KTM 390 Adventure 2022 vs. KTM 890 Duke GP 2023

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

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Visión general - KTM 390 Adventure 2022 vs KTM 890 Duke GP 2023

La KTM 390 Adventure del año 2022 y la KTM 890 Duke GP del año 2023 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes. Aunque pertenecen a diferentes categorías, ambas motos tienen su propio atractivo y ventajas distintivas.

En primer lugar, la KTM 390 Adventure del año 2022 cuenta con un motor de 1 cilindro y una cilindrada de 373.2 ccm, lo que le otorga una potencia de 44 cv y un par de 37 Nm. Por otro lado, la KTM 890 Duke GP del año 2023 está equipada con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 889 ccm, lo que le brinda una potencia impresionante de 115 cv y un par de 92 Nm. Ambas motos cuentan con sistemas de alimentación de inyección y arranque eléctrico.

En cuanto a la suspensión, la KTM 390 Adventure presenta una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 170 mm. La suspensión trasera es un mono amortiguador WP con un recorrido de 177 mm. Por otro lado, la KTM 890 Duke GP cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 140 mm. La suspensión trasera es un mono amortiguador WP con un recorrido de 150 mm.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aleación de acero con un tipo de chasis tubular. La KTM 390 Adventure tiene un lanzamiento de dirección de 63.5 grados, mientras que la KTM 890 Duke GP tiene un lanzamiento de dirección de 66 grados. Esto significa que la KTM 890 Duke GP tiene una mayor agilidad y capacidad de respuesta en curvas.

En cuanto al sistema de frenado, la KTM 390 Adventure cuenta con un freno delantero de tipo monodisco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. La tecnología radial del freno delantero proporciona un frenado potente y preciso. Por otro lado, la KTM 890 Duke GP está equipada con un freno delantero de doble disco con un diámetro de 300 mm y cuatro pistones. Al igual que la KTM 390 Adventure, la KTM 890 Duke GP también cuenta con tecnología radial en el freno delantero.

En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia avanzados. La KTM 390 Adventure cuenta con ABS, modos de conducción, ABS en curvas y control de tracción. Por otro lado, la KTM 890 Duke GP cuenta con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Estos sistemas de asistencia brindan una mayor seguridad y control al conducir.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

En cuanto al peso y las medidas, la KTM 390 Adventure tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 130 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1430 mm y la altura del asiento es de 830 mm. El peso en seco con ABS es de 158 kg y la capacidad del depósito es de 14.5 litros. Por otro lado, la KTM 890 Duke GP tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 180 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1476 mm y la altura del asiento es de 820 mm. El peso en seco con ABS es de 169 kg y la capacidad del depósito es de 14 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con conectividad, faros LED y pantalla TFT. Estas características proporcionan una experiencia de conducción moderna y tecnológicamente avanzada.

En resumen, la KTM 390 Adventure del año 2022 y la KTM 890 Duke GP del año 2023 son dos motocicletas impresionantes con características y especificaciones técnicas destacadas. La KTM 390 Adventure ofrece un potente motor, un chasis ajustable y una buena protección contra el viento, mientras que la KTM 890 Duke GP destaca por su potente motor, su ergonomía confortable y su amplio paquete electrónico. Ambas motos ofrecen un manejo vivo y una combinación de diversión al volante e idoneidad para el uso diario. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales y las necesidades del piloto.

Especificaciones técnicas KTM 390 Adventure 2022 en comparación con KTM 890 Duke GP 2023

KTM 390 Adventure 2022
KTM 890 Duke GP 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar37 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido177 mmRecorrido150 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.5 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro230 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,476 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento820 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)158 kgPeso en seco (con ABS)169 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA
Ruido estacionarioRuido estacionario84 dBRuido estacionario93 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

La pequeña 390 Adventurr puede considerarse una todoterreno absoluta en su clase y una auténtica ganadora en relación calidad-precio. El paquete electrónico de alta calidad y el potente monocilíndrico la convierten en una máquina puramente divertida que ayuda en lugar de abrumar a los conductores inexpertos tanto en carretera como fuera de ella. La posición de conducción deportiva pero confortable y la protección contra el viento hacen posibles recorridos más largos. No importa sobre qué superficie la conduzcas, la 390 Adventure es muy divertida - ¡pero sobre todo en curvas cerradas!

Potente motor

chasis ajustable

buena protección contra el viento

excelente relación calidad-precio

paquete electrónico de alta calidad que incluye control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y ABS en curvas

Quickshifter+ opcional

máquina realmente divertida en cualquier superficie.

Un poco demasiado compacto para pilotos altos

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Se puede esperar mucho detrás de las siglas GP. ¿Hace eso que la 890 Duke GP sea un paquete engañoso? No necesariamente, porque con la increíblemente divertida 890 Duke como base, que se ha refinado aún más, esta moto naked es un auténtico placer de conducir y endulzará tu vida diaria y tus paseos de fin de semana. Si tan sólo el cambio rápido estuviera instalado de serie...

Potente motor ergonomía confortable Amplio paquete electrónico Ÿ Manejo vivo Ÿ combinación de diversión al volante e idoneidad para el uso diario

Asiento muy firme

Quickshifter con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Adventure vs KTM 890 Duke GP

Hay diferencias importantes entre la KTM 390 Adventure 2022 y la KTM 890 Duke GP 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke GP 2023 es un 85% más alto. Compared to KTM 890 Duke GP 2023 there are less KTM 390 Adventure 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 86. It takes less time to sell a KTM 890 Duke GP with 61 días compared to 98 días for the KTM 390 Adventure. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 390 Adventure y 7 de KTM 890 Duke GP desde el año 2022. La primera prueba de la KTM 390 Adventure se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 106.600 visitas. Esto significa un total de 24.100 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke GP publicada en 22/02/2022.

Precio KTM 390 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke GP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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