Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. BMW R 1250 GS 2021
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
BMW R 1250 GS 2021
Visión general - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs BMW R 1250 GS 2021
La Kawasaki Versys 1000 SE del año 2020 y la BMW R 1250 GS del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un alto rendimiento y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características impresionantes que las hacen destacar en el mercado, pero también tienen algunas diferencias importantes que los motociclistas deben tener en cuenta al elegir la moto adecuada para ellos.
En términos de motor y transmisión, la Kawasaki Versys 1000 SE está equipada con un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 1043 cc, que produce una potencia de 120 cv y un par de 102 Nm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS cuenta con un motor boxer de 2 cilindros con una cilindrada de 1254 cc, que ofrece una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Ambos motores son potentes y ofrecen una gran capacidad de respuesta, pero la BMW tiene una ligera ventaja en términos de potencia y par motor.
En cuanto a la suspensión, la Kawasaki Versys 1000 SE cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 150 mm y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un recorrido de 152 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS está equipada con una suspensión delantera telelever con un recorrido de 190 mm y una suspensión trasera basculante monobrazo con un recorrido de 200 mm. Ambas motos ofrecen una excelente absorción de impactos y una conducción suave en terrenos difíciles, pero la BMW tiene una mayor capacidad de recorrido en la suspensión, lo que la hace más adecuada para terrenos accidentados.
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
En términos de chasis, la Kawasaki Versys 1000 SE cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la BMW R 1250 GS tiene un chasis de acero. Ambos chasis son duraderos y ofrecen una gran estabilidad en la conducción, pero el chasis de aluminio de la Kawasaki puede adaptarse con mayor precisión a las necesidades del piloto.
En cuanto al sistema de frenos, ambas motos están equipadas con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la BMW R 1250 GS ofrece una mayor asistencia en la conducción con su sistema de control de tracción y asistencia al arranque en pendiente. Estas características hacen que la BMW sea más segura y fácil de conducir en diferentes condiciones de conducción.
BMW R 1250 GS 2021
En términos de peso y medidas, la Kawasaki Versys 1000 SE tiene un peso en orden de marcha de 257 kg, mientras que la BMW R 1250 GS tiene un peso en orden de marcha de 249 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito similar, con la Kawasaki teniendo una capacidad de 21 litros y la BMW teniendo una capacidad de 20 litros. En cuanto a la altura del asiento, la Kawasaki tiene una altura de 840 mm, mientras que la BMW tiene una altura de 850 mm. Estas diferencias en el peso y las medidas pueden influir en la maniobrabilidad y la comodidad de conducción de cada moto.
En términos de equipamiento, ambas motos ofrecen características impresionantes. La Kawasaki Versys 1000 SE está equipada con puños calefactables, alumbrado en curva y faros LED, mientras que la BMW R 1250 GS cuenta con alumbrado en curva, faros LED y una pantalla ajustable. Estas características mejoran la visibilidad y la comodidad del piloto en diferentes condiciones de conducción.
En resumen, tanto la Kawasaki Versys 1000 SE del año 2020 como la BMW R 1250 GS del año 2021 son motocicletas de enduro de alta calidad que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen motores potentes, suspensiones avanzadas y características de seguridad impresionantes. Sin embargo, la BMW R 1250 GS tiene una ligera ventaja en términos de potencia y par motor, así como una mayor capacidad de recorrido en la suspensión. Por otro lado, la Kawasaki Versys 1000 SE ofrece un mayor confort de conducción y una mayor protección contra el viento y la intemperie. Al final, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del motociclista y de las condiciones de conducción en las que se utilizará la moto.
Especificaciones técnicas Kawasaki Versys 1000 SE 2020 en comparación con BMW R 1250 GS 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
La Kawasaki Versys 1000 SE es una representante particularmente exitosa de un género tan difícil de categorizar. Al final, es simplemente una moto muy buena y universal. Difícilmente ganará puntos en la mesa de los habituales con 120 CV. Pero en la práctica, todos los elementos de la moto están diseñados y dimensionados de tal manera que disfrutarás conduciéndola durante largas distancias. En recorridos largos, tiene potencia suficiente, ofrece una conducción dinámica y un alto nivel de confort de marcha. En comparación con sus competidoras, apenas se echa de menos la potencia. Si acaso, Kawasaki debería mejorar la integración de una aplicación Navigatinos en la pantalla.
BMW R 1250 GS 2021
La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Versys 1000 SE vs BMW R 1250 GS
Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Versys 1000 SE 2020 y la BMW R 1250 GS 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2021 es un 35% más alto. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less Kawasaki Versys 1000 SE 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 66. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 156 días for the Kawasaki Versys 1000 SE. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Kawasaki Versys 1000 SE y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la Kawasaki Versys 1000 SE se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 25.500 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.
