KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Visión general - KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
La KTM 1290 Super Adventure R del año 2021 y la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos off-road. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras en dos ruedas.
En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 1290 Super Adventure R cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 cc, lo que le permite generar una potencia de 160 cv y un par de 138 Nm. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports está equipada con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 998 cc, que produce una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Ambas motos tienen arranque eléctrico y transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, la KTM 1290 Super Adventure R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 220 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca WP y un recorrido de 220 mm. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 252 mm. La suspensión trasera es también un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca Showa y un recorrido de 240 mm.
KTM 1290 Super Adventure R 2021
En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Adventure R tiene un chasis de aleación de acero, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports tiene un chasis de acero. Ambas motos están equipadas con frenos de doble disco en la rueda delantera, siendo los de la KTM de la marca Brembo y los de la Honda de la marca Nissin.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure R también cuenta con ABS en curvas, lo que proporciona una mayor seguridad al conducir en curvas cerradas.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
En cuanto a las medidas y el peso, la KTM 1290 Super Adventure R tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1577 mm, una altura de asiento de 880 mm y una capacidad de depósito de 23 litros. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1580 mm, una altura de asiento de 900 mm y una capacidad de depósito de 24.2 litros.
En cuanto al equipamiento, la KTM 1290 Super Adventure R cuenta con alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports cuenta con faros LED.
En resumen, tanto la KTM 1290 Super Adventure R del año 2021 como la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en todo tipo de terrenos. Ambas motos tienen motores potentes y fiables, suspensiones de alta calidad, chasis robustos y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure R destaca por su impresionante potencia y su amplia gama de ayudas a la conducción, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports se destaca por su comodidad y su aspecto atractivo. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del piloto y del tipo de aventuras que desee emprender.
Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure R 2021 en comparación con Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1290 Super Adventure R 2021
La Super Adventure R demostró ser una gran moto de aventura durante la prueba intensiva en los Pirineos. Ofreció una gran combinación de confort en largas distancias y capacidad todoterreno. No encontrarás esta combinación con esta consistencia en ninguna otra moto. El chasis en particular es duro y presentó su mejor cara en terrenos difíciles. Por supuesto, sólo muy pocos motoristas conducirán realmente este monstruo como es debido, pero en terrenos difíciles, "tener" siempre ha sido mejor que "necesitar".
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Para muchos, la nueva Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports es la verdadera Africa Twin que, con un depósito más grande, mayor recorrido de suspensión y un parabrisas más alto, se toma los viajes largos aún más en serio de lo que ya lo hace la Africa Twin normal. La suspensión funciona como una berlina, la posición del asiento permite recorrer cientos de kilómetros de un tirón - según Honda 525 con un depósito de combustible. Sin embargo, la agilidad y maniobrabilidad que puede ofrecer la Africa Twin normal se resiente como resultado. Sin embargo, con el aspecto más atractivo de la Adventure Sports, Honda vuelve a dar en el clavo: actualmente no existe una moto de aventura más atractiva.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Adventure R vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Adventure R 2021 y la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 101 días compared to 112 días for a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 19 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Adventure R y 14 de Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports desde el año 2018. La primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure R se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 36.400 visitas. Esto significa un total de 91.900 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports publicada en 06/11/2017.
