Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 vs. Aprilia RS 660 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

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Visión general - Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 vs Aprilia RS 660 2021

La Kawasaki Ninja ZX-6R del año 2019 y la Aprilia RS 660 del año 2021 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Ambas motos están diseñadas para brindar una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria, pero cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.

Comenzando con la Kawasaki Ninja ZX-6R 2019, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 636 cc. Tiene una potencia de 130 cv y un par de 70.8 Nm, lo que le brinda una gran mezcla de potencia y par. El motor de la Ninja ZX-6R es potente y ofrece una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante.

En cuanto a la Aprilia RS 660 2021, cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 659 cc. Tiene una potencia de 100 cv y un par de 67 Nm. Aunque la potencia es ligeramente inferior a la de la Ninja ZX-6R, el motor de la RS 660 es igualmente impresionante y ofrece un rendimiento sólido.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 41 mm. La suspensión trasera de ambas motos es un basculante doble brazo con un mono amortiguador. Ambas suspensiones son ajustables y ofrecen un buen equilibrio entre comodidad y rendimiento.

En cuanto al chasis, tanto la Ninja ZX-6R como la RS 660 cuentan con un chasis de aluminio que ofrece una gran rigidez y estabilidad. Sin embargo, el chasis de la RS 660 está diseñado de manera diferente, ya que es un chasis de motor portante, lo que le brinda una mayor agilidad y capacidad de respuesta en las curvas.

En términos de frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera con tecnología radial. El diámetro de los discos de freno de la RS 660 es ligeramente mayor, con 320 mm en comparación con los 310 mm de la Ninja ZX-6R. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia avanzados, como ABS, modos de conducción y control de tracción.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

En cuanto a las dimensiones y el peso, la distancia entre ejes de la RS 660 es ligeramente menor, con 1370 mm en comparación con los 1400 mm de la Ninja ZX-6R. La altura del asiento de la RS 660 también es ligeramente menor, con 820 mm en comparación con los 830 mm de la Ninja ZX-6R. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito similar, con 15 l para la RS 660 y 17 l para la Ninja ZX-6R.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con faros LED, lo que mejora la visibilidad y la estética de la moto.

En resumen, la Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 y la Aprilia RS 660 2021 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. La Ninja ZX-6R tiene un motor potente y un manejo ágil, mientras que la RS 660 tiene un motor igualmente impresionante y un chasis deportivo. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 en comparación con Aprilia RS 660 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Aprilia RS 660 2021
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Diferencias
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Aprilia RS 660 2021
Aprilia RS 660 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera45.1 mmCarrera63.93 mm
PotenciaPotencia130 cvPotencia100 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar70.8 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a11,000 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.9 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada636 ccmCilindrada659 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido151 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Perímetro, ExtrusiónTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.5 gradosLanzamiento de dirección65.9 grados
AvanceAvance101 mmAvance104.6 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,025 mmLargo1,995 mm
AnchoAncho710 mmAncho745 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,370 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

La Kawasaki Ninja ZX-6R es una moto superdeportiva de dimensiones perfectas. Con 130 CV, es posible una conducción deportiva pero controlada. La relación de marchas más corta y los 36cc de cilindrada extra garantizan que puedas estar un poco más relajado en la carretera. Una digna abanderada del segmento supersport de 600cc.

Gran motor con una gran mezcla de potencia y par

disfrute superdeportivo con un manejo ágil, pero sin sensación ascética en el sillín

horquilla sensible y suspensión decente y ajustable.

A algunos detalles no les vendría mal más delicadeza: el soporte de la matrícula y los intermitentes

la silueta general no es lo suficientemente deportiva. A la moto deportiva le vendría bien más agresividad.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

La Aprilia RS 660 puede considerarse como la última auténtica superdeportiva de 600cc en 2021, ya que con su posición de conducción deportiva y sus componentes de suspensión de alta calidad, consigue el equilibrio perfecto entre la idoneidad para el uso diario y el potencial para los días de circuito. Gracias al completo paquete electrónico, no se deja nada que desear ni en carretera ni en circuito, y de todas formas no te puedes quejar del potente bicilíndrico. Un gran paquete para todos aquellos para los que las superbikes de más de 200 CV son demasiado para el uso diario.

potente motor

amplio paquete electrónico

chasis deportivo

sonido agradable

bajo peso

aspecto deportivo

Cuentarrevoluciones poco legible

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja ZX-6R vs Aprilia RS 660

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 y la Aprilia RS 660 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 es un 55% más alto. Compared to Aprilia RS 660 2021 there are less Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 16. It takes less time to sell a Aprilia RS 660 with 101 días compared to 160 días for the Kawasaki Ninja ZX-6R. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 37 artículos pruebas de motos Kawasaki Ninja ZX-6R y 14 de Aprilia RS 660 desde el año 2020. La primera prueba de la Kawasaki Ninja ZX-6R se publicó en 02/09/2002 y tiene ya 5.800 visitas. Esto significa un total de 52.500 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia RS 660 publicada en 05/11/2019.

Precio Kawasaki Ninja ZX-6R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia RS 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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