Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Visión general - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017
La Triumph Street Triple 765 R del año 2020 y la Triumph Street Triple 765 RS del año 2017 son dos motocicletas naked de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca británica Triumph. Ambas motos comparten muchas características similares, pero también presentan algunas diferencias clave que las distinguen.
En términos de motor y transmisión, tanto la Street Triple 765 R como la Street Triple 765 RS están equipadas con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 765 cc. Ambas motos también cuentan con inyección de combustible y refrigeración líquida. Sin embargo, hay una pequeña diferencia en la potencia, con la Street Triple 765 R produciendo 118 cv y la Street Triple 765 RS generando 123 cv. Ambas motos tienen un par de 77 Nm, lo que les proporciona una aceleración y una respuesta impresionantes.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo con un monoamortiguador. Sin embargo, hay una diferencia en la marca de los amortiguadores traseros, con la Street Triple 765 R equipada con amortiguadores Showa y la Street Triple 765 RS con amortiguadores Öhlins. Ambas motos ofrecen una excelente absorción de impactos y una conducción suave incluso en terrenos irregulares.
Triumph Street Triple 765 R 2020
En cuanto al chasis, tanto la Street Triple 765 R como la Street Triple 765 RS tienen un chasis de aluminio tipo puentes que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Este chasis de alta calidad contribuye a la excelente maniobrabilidad y agilidad de ambas motos, permitiendo al piloto tomar curvas con confianza y control.
En términos de frenado, ambas motos están equipadas con un sistema de frenos delanteros de doble disco de 310 mm con pinzas de cuatro pistones de la marca Brembo. Este sistema de frenado ofrece una potencia de frenado excepcional y una respuesta rápida, lo que permite detener la moto de manera segura y eficiente. Ambas motos también cuentan con tecnología radial y monobloque, lo que mejora aún más la eficacia del sistema de frenado.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Street Triple 765 R como la Street Triple 765 RS están equipadas con ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y la comodidad del piloto al adaptar la respuesta del acelerador y los frenos a diferentes condiciones de conducción. Sin embargo, la Street Triple 765 RS del año 2017 también cuenta con cambio rápido de serie, lo que permite cambios de marcha rápidos y suaves sin la necesidad de usar el embrague.
En términos de dimensiones y peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motos también tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1405 mm para la Street Triple 765 R y de 1410 mm para la Street Triple 765 RS. Ambas motos tienen una altura de asiento de 825 mm, lo que proporciona una posición de conducción cómoda y erguida. En términos de peso, la Street Triple 765 R tiene un peso en seco de 168 kg con ABS, mientras que la Street Triple 765 RS tiene un peso en seco de 166 kg con ABS.
En resumen, tanto la Triumph Street Triple 765 R del año 2020 como la Triumph Street Triple 765 RS del año 2017 son motos naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y divertida. Ambas motos tienen un motor potente, una suspensión de calidad, un chasis sólido y un sistema de frenado eficiente. Sin embargo, la Street Triple 765 RS del año 2017 tiene algunas ventajas adicionales, como un cambio rápido de serie y amortiguadores Öhlins. En última instancia, la elección entre la Street Triple 765 R y la Street Triple 765 RS dependerá de las preferencias personales del piloto y del uso previsto de la moto.
Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 R 2020 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Street Triple 765 R 2020
La Street Triple R está perfectamente equipada para los días de circuito ocasionales y ofrece un buen rendimiento. Aquí es donde el animado motor tricilíndrico saca lo mejor de sí. Sin embargo, la ágil Triumph también es muy divertida en carretera, siempre que la mantengas a buen régimen. En definitiva, la clara ganadora en relación calidad-precio de la gama Street Triple.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
El modelo superior entre las Street Triples merece plenamente su nombre. Más deportiva en todos los aspectos que la versión R, la RS es una máquina divertida en carretera que tiene pocos rivales a los que temer. También lo es en circuito, sobre todo porque el motor es muy afilado, los frenos Brembo son superdeportivos y la suspensión con el amortiguador Öhlins es maravillosamente precisa. En cualquier caso, la manejabilidad es una pasada, y la Street Triple sigue siendo la más ligera de su clase. El cambio rápido de serie consolida aún más la posición del modelo superior.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Street Triple 765 RS
Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 R 2020 y la Triumph Street Triple 765 RS 2017. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 67 días compared to 69 días for the Triumph Street Triple 765 R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 R y 26 de Triumph Street Triple 765 RS desde el año 2017. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 RS publicada en 10/01/2017.
