Triumph Tiger 800 2011 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

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Visión general - Triumph Tiger 800 2011 vs Suzuki V-Strom 650 2009

La Triumph Tiger 800 del año 2011 y la Suzuki V-Strom 650 del año 2009 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la aventura sobre dos ruedas. Aunque pertenecen a diferentes marcas y años de fabricación, presentan similitudes y diferencias que vale la pena analizar.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Triumph Tiger 800 cuenta con un motor de 799 cc, mientras que la Suzuki V-Strom 650 tiene una cilindrada de 645 cc. La diferencia en la potencia es notable, ya que la Tiger 800 ofrece 95 cv, mientras que la V-Strom 650 se queda en 49 cv. Esto se traduce en una mayor capacidad de aceleración y velocidad máxima para la Triumph.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas presentan ajustes en la parte delantera y trasera. Sin embargo, la Tiger 800 ofrece ajustes de extensión en la suspensión delantera, mientras que la V-Strom 650 cuenta con ajustes de precarga tanto en la suspensión delantera como en la trasera. Esto permite adaptar la suspensión a las necesidades del piloto y del terreno en el que se encuentre.

En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas presentan características similares. Tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1555 mm en ambos casos y la altura del asiento es de 830 mm en la Tiger 800 y de 820 mm en la V-Strom 650. Sin embargo, la capacidad del depósito de combustible es mayor en la V-Strom 650, con 22 litros, en comparación con los 19 litros de la Tiger 800.

En cuanto a las ventajas de cada motocicleta, la Triumph Tiger 800 destaca por su desarrollo homogéneo de la potencia, lo que proporciona una sensación de conducción suave y controlada. Además, cuenta con sistema de frenos ABS, lo que aumenta la seguridad en situaciones de emergencia. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 650 ofrece un buen chasis y una posición de conducción relajada, lo que la hace ideal para largos recorridos. También cuenta con un motor relativamente potente y un tubo de escape agresivo, que le otorgan un carácter más deportivo.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares. El desarrollo homogéneo de la potencia puede resultar monótono para algunos pilotos, y la sensación de conducción suave puede restar emoción a la experiencia de conducción. Además, el sonido alto puede resultar molesto para algunos usuarios. En el caso de la V-Strom 650, la posición de conducción relajada puede no ser del agrado de aquellos que buscan una conducción más deportiva.

En resumen, la Triumph Tiger 800 del año 2011 y la Suzuki V-Strom 650 del año 2009 son dos motocicletas de enduro con características y prestaciones interesantes. La Tiger 800 destaca por su potencia y su sistema de frenos ABS, mientras que la V-Strom 650 ofrece un buen chasis y una posición de conducción relajada. Ambas motocicletas presentan ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 800 2011 en comparación con Suzuki V-Strom 650 2009

Triumph Tiger 800 2011
Suzuki V-Strom 650 2009
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Diferencias
Triumph Tiger 800 2011
Triumph Tiger 800 2011
Suzuki V-Strom 650 2009
Suzuki V-Strom 650 2009

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,215 mmLargo2,290 mm
AnchoAncho795 mmAncho840 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,555 mmDistancia entre ejes1,555 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito22 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Parece como si Triumph hubiera construido una moto que ha hecho del rasgo más pronunciado en las wildcats -la flexibilidad- el principio primordial de su dinámica. La Tiger es elegante, controlada y deliberada en el uso de su potencia.

Desarrollo homogéneo de la potencia

sensación de conducción suave

sonido alto

ABS.

Caja de cambios un poco torpe al cambiar de relación de marchas.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

En principio, puedes hacer cualquier cosa con una V-Strom. Por ejemplo, es un fiel ciclomotor hack'n que te lleva al trabajo de forma fiable día tras día. Pero también es la moto de fin de semana con la que puedes hacer el Kalte Kuchl o el Soboth inseguro un domingo. Y, por supuesto, la V-Strom es especialmente adecuada para viajes largos y desplazamientos.

Buen chasis

posición de conducción relajada

motor relativamente potente

tubo de escape agresivo

protectores de manos

sensación de conducción relajada.

No tiene un aspecto muy sofisticado

el parabrisas es demasiado pequeño.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 800 vs Suzuki V-Strom 650

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 800 2011 y la Suzuki V-Strom 650 2009. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 800 2011 es un 66% más alto. En comparación con la Suzuki V-Strom 650 2009 hay más Triumph Tiger 800 2011 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 7 por de la 6. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 43 días compared to 46 días for the Triumph Tiger 800. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 800 y 38 de Suzuki V-Strom 650 desde el año 2005. La primera prueba de la Triumph Tiger 800 se publicó en 01/11/2010 y tiene ya 8.200 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 publicada en 16/09/2003.

Precio Triumph Tiger 800

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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