KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Visión general - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
La KTM 1290 Super Adventure S del año 2021 y la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales. A continuación, se detallarán las ventajas y desventajas de cada una de ellas.
Comenzando con la KTM 1290 Super Adventure S, esta motocicleta cuenta con un motor V2 muy deportivo y potente, que ofrece una potencia de 160 cv y un par de 138 Nm. A pesar de su elevado peso, el manejo de esta moto es extremadamente accesible, lo que la hace ideal tanto para pilotos experimentados como para aquellos que se están iniciando en el mundo del enduro. Además, su posición de conducción es cómoda y activa, lo que permite al piloto tener un mayor control sobre la moto.
En cuanto a los frenos, la KTM 1290 Super Adventure S cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, de la reconocida marca Brembo, que proporciona una excelente capacidad de frenado. Además, esta moto está equipada con ABS en curvas, lo que garantiza una mayor seguridad al conducir en terrenos difíciles. Otro punto a destacar es el completo paquete electrónico que ofrece, que incluye suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, control de crucero y control de tracción, entre otros.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
En cuanto al diseño, la KTM 1290 Super Adventure S presenta un salpicadero claro y bien estructurado, con una enorme pantalla TFT de 7 pulgadas que proporciona una gran cantidad de información al piloto. Además, esta moto cuenta con un equipamiento adicional, como alumbrado en curva, faros LED y pantalla ajustable, que mejoran aún más la experiencia de conducción.
Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 también ofrece características destacadas. Esta motocicleta cuenta con un motor en línea potente y sin agitación, que ofrece una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. El chasis de acero de la Africa Twin proporciona una gran comodidad al conducir, y su posición de asiento es cómoda, lo que permite al piloto disfrutar de largos recorridos sin fatiga.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
En cuanto a los frenos, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports está equipada con un sistema de doble disco en la rueda delantera, de la marca Nissin, que ofrece un excelente rendimiento de frenado. Además, esta moto cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de tracción y ride by wire, que mejoran la seguridad y el rendimiento al conducir.
En cuanto al diseño, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports presenta un aspecto maravilloso, con líneas agresivas y una estética robusta. Además, esta moto cuenta con faros LED, que proporcionan una mejor visibilidad durante la conducción.
En resumen, tanto la KTM 1290 Super Adventure S del año 2021 como la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional. La KTM destaca por su potente motor V2, su manejo accesible y su completo paquete electrónico, mientras que la Honda se destaca por su motor sin agitación, su chasis confortable y su diseño atractivo. Ambas motos son opciones excelentes para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante en terrenos difíciles.
Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2021 en comparación con Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1290 Super Adventure S 2021
En general, la KTM 1290 Super Adventure S, capaz de largas distancias, está hecha para viajar en pareja, donde el piloto apenas tiene que pensar por dónde va. Le gustan tanto los tramos de autopista, las rápidas carreteras de campo o los sinuosos puertos de montaña en las curvas más cerradas, como las carreteras sin asfaltar con algún tramo de grava irregular, donde es principalmente el piloto o su rutina el que decide hasta dónde puede llegar. Aquí es también donde la maniobrabilidad mejorada en comparación con su predecesora gana puntos gracias al depósito de combustible rebajado (y por tanto al centro de gravedad). El chasis electrónico se adapta perfectamente a las superficies cambiantes de un viaje y siempre transmite transparencia, mientras que el motor se muestra seguro en cualquier situación. Listo para competir - o: ¡Listo para carreras de larga distancia!
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Para muchos, la nueva Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports es la verdadera Africa Twin que, con un depósito más grande, mayor recorrido de suspensión y un parabrisas más alto, se toma los viajes largos aún más en serio de lo que ya lo hace la Africa Twin normal. La suspensión funciona como una berlina, la posición del asiento permite recorrer cientos de kilómetros de un tirón - según Honda 525 con un depósito de combustible. Sin embargo, la agilidad y maniobrabilidad que puede ofrecer la Africa Twin normal se resiente como resultado. Sin embargo, con el aspecto más atractivo de la Adventure Sports, Honda vuelve a dar en el clavo: actualmente no existe una moto de aventura más atractiva.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Adventure S 2021 y la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 26. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 91 días compared to 112 días for a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Adventure S y 14 de Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports desde el año 2018. La primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S se publicó en 12/10/2016 y tiene ya 32.200 visitas. Esto significa un total de 91.900 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports publicada en 06/11/2017.
