Aprilia Tuono 660 2021 vs. Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

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Visión general - Aprilia Tuono 660 2021 vs Aprilia Shiver 900 2017

La Aprilia Tuono 660 del año 2021 y la Aprilia Shiver 900 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción emocionantes. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de diseño, rendimiento y tecnología.

Comenzando con la Aprilia Tuono 660, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 659 cc. Produce una potencia de 95 cv y un par de 67 Nm, lo que le brinda una aceleración rápida y una respuesta ágil. El sistema de alimentación de inyección garantiza una entrega de combustible suave y eficiente. Además, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, que se puede ajustar en precarga y extensión. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono, que también se puede ajustar en precarga del muelle y rebote. El chasis de aluminio proporciona una estructura rígida y liviana, lo que contribuye a una conducción estable y precisa. En cuanto a los frenos, la Tuono 660 está equipada con un sistema de doble disco delantero de 320 mm con tecnología radial y cuatro pistones. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1370 mm, una altura de asiento de 820 mm y una capacidad de depósito de 15 litros.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Por otro lado, la Aprilia Shiver 900 del año 2017 presenta un motor en V de 2 cilindros con una cilindrada de 896.1 cc. Produce una potencia ligeramente superior a la Tuono 660, con 95.2 cv, y un par de 90 Nm, lo que le brinda una aceleración rápida y una respuesta suave. Al igual que la Tuono 660, cuenta con un sistema de alimentación de inyección para una entrega de combustible eficiente. La suspensión delantera es una suspensión telescópica invertida de la marca Kayaba, que se puede ajustar en precarga y extensión. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono, que se puede ajustar en precarga del muelle. A diferencia de la Tuono 660, el chasis de la Shiver 900 es de acero y tiene una estructura tubular. En cuanto a los frenos, la Shiver 900 está equipada con un sistema de doble disco delantero de 320 mm con tecnología radial y cuatro pistones. También cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1440 mm, una altura de asiento de 800 mm y una capacidad de depósito de 15 litros.

En términos de ventajas, la Aprilia Tuono 660 destaca por su motor fácil de manejar con un buen sonido, su apariencia atractiva, su manejo deportivo y su buena ergonomía. Además, cuenta con frenos decentes y una amplia gama de sistemas de asistencia electrónica, como ABS, modos de conducción, control de tracción, control anti-wheelie y cambio rápido. El chasis de aluminio proporciona una conducción estable y precisa.

Por otro lado, la Aprilia Shiver 900 ofrece un motor cultivado con una buena sintonía ride-by-wire, que proporciona una respuesta suave y controlada. También cuenta con un control de tracción conmutable, lo que permite al piloto ajustar la configuración según sus preferencias. La Shiver 900 tiene un manejo estable y un aspecto atemporal que la hace destacar. Además, ofrece una posición de asiento cómoda y frenos potentes y fáciles de modular.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

En cuanto a las desventajas, tanto la Aprilia Tuono 660 como la Aprilia Shiver 900 no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, algunos podrían considerar que la amplia electrónica de la Tuono 660 está sujeta a un sobreprecio, lo que podría ser un factor a tener en cuenta. Por otro lado, la Shiver 900 no cuenta con algunas características electrónicas avanzadas presentes en la Tuono 660, como el control anti-wheelie y el cambio rápido.

En resumen, la Aprilia Tuono 660 del año 2021 y la Aprilia Shiver 900 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento emocionante y una experiencia de conducción satisfactoria. Ambas tienen motores potentes y eficientes, suspensiones de calidad y sistemas de frenado efectivos. La Tuono 660 destaca por su amplia electrónica y su chasis estable, mientras que la Shiver 900 ofrece un manejo estable y un aspecto atemporal. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto en términos de diseño, rendimiento y tecnología.

Especificaciones técnicas Aprilia Tuono 660 2021 en comparación con Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Shiver 900 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera63.93 mmCarrera67.4 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia95.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,500 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar67 NmPar90 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada659 ccmCilindrada896.1 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo1,995 mmLargo2,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,370 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento800 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

La Tuono cumple lo que su nombre promete en las curvas. La deportiva naked se conduce con precisión y disfrutas de la deportividad en las curvas. A la salida de la curva, sin embargo, quieres más emoción y adrenalina. Las expectativas deportivas también se deben, por supuesto, a la apariencia atrevida de la Tuono. Desgraciadamente, estas expectativas no se cumplen del todo sobre el sillín.

Motor fácil de manejar con buen sonido

buena apariencia

manejo deportivo

buena ergonomía

frenos decentes

amplia electrónica -aunque algunos están sujetos a un sobreprecio-

chasis estable y preciso.

La relación calidad/precio no es buena

el paquete IMU cuesta más

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

No todos los motores bicilíndricos de la gama Aprilia han sido víctimas de la norma Euro4, la clase media sigue viva, ¡y de qué manera! La Shiver 900 no sólo tiene más par motor gracias a su mayor cilindrada, sino también un sistema ride-by-wire excelentemente ajustado. Además, dispone de otras características electrónicas como tres mapeados, así como control de tracción y ABS ajustables y conmutables. El aspecto intemporal apenas ha cambiado, pero ahora se utiliza una pantalla TFT en color para las necesidades más modernas.

Motor cultivado con buena sintonía ride-by-wire

control de tracción conmutable

manejo estable

aspecto atemporal

cómoda posición de asiento

frenos potentes y fáciles de modular.

La gama de revoluciones termina justo por debajo de las 9.000 rpm

el manejo podría ser mejor

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Tuono 660 vs Aprilia Shiver 900

Hay diferencias importantes entre la Aprilia Tuono 660 2021 y la Aprilia Shiver 900 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Aprilia Shiver 900 with 89 días compared to 122 días for the Aprilia Tuono 660. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Aprilia Tuono 660 y 6 de Aprilia Shiver 900 desde el año 2017. La primera prueba de la Aprilia Tuono 660 se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 52.500 visitas. Esto significa un total de 66.700 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Shiver 900 publicada en 10/08/2017.

Precio Aprilia Tuono 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Shiver 900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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