la convierte en una opción interesante para aquellos que buscan una moto naked cómoda y segura.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000 2022 en comparación con Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSX-S1000 2022
Suzuki GSR 750 2013

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia152 cvPotencia106 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a10,200 rpm
ParPar106 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión12.3
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada749 ccm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho810 mmAncho785 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,125 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

La nueva GSX-S1000 es una vieja conocida en cuanto a su estructura básica: el motor y el chasis siguen siendo de la predecesora. Sin embargo, la máquina se ha modernizado en muchas áreas y se presenta a un nivel extremadamente alto, sobre todo visualmente. Aunque el motor no puede competir en la liga de los hiper potentes, funciona de forma muy armoniosa y suficientemente potente. El chasis convencional también logra un buen compromiso entre deportividad y confort. Los principales argumentos de venta son sin duda el acertado diseño, el cambio rápido de serie con levas y, por último pero no menos importante, el precio comparativamente bajo.

motor superior

excelente asistente de cambio incluyendo blipper

manejo equilibrado

diseño atrevido

cómoda posición de asiento

muy buen precio

Paquete electrónico no muy completo

sin IMU de 6 ejes, sin ABS en curvas

Instrumentos en el manillar algo anticuados

Pantalla no particularmente fácil de leer.

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Debido a la falta de opciones de ajuste, el chasis es un buen compromiso.

buena ergonomía

motor

ABS, instrumentos fáciles de leer

Frenos débiles

basculante cuadrado barato

elementos de suspensión sin opciones de ajuste

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000 vs Suzuki GSR 750

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000 2022 y la Suzuki GSR 750 2013. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki GSX-S1000 2022 es un 105% más alto. La Suzuki GSX-S1000 2022 experimenta una péridida del 1.810 EUR tras un año. Supone una pérdida del 960 EUR en caso de la Suzuki GSR 750 2013. En comparación con la Suzuki GSR 750 2013 hay más Suzuki GSX-S1000 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 28 por de la 10. It takes less time to sell a Suzuki GSR 750 with 58 días compared to 130 días for the Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 36 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000 y 12 de Suzuki GSR 750 desde el año 2011. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 se publicó en 27/09/2014 y tiene ya 17.100 visitas. Esto significa un total de 5.400 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSR 750 publicada en 05/10/2010.

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSR 750

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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