BMW R 1200 GS 2010 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012
BMW R 1200 GS 2010
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Visión general - BMW R 1200 GS 2010 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012
La BMW R 1200 GS del año 2010 y la Honda VFR1200X Crosstourer del año 2012 son dos motocicletas de tipo enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la aventura sobre dos ruedas. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta su ficha técnica y las ventajas y desventajas de cada una.
En cuanto a su motor y transmisión, la BMW R 1200 GS cuenta con un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm, lo que le otorga una potencia de 110 cv y un par de 120 Nm. Su transmisión es de tipo cardán y tiene una cilindrada de 1170 ccm. Por su parte, la Honda VFR1200X Crosstourer tiene un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 60 mm, lo que le proporciona una potencia de 129 cv y un par de 126 Nm. Al igual que la BMW, su transmisión también es de tipo cardán y tiene una cilindrada de 1237 ccm.
En cuanto a la suspensión, la BMW R 1200 GS cuenta con una suspensión delantera de tipo extensión con ajustes de precarga, mientras que la suspensión trasera es de tipo basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle. Por su parte, la Honda VFR1200X Crosstourer tiene una suspensión delantera de tipo telescópica invertida con ajustes de precarga y extensión, y una suspensión trasera de tipo basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle y rebote.
BMW R 1200 GS 2010
En cuanto al chasis, la BMW R 1200 GS tiene un chasis de tipo motor portante, mientras que la Honda VFR1200X Crosstourer tiene un chasis de tipo puentes. En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera.
En cuanto a las medidas y peso, la BMW R 1200 GS tiene una anchura de neumático trasero de 110 mm, una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 l. Por su parte, la Honda VFR1200X Crosstourer tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, una distancia entre ejes de 1595 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 21.5 l.
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS, podemos destacar su aspecto deportivo, su equipamiento completo y su suficiente espacio de almacenamiento. Por otro lado, la Honda VFR1200X Crosstourer ofrece una experiencia de conducción agradable, una electrónica útil, un gran motor, frenos potentes con sistema de ABS y una potencia destacable.
En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 GS, podemos mencionar su aspecto deportivo, que puede no ser del agrado de todos los usuarios, y su equipamiento completo, que puede resultar excesivo para algunos. Por otro lado, la Honda VFR1200X Crosstourer no presenta desventajas significativas, ya que ofrece una experiencia de conducción agradable, una electrónica útil, un gran motor, frenos potentes con sistema de ABS y una potencia destacable.
En resumen, tanto la BMW R 1200 GS del año 2010 como la Honda VFR1200X Crosstourer del año 2012 son motocicletas enduro con características y prestaciones interesantes. La BMW destaca por su aspecto deportivo y su equipamiento completo, mientras que la Honda ofrece una experiencia de conducción agradable, una electrónica útil, un gran motor y frenos potentes con sistema de ABS. Ambas motos son opciones a considerar para aquellos que buscan una moto versátil y potente para la aventura en carretera y fuera de ella.
Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2010 en comparación con Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 GS 2010
Una GS Adventure tiene prácticamente todo lo necesario para un largo viaje. Pero, en primer lugar, Touratech fabrica de todos modos algunas piezas para BMW y, en segundo lugar, no se detiene en los extras opcionales que ofrecen los bávaros.
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
El sucesor del exitoso Varadero ha sido largamente esperado, y ahora por fin está aquí. Los ingenieros de Honda parecen haber incluido todo lo que estaba disponible en términos de alta tecnología en el modelo superior: transmisión de doble embrague, ABS combinado y control de tracción.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs Honda VFR1200X Crosstourer
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS 2010 y la Honda VFR1200X Crosstourer 2012. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 GS 2010 es un 20% más alto. La BMW R 1200 GS 2010 experimenta una pérdida del 470 EUR tras un año, y del 1.390 EUR tras dos. Supone una pérdida del 450 EUR y del 1.800 EUR en caso de la Honda VFR1200X Crosstourer 2012. En comparación con la Honda VFR1200X Crosstourer 2012 hay más BMW R 1200 GS 2010 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 16 por de la 7. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 días compared to 79 días for a Honda VFR1200X Crosstourer. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 98 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS y 12 de Honda VFR1200X Crosstourer desde el año 2012. La primera prueba de la BMW R 1200 GS se publicó en 20/01/2004 y tiene ya 19.100 visitas. Esto significa un total de 7.300 visitas más que en la primera prueba de la Honda VFR1200X Crosstourer publicada en 07/11/2011.
