Ducati Panigale V2 2020 vs. Ducati 1199 Panigale 2013
Ducati Panigale V2 2020
Ducati 1199 Panigale 2013
Visión general - Ducati Panigale V2 2020 vs Ducati 1199 Panigale 2013
La Ducati Panigale V2 del año 2020 y la Ducati 1199 Panigale del año 2013 son dos motocicletas que pertenecen a la misma línea de modelos de la reconocida marca italiana Ducati. Ambas motos están diseñadas para ofrecer un rendimiento excepcional en carretera y pista, y cuentan con características técnicas y tecnológicas avanzadas que las hacen destacar en el mercado de las motocicletas deportivas.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Ducati Panigale V2 del año 2020 cuenta con un motor de 955 cc, con un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 60.8 mm. Este motor es capaz de generar una potencia de 155 cv y un par máximo de 104 Nm. Además, cuenta con una relación de compresión de 12.5, lo que le permite ofrecer una respuesta rápida y una aceleración impresionante.
Por otro lado, la Ducati 1199 Panigale del año 2013 cuenta con un motor de mayor cilindrada, con 1198 cc. Este motor tiene un diámetro de cilindros de 112 mm y una carrera de 60.8 mm. En términos de potencia, la 1199 Panigale ofrece 195 cv, lo que la convierte en una de las motos más potentes de su categoría. Además, cuenta con un par máximo de 132 Nm y una relación de compresión de 12.5.
Ducati Panigale V2 2020
En cuanto a las suspensiones, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Ducati Panigale V2 del año 2020 utiliza suspensiones de la marca Showa, mientras que la Ducati 1199 Panigale del año 2013 utiliza suspensiones de la marca Marzocchi. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión y precarga, lo que permite al piloto personalizar la configuración de la suspensión según sus preferencias y estilo de conducción.
En cuanto al chasis, ambas motos utilizan un chasis de aluminio tipo monocasco, que proporciona una gran rigidez y resistencia, lo que se traduce en una mayor estabilidad y precisión en la conducción. Además, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco, con tecnología radial y monobloque de la reconocida marca Brembo, lo que garantiza una frenada potente y precisa.
En términos de sistemas de asistencia, la Ducati Panigale V2 del año 2020 cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia, como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia ofrecen una mayor seguridad y control al piloto, especialmente en situaciones de conducción exigentes.
Ducati 1199 Panigale 2013
En cambio, la Ducati 1199 Panigale del año 2013 cuenta únicamente con el sistema de asistencia ABS, lo que significa que carece de los sistemas más avanzados presentes en la Panigale V2 del año 2020.
En términos de peso y medidas, ambas motos tienen medidas y capacidades similares. Ambas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Ducati 1199 Panigale del año 2013 cuenta con una anchura de neumático trasero de 200 mm, mientras que la Panigale V2 del año 2020 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm. Además, ambas motos tienen una distancia entre ejes similar, con 1436 mm para la Panigale V2 y 1437 mm para la 1199 Panigale. En cuanto a la altura de asiento, la Ducati Panigale V2 tiene una altura de asiento de 840 mm, mientras que la Ducati 1199 Panigale tiene una altura de asiento de 825 mm. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 17 litros.
En resumen, la Ducati Panigale V2 del año 2020 y la Ducati 1199 Panigale del año 2013 son dos motocicletas deportivas de alto rendimiento que ofrecen características técnicas y tecnológicas avanzadas. Ambas motos cuentan con motores potentes, suspensiones de calidad, chasis robustos y sistemas de frenado eficientes. Sin embargo, la Panigale V2 del año 2020 destaca por su diseño elegante, su paquete electrónico sobresaliente y su equilibrio en términos de potencia, chasis y ergonomía. Por otro lado, la 1199 Panigale del año 2013 destaca por ser el V2 más potente de su categoría, su icónico diseño, sus frenos brutos y su bajo peso. En definitiva, ambas motos son opciones atractivas para los amantes de las motocicletas deportivas, cada una con sus propias ventajas y características destacadas.
Especificaciones técnicas Ducati Panigale V2 2020 en comparación con Ducati 1199 Panigale 2013
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Panigale V2 2020
Para nosotros, la Panigale V2 es la moto superdeportiva de carretera de campo definitiva. Sofisticados sistemas electrónicos de asistencia que no dejan nada que desear, el divertido motor bicilíndrico superquadro de 955 cc de Ducati, que genera una potencia más que suficiente para la carretera con 155 CV, una posición de conducción estupenda y un alto grado de controlabilidad. Todo esto caracteriza a la Panigale V2 y por esta razón es probablemente "la" moto superdeportiva de carretera para nosotros en este momento, pero también se desenvuelve muy bien en circuito. La Panigale V2 debería gustar especialmente a los pilotos para los que los cohetes de 200 CV son un poco demasiado y a todos aquellos que también han quedado encantados con esta obra de arte sobre dos ruedas.
Ducati 1199 Panigale 2013
Desde 2012, la 1199 Panigale ha sido un concepto absolutamente de tendencia en la pista que creo que seguirá los pasos de la legendaria 916.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Panigale V2 vs Ducati 1199 Panigale
Hay diferencias importantes entre la Ducati Panigale V2 2020 y la Ducati 1199 Panigale 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Ducati 1199 Panigale with 82 días compared to 84 días for the Ducati Panigale V2. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Ducati Panigale V2 y 15 de Ducati 1199 Panigale desde el año 2012. La primera prueba de la Ducati Panigale V2 se publicó en 23/10/2019 y tiene ya 70.000 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Ducati 1199 Panigale publicada en 20/09/2011.
