Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

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Visión general - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Yamaha MT-10 SP 2019

La Yamaha MT-09 SP del año 2019 es una motocicleta naked que destaca por su potente motor tricilíndrico, con una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Este motor, de 847 ccm de cilindrada, utiliza un sistema de inyección para una mejor eficiencia en la entrega de potencia. Además, cuenta con una refrigeración líquida que permite mantener la temperatura adecuada en todo momento.

En cuanto a la suspensión, la MT-09 SP cuenta con una horquilla telescópica invertida de la marca Kayaba en la parte delantera. Esta suspensión se puede ajustar en el umbral de presión, la precarga y la extensión, lo que permite adaptarla a las preferencias del piloto. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Öhlins, que también se puede ajustar en la compresión, la precarga del muelle y el rebote.

El chasis de la MT-09 SP está fabricado en aluminio y utiliza un tipo de chasis de puentes, lo que le proporciona una gran rigidez y estabilidad en curvas. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un doble disco en la parte delantera, con un diámetro de 298 mm, que proporciona una gran potencia de frenado y un buen tacto en la maneta.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la MT-09 SP cuenta con ABS, que evita el bloqueo de las ruedas en situaciones de frenada brusca, y un asistente de cambio que permite subir y bajar marchas sin necesidad de utilizar el embrague. También cuenta con control de tracción, que evita que la rueda trasera patine en situaciones de aceleración brusca.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

En cuanto a las medidas y el peso, la MT-09 SP tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Las llantas tienen un diámetro de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1500 mm y la altura de asiento es de 820 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 193 kg y la capacidad del depósito es de 14 litros.

Por otro lado, la Yamaha MT-10 SP del año 2019 es una motocicleta naked de mayor cilindrada y potencia que la MT-09 SP. Cuenta con un motor de 4 cilindros en línea, con una potencia de 160 cv y un par de 111 Nm. Este motor, de 998 ccm de cilindrada, también utiliza un sistema de inyección para una mejor eficiencia en la entrega de potencia. Al igual que la MT-09 SP, cuenta con refrigeración líquida para mantener la temperatura adecuada en todo momento.

En cuanto a la suspensión, la MT-10 SP cuenta con una horquilla telescópica invertida de la marca Öhlins en la parte delantera. Al igual que en la MT-09 SP, esta suspensión se puede ajustar en el umbral de presión, la precarga y la extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Öhlins, que también se puede ajustar en la compresión, la precarga del muelle y el rebote.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

El chasis de la MT-10 SP está fabricado en aluminio y utiliza un tipo de chasis denominado Deltabox, que proporciona una mayor rigidez y estabilidad en curvas. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un doble disco en la parte delantera, con un diámetro de 320 mm, que proporciona una gran potencia de frenado y un buen tacto en la maneta.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la MT-10 SP cuenta con ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Estos sistemas permiten adaptar la moto a las preferencias del piloto y a las diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, la MT-10 SP tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Las llantas tienen un diámetro de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1400 mm y la altura de asiento es de 825 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 210 kg y la capacidad del depósito es de 17 litros.

En resumen, la Yamaha MT-09 SP del año 2019 es una motocicleta naked con un motor tricilíndrico potente y una suspensión de alta calidad. Cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, el control de tracción y el asistente de cambio, que mejoran la seguridad y la comodidad en la conducción. Por otro lado, la Yamaha MT-10 SP del año 2019 es una motocicleta naked de mayor cilindrada y potencia, con un motor de 4 cilindros en línea y una suspensión y chasis de alta calidad. Cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, la suspensión ajustable electrónicamente y el control de tracción, que permiten adaptar la moto a las preferencias del piloto y a las diferentes condiciones de conducción. En definitiva, ambas motocicletas ofrecen un gran rendimiento y una experiencia de conducción emocionante.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 SP 2019 en comparación con Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-10 SP 2019
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Diferencias
Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-10 SP 2019
Yamaha MT-10 SP 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a11,500 rpm
ParPar87.5 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDeltabox
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,160 mmLargo2,095 mm
AnchoAncho850 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,375 mmAltura1,110 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,500 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)193 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

La Yamaha MT-09 es el perfeccionamiento de una ya muy buena naked de gama media. Con los mejores componentes de suspensión de Öhlins y Kayaba, la pintura más bonita y un precio justificadamente más alto, la versión SP es claramente la opción más deportiva dentro de la gama Yamaha MT-09. La bruta aceleración del motor no permite que la MT-09 SP se conduzca cómodamente, pero esto no es necesario en la "Special" - ¡la diversión está claramente en primer plano!

Motor tricilíndrico increíblemente potente

buenos frenos

posición de asiento deportiva y cómoda

ABS

control de tracción

asistente de cambio

Sillín alto

asistente de cambio sólo para subir de marcha

el salpicadero no destaca mucho respecto a la versión básica

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

La Yamaha MT-10 SP impresiona por su alto grado de perfección combinado con un camión de emoción. Pocas veces los fabricantes japoneses consiguen penetrar tan profundamente en el dominio de los europeos. La motocicleta se puede conducir con mucha fiereza cuando es necesario, pero también se puede utilizar de forma muy civilizada en el tráfico urbano. Además, la suspensión Öhlins regulable electrónicamente proporciona un gran confort de marcha. En resumen, una moto polivalente que puede hacer mucho más que parecer una bestia.

Sonido poco convencional

suspensión y chasis de alta calidad

agradable protección contra el viento

posición de asiento sorprendentemente cómoda

gran comportamiento de respuesta del motor.

Sin control de tracción con sensor giroscópico - sería la guinda del pastel para un uso serio en circuito

asistente de cambio no impecable

precio elevado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-10 SP

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 SP 2019 y la Yamaha MT-10 SP 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 días compared to 92 días for a Yamaha MT-10 SP. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 SP y 18 de Yamaha MT-10 SP desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha MT-09 SP se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 49.000 visitas. Esto significa un total de 28.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-10 SP publicada en 04/10/2016.

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-10 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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