Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. BMW F 800 GS 2008

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

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Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs BMW F 800 GS 2008

La Honda CRF1000L Africa Twin del año 2016 y la BMW F 800 GS del año 2008 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambas, teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.

En cuanto a la ficha técnica, la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2016 cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 998 ccm, lo que le otorga una potencia de 95 cv. Por su parte, la BMW F 800 GS del año 2008 también posee un motor de 2 cilindros, pero con una cilindrada de 798 ccm y una potencia de 85 cv. Ambas motocicletas tienen una transmisión por cadena y una distancia entre ejes similar, de 1575 mm en el caso de la Honda y de 1578 mm en el caso de la BMW. En cuanto al peso, la Honda CRF1000L Africa Twin pesa 208 kg en vacío, mientras que la BMW F 800 GS pesa 191 kg. Además, la capacidad del depósito de la Honda es de 18.8 l, mientras que la de la BMW es de 16 l.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

En términos de ventajas, la Honda CRF1000L Africa Twin destaca por ser extremadamente buena y agradable de conducir. Su motor sube bien de vueltas y ofrece una gran maniobrabilidad, lo que la hace muy adecuada para circular fuera del asfalto. Además, es una motocicleta muy adecuada para viajar, gracias a su capacidad de carga y a su transmisión única de doble embrague DCT, que proporciona cambios suaves y precisos.

Por otro lado, la BMW F 800 GS del año 2008 presenta como ventajas su bajo precio y su confort de marcha positivo. Además, es una motocicleta apta para principiantes, gracias a su peso relativamente ligero y a su manejo sencillo. También se destaca por ofrecer un nivel de lujo superior en comparación con otras motocicletas de su segmento.

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

En cuanto a las desventajas, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin como la BMW F 800 GS comparten características similares. Ambas son extremadamente buenas y agradables de conducir, tienen motores que suben bien de vueltas y ofrecen una gran maniobrabilidad fuera del asfalto. Además, son muy adecuadas para viajar y cuentan con transmisiones de doble embrague DCT. Sin embargo, estas características pueden considerarse desventajas para aquellos motociclistas que buscan una experiencia de conducción más desafiante o que prefieren una transmisión manual.

En resumen, la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2016 y la BMW F 800 GS del año 2008 son dos motocicletas de enduro con características y prestaciones interesantes. La Honda destaca por su excelente conducción, su motor potente y su capacidad para circular fuera del asfalto, mientras que la BMW se destaca por su bajo precio, su confort de marcha y su nivel de lujo. Ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas similares, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2016 en comparación con BMW F 800 GS 2008

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
BMW F 800 GS 2008

Motor y transmisión

PotenciaPotencia95 cvPotencia85 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada798 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,578 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Peso en vacíoPeso en vacío208 kgPeso en vacío191 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La leyenda ha vuelto, ha afirmado Honda con todas las de la ley - pero la misión ha tenido éxito en grado sumo, la Africa Twin de nombre más bien voluminoso CRF1000L Africa Twin es una enduro muy maniobrable y de excelente conducción que se desenvuelve bien en todas las superficies. Esto incluye grava y senderos sencillos, donde la facilidad de manejo es, por supuesto, muy importante. Con 95 CV, le faltan los orgullosos 65 CV de la Elite, pero no se necesita más para un manejo tan equilibrado. La CRF1000L Africa Twin incluso no tiene rival en un aspecto: se puede pedir con transmisión de doble embrague (DCT).

Extremadamente bueno y agradable de conducir

el motor sube bien de vueltas

gran maniobrabilidad

funciona muy bien fuera del asfalto

muy adecuado para viajar

transmisión única de doble embrague DCT

el motor no es espectacular

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Para nosotros, la 800 GS no es una GS pequeña, sino una GS para NO aficionados a BMW. En principio, reúne las virtudes de la 1200 sin sus rarezas, como dirían los recién llegados.

Bajo precio

confort de marcha positivo

apto para principiantes

poco peso

relativamente lujoso.

Ruido de fondo molesto en el (necesario) rango de alta velocidad

sin equipamiento especial de la gran GS

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW F 800 GS

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin 2016 y la BMW F 800 GS 2008. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1000L Africa Twin 2016 es un 44% más alto. La Honda CRF1000L Africa Twin 2016 experimenta una pérdida del 790 EUR tras un año, y del 2.060 EUR tras dos. Supone una pérdida del 580 EUR y del 1.960 EUR en caso de la BMW F 800 GS 2008. En comparación con la BMW F 800 GS 2008 hay más Honda CRF1000L Africa Twin 2016 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 12 por de la 5. It takes less time to sell a BMW F 800 GS with 47 días compared to 50 días for the Honda CRF1000L Africa Twin. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 47 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin y 22 de BMW F 800 GS desde el año 2008. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin se publicó en 12/05/2015 y tiene ya 13.600 visitas. Esto significa un total de 32.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 800 GS publicada en 07/11/2007.

Precio Honda CRF1000L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 800 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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