Ducati Streetfighter V2 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

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Visión general - Ducati Streetfighter V2 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

La Ducati Streetfighter V2 del año 2023 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos presentan características técnicas y estéticas impresionantes que las convierten en opciones muy atractivas para los amantes de las motocicletas deportivas.

En cuanto al motor y la transmisión, la Ducati Streetfighter V2 está equipada con un motor V2 de 955 cc que produce una potencia de 153 cv y un par de 101.4 Nm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con un motor V2 de 1301 cc que genera una potencia de 180 cv y un par de 140 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, pero la Ducati Streetfighter V2 utiliza suspensiones de la marca Showa, mientras que la KTM 1290 Super Duke R utiliza suspensiones de la marca WP. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador. La Ducati Streetfighter V2 utiliza un amortiguador de la marca Sachs, mientras que la KTM 1290 Super Duke R utiliza un amortiguador de la marca WP. Ambos amortiguadores ofrecen ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote.

En cuanto al chasis, la Ducati Streetfighter V2 utiliza un chasis de aluminio tipo monocasco, mientras que la KTM 1290 Super Duke R utiliza un chasis de aleación de acero tipo tubular. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y estabilidad en curvas.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

En cuanto a los frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y pistones de cuatro pistones. Los frenos utilizan tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, lo que garantiza una excelente potencia de frenado y una gran resistencia al calentamiento.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con una amplia gama de sistemas de asistencia, como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y la experiencia de conducción al adaptar la respuesta del motor y los frenos a las condiciones de la carretera.

En cuanto al peso y las medidas, la Ducati Streetfighter V2 tiene un peso en seco de 178 kg y un peso en orden de marcha de 200 kg, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene un peso en seco de 189 kg y un peso en orden de marcha de 209 kg. La distancia entre ejes de la Ducati Streetfighter V2 es de 1465 mm, mientras que la distancia entre ejes de la KTM 1290 Super Duke R es de 1497 mm. La altura del asiento de la Ducati Streetfighter V2 es de 845 mm, mientras que la altura del asiento de la KTM 1290 Super Duke R es de 835 mm. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de combustible de 17 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED y una pantalla TFT que proporciona información clara y fácil de leer. Además, la KTM 1290 Super Duke R también cuenta con luces diurnas LED, lo que mejora la visibilidad durante el día.

En cuanto a las ventajas de la Ducati Streetfighter V2, destaca su motor V2 de altas revoluciones, que ofrece una gran potencia y una respuesta rápida. Además, su completo paquete electrónico y su chasis de gran respuesta de serie garantizan un manejo preciso y deportivo. Por otro lado, su aspecto deportivo y elegante, junto con su posición de asiento deportiva y accesible, la convierten en una moto muy atractiva.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

En cuanto a las ventajas de la KTM 1290 Super Duke R, destaca su rendimiento brutal, con un motor potente y una aceleración impresionante. Además, su manejo es accesible gracias a su chasis totalmente ajustable y estable. Los neumáticos de alta calidad de serie proporcionan un agarre excepcional en curvas. Por último, su posición de asiento cómoda permite realizar largos trayectos sin cansancio. Además, su consumo de combustible es aceptable para una moto de su potencia.

En cuanto a las desventajas de la Ducati Streetfighter V2, se puede mencionar su motor V2 de altas revoluciones, que puede resultar demasiado potente para algunos conductores menos experimentados. Además, su completo paquete electrónico puede ser complicado de ajustar y configurar correctamente. Por último, su posición de asiento deportiva y accesible puede resultar incómoda para conductores de mayor estatura.

En cuanto a las desventajas de la KTM 1290 Super Duke R, se puede mencionar que sus prestaciones brutales pueden resultar demasiado potentes para algunos conductores menos experimentados. Además, su chasis totalmente ajustable puede requerir conocimientos técnicos para ajustarlo correctamente. Por último, su consumo de combustible, aunque aceptable para una moto de su potencia, puede resultar elevado en comparación con otras motos de menor cilindrada.

En resumen, tanto la Ducati Streetfighter V2 del año 2023 como la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos presentan características técnicas y estéticas impresionantes que las convierten en opciones muy atractivas para los amantes de las motocicletas deportivas. La elección entre ambas motos dependerá de las preferencias individuales del conductor en términos de potencia, manejo, comodidad y estilo.

Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V2 2023 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2022

Ducati Streetfighter V2 2023
KTM 1290 Super Duke R 2022
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Diferencias
Ducati Streetfighter V2 2023
Ducati Streetfighter V2 2023
KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 1290 Super Duke R 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia153 cvPotencia180 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar101.4 NmPar140 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados75
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada955 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido125 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaWP
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección64.8 grados
AvanceAvance94 mmAvance106 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,497 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento835 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)178 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)200 kgPeso en orden de marcha (con ABS)209 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía283 kmAutonomía259 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2139 g/kmemisiones combinadas de CO2145 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6 l/100kmConsumo combinado de combustible6.17 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.

Motor V2 de altas revoluciones

completo paquete electrónico

chasis de gran respuesta de serie

frenos potentes

manejo preciso

aspecto deportivo y elegante posición de asiento deportiva y accesible

No hay indicador de combustible

El motor da tirones a bajo régimen

Acumulación de calor bajo el asiento del conductor.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

La KTM 1290 Super Duke R conserva su carácter bruto para 2022 si se coge a la bestia por los cuernos. Pero la hiper naked de Mattighofen también convence en el uso diario y se presenta como una madura compañera todoterreno. A algunos pequeños detalles no les vendría mal un poco de cariño, pero nada que estropee la positiva impresión general de la 1290 Super Duke R.

prestaciones brutales

manejo accesible

chasis totalmente ajustable y estable

neumáticos de serie de alta calidad

posición de asiento cómoda

consumo de combustible aceptable

Hay que pagar por el equipamiento completo

los mandos de los indicadores son complicados.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V2 vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V2 2023 y la KTM 1290 Super Duke R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. En comparación con la KTM 1290 Super Duke R 2022 hay más Ducati Streetfighter V2 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 27 por de la 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 71 días compared to 116 días for a KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V2 y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 se publicó en 11/11/2021 y tiene ya 59.900 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio Ducati Streetfighter V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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