Yamaha MT-09 SP 2023 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

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Visión general - Yamaha MT-09 SP 2023 vs Aprilia Tuono 660 Factory 2023

La Yamaha MT-09 SP del año 2023 y la Aprilia Tuono 660 Factory del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características únicas que las distinguen y las hacen atractivas para diferentes tipos de pilotos. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de estas motos.

Comenzando con la Yamaha MT-09 SP del año 2023, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 3 cilindros con una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Su sistema de alimentación es de inyección y tiene una cilindrada de 889 ccm. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, tiene un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. El chasis es de aluminio y tiene un tipo de chasis de puentes. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un doble disco delantero de 298 mm. En cuanto al peso y las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1430 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en orden de marcha de 189 kg con ABS, una capacidad de depósito de 14 litros, una autonomía de 280 km y un consumo combinado de combustible de 5 l/100km. En cuanto al equipamiento, cuenta con faros LED y una pantalla TFT.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Por otro lado, la Aprilia Tuono 660 Factory del año 2023 también es una motocicleta naked que ofrece un rendimiento excepcional. Cuenta con un motor en línea con intervalo de encendido de 2 cilindros, una potencia de 100 cv y un par de 67 Nm. Al igual que la Yamaha, tiene un sistema de alimentación de inyección y una refrigeración líquida. La suspensión delantera es una suspensión telescópica invertida de la marca Kayaba con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, tiene un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. El chasis es de aluminio y tiene un tipo de chasis de motor portante. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un doble disco delantero de 320 mm. En cuanto al peso y las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1370 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en orden de marcha de 181 kg con ABS, una capacidad de depósito de 15 litros, una autonomía de 306 km y un consumo combinado de combustible de 4.9 l/100km. En cuanto al equipamiento, cuenta con Bluetooth, conectividad, alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La Yamaha MT-09 SP del año 2023 destaca por su motor extremadamente ágil y potente, que ofrece una aceleración impresionante. Además, su posición de conducción activa pero confortable permite al piloto tener un mayor control sobre la moto. Otro punto a destacar es la calidad de los elementos de suspensión de KYB y Öhlins, que brindan un excelente rendimiento en diferentes condiciones de conducción. Por último, su aspecto exclusivo la hace destacar entre las demás motos naked del mercado.

Por otro lado, la Aprilia Tuono 660 Factory del año 2023 ofrece una suspensión regulable, lo que permite al piloto ajustarla según sus preferencias y las condiciones de la carretera. Su posición de asiento muy deportiva brinda una sensación de conexión con la moto y permite al piloto adoptar una postura aerodinámica. Además, la electrónica de alta calidad de la Aprilia, como los modos de conducción, el control de tracción y el control anti-wheelie, brindan un mayor control y seguridad al piloto. Por último, su gran ángulo de dirección y su manillar ancho la hacen ideal para aquellos que buscan una moto naked ágil y fácil de manejar.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Sin embargo, también hay algunas desventajas a tener en cuenta. En el caso de la Yamaha MT-09 SP del año 2023, su motor extremadamente ágil y potente puede resultar demasiado potente para pilotos menos experimentados, lo que puede dificultar su manejo. Además, su posición de conducción activa puede resultar incómoda para aquellos que prefieren una postura más relajada. Por otro lado, la Aprilia Tuono 660 Factory del año 2023 tiene una posición de asiento muy deportiva, lo que puede resultar incómodo para aquellos que buscan una moto naked más cómoda para viajes largos. Además, su manillar ancho puede dificultar el paso entre el tráfico en entornos urbanos.

En resumen, tanto la Yamaha MT-09 SP del año 2023 como la Aprilia Tuono 660 Factory del año 2023 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto. Ambas motos destacan por su potencia, su calidad de suspensión y su equipamiento tecnológico, lo que las convierte en opciones atractivas para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 SP 2023 en comparación con Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Yamaha MT-09 SP 2023
Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera63.93 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia100 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar93 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada659 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido110 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65.9 grados
AvanceAvance108 mmAvance104.7 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo1,995 mm
AnchoAncho795 mmAncho805 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,370 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)181 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía280 kmAutonomía306 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2116 g/kmemisiones combinadas de CO2116 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5 l/100kmConsumo combinado de combustible4.9 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoBluetooth, Conectividad, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

La Yamaha MT-09 SP ya lo tuvo fácil en la generación anterior, ya que es la versión aún más elegantemente equipada de una máquina de diversión ya muy buena, ¡porque es maravillosamente ágil! La versión SP actual no es diferente, aunque es aún mejor en general. Un poco más de potencia, mayor par motor y una electrónica mejor afinada la hacen aún más divertida. Como era de esperar, la suspensión con componentes KYB y Öhlins más sofisticados funciona de forma excelente, los frenos podrían ser un poco más afilados, pero la posición de conducción sigue siendo la que cabría esperar de una máquina divertida tan ágil y fácil de controlar. Las pocas peculiaridades como la pequeña pantalla TFT o la controvertida máscara luminosa no la hacen peor, ¡simplemente le dan una personalidad aún más independiente!

Motor extremadamente ágil y potente

posición de conducción activa pero confortable

elementos de suspensión de alta calidad de KYB y Öhlins

buen cambio rápido con levas

aspecto exclusivo.

Pequeña pantalla TFT

claxon instalado a medias en la parte delantera

amplio radio de giro

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

La Aprilia Tuono 660 Factory ofrece un conjunto global fascinante. El manillar ancho y la posición de conducción erguida transmiten una sensación de moto naked. La posición integrada del asiento transmite una sensación de superdeportiva. Estás perfectamente integrado en el vehículo. En comparación con otras motos de esta clase, a muchos les echará para atrás su elevado precio.

Suspensión regulable

Posición de asiento muy deportiva

Electrónica de alta calidad

Gran ángulo de dirección

Manillar ancho, ideal para naked

Manejo muy estable

Buen tacto de la rueda delantera

Precio comparativamente alto

la moto requiere un estilo de conducción más bien deportivo

los frenos rozaron durante la prueba.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Aprilia Tuono 660 Factory

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 SP 2023 y la Aprilia Tuono 660 Factory 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 SP 2023 es un 31% más alto. En comparación con la Aprilia Tuono 660 Factory 2023 hay más Yamaha MT-09 SP 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 29 por de la 28. It takes less time to sell a Aprilia Tuono 660 Factory with 77 días compared to 96 días for the Yamaha MT-09 SP. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 SP y 7 de Aprilia Tuono 660 Factory desde el año 2022. La primera prueba de la Yamaha MT-09 SP se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 49.000 visitas. Esto significa un total de 22.300 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono 660 Factory publicada en 23/11/2021.

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono 660 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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