Ducati Scrambler Sixty2 2016 vs. Ducati Scrambler Icon 2021
Ducati Scrambler Sixty2 2016
Ducati Scrambler Icon 2021
Visión general - Ducati Scrambler Sixty2 2016 vs Ducati Scrambler Icon 2021
La Ducati Scrambler Sixty2 del año 2016 y la Ducati Scrambler Icon del año 2021 son dos motocicletas pertenecientes a la familia Scrambler de Ducati. Ambas motos comparten algunas características, como el tipo de motor V, la inyección de combustible y la refrigeración por aire. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, frenos y peso.
Comenzando por la Ducati Scrambler Sixty2 del año 2016, esta moto cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 399 cc. Tiene una potencia de 41 cv y un par motor de 34.3 Nm. Su sistema de alimentación es de inyección y su chasis es de acero tipo tubular. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un monoamortiguador en la parte trasera, ambos de las marcas Showa y Kayaba respectivamente. El sistema de frenado consta de un monodisco delantero de 320 mm con dos pistones y un sistema de asistencia ABS. El peso en seco de la moto es de 167 kg, mientras que el peso en orden de marcha es de 183 kg. Además, cuenta con una capacidad de depósito de 14 litros.
Ducati Scrambler Sixty2 2016
Por otro lado, la Ducati Scrambler Icon del año 2021 presenta algunas mejoras en comparación con su predecesora. Esta moto también cuenta con un motor de 2 cilindros, pero su cilindrada es de 803 cc, lo que le otorga una mayor potencia de 73 cv y un par motor de 66.2 Nm. Al igual que la Sixty2, utiliza un sistema de alimentación por inyección y su chasis es de acero tipo tubular. Sin embargo, en cuanto a la suspensión, la Icon incorpora una horquilla telescópica invertida en la parte delantera, también de la marca Kayaba, y un monoamortiguador trasero con regulación de precarga del muelle y rebote, también de la marca Kayaba. En cuanto al sistema de frenado, la Icon cuenta con un monodisco delantero de 330 mm con cuatro pistones y un sistema de asistencia ABS en curvas. El peso en seco de esta moto es de 173 kg, mientras que el peso en orden de marcha es de 189 kg. Además, tiene una capacidad de depósito ligeramente menor, de 13.5 litros.
En términos de ventajas, la Ducati Scrambler Sixty2 destaca por su buen chasis, que la hace muy maniobrable, y por su entrega de potencia uniforme. Por otro lado, la Ducati Scrambler Icon del año 2021 ofrece un motor clásico Ducati V2 con refrigeración por aire, una cómoda posición de asiento, un fácil manejo, ABS en curvas de serie y un maravilloso aspecto scrambler.
Ducati Scrambler Icon 2021
Sin embargo, también es importante mencionar las desventajas de cada una de estas motos. En el caso de la Ducati Scrambler Sixty2, aunque su buen chasis y su maniobrabilidad son ventajas, también pueden ser consideradas desventajas para aquellos que buscan una moto más potente y con mayor estabilidad en altas velocidades. Por otro lado, la Ducati Scrambler Icon del año 2021 puede presentar como desventaja su motor clásico Ducati V2 con refrigeración por aire, que puede limitar su rendimiento en condiciones extremas de temperatura.
En conclusión, tanto la Ducati Scrambler Sixty2 del año 2016 como la Ducati Scrambler Icon del año 2021 son motocicletas que forman parte de la familia Scrambler de Ducati y comparten algunas características, como el tipo de motor V y la inyección de combustible. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, frenos y peso. La Sixty2 destaca por su buen chasis y su maniobrabilidad, mientras que la Icon ofrece un motor clásico Ducati V2 con refrigeración por aire, una cómoda posición de asiento, un fácil manejo, ABS en curvas de serie y un maravilloso aspecto scrambler.
Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Sixty2 2016 en comparación con Ducati Scrambler Icon 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Scrambler Sixty2 2016
La Ducati Scrambler Sixty2 es definitivamente algo más que un producto de estilo de vida. Es una moto en toda regla con componentes de alta calidad y un aspecto espectacular. El chasis funciona a la perfección y el motor también sorprende por su entrega de potencia uniforme.
Ducati Scrambler Icon 2021
Mientras que los diferentes tipos de moto se difuminan y solapan cada vez más, la Ducati Scrambler Icon es realmente la scrambler sencilla y robusta prometida en su nombre. El manillar ancho permite un manejo increíblemente fácil, por lo que es fácil perdonar el hecho de que la horquilla no se pueda ajustar en el chasis orientado al confort, mientras que el amortiguador al menos se puede ajustar en rebote y precarga de muelle. También es perdonable que el monodisco delantero requiera bastante fuerza manual; al fin y al cabo, un ABS de curvas viene equipado de serie de forma muy loable. Sin embargo, el resto del equipamiento se corresponde con el estilo minimalista, que quizás es incluso un poco exagerado con los (anticuados) indicadores LCD. En general, sin embargo, la Scrambler Icon impresiona sobre todo por su acertada apariencia, que transmite lo que es incluso cuando está parada: ¡estilo de vida en lugar de estilo de conducción!
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Sixty2 vs Ducati Scrambler Icon
Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Sixty2 2016 y la Ducati Scrambler Icon 2021. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Sixty2 with 123 días compared to 128 días for a Ducati Scrambler Icon. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 3 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Sixty2 y 30 de Ducati Scrambler Icon desde el año 2015. La primera prueba de la Ducati Scrambler Sixty2 se publicó en 15/02/2016 y tiene ya 55.400 visitas. Esto significa un total de 25.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler Icon publicada en 01/10/2014.
