BMW M 1000 RR 2021 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

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Visión general - BMW M 1000 RR 2021 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

La BMW M 1000 RR del año 2021 y la Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2020 son dos motocicletas supersport de alto rendimiento que han sido diseñadas para ofrecer una experiencia de conducción emocionante y dinámica. Ambas motos están equipadas con motores potentes y características avanzadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW M 1000 RR cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Este motor produce una potencia máxima de 212 cv y un par máximo de 113 Nm. Por otro lado, la Aprilia RSV4 1100 Factory cuenta con un motor en V de 4 cilindros y una cilindrada de 999.6 cc. Este motor produce una potencia máxima de 217 cv y un par máximo de 115 Nm. Ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción y cambio rápido, que mejoran la seguridad y la comodidad del piloto.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y amortiguador trasero monoamortiguador, lo que proporciona una excelente estabilidad y control en todo tipo de terrenos. Además, ambas motos tienen un chasis de aluminio que ofrece una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a una conducción precisa y ágil.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

En cuanto a los frenos, tanto la BMW M 1000 RR como la Aprilia RSV4 1100 Factory están equipadas con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Aprilia RSV4 1100 Factory cuenta con tecnología radial y monobloque en los frenos delanteros, lo que proporciona un rendimiento de frenado excepcional.

En cuanto a las medidas y el peso, la BMW M 1000 RR tiene una distancia entre ejes de 1457 mm y una altura de asiento de 832 mm. El peso en seco de la moto, incluyendo el sistema de frenos ABS, es de 170 kg y tiene una capacidad de depósito de 16.5 litros. Por otro lado, la Aprilia RSV4 1100 Factory tiene una distancia entre ejes de 1420 mm y una altura de asiento de 845 mm. El peso en seco de la moto, incluyendo el sistema de frenos ABS, es de 180 kg y tiene una capacidad de depósito de 18.5 litros.

En cuanto a las ventajas de la BMW M 1000 RR, se destaca su paquete general suave, frenos potentes y chasis preciso. Además, los detalles finos de la moto son una alegría en el paddock y su comportamiento de respuesta es excelente. El motor de la BMW M 1000 RR ofrece una curva de par impresionante y una transición armoniosa del modo de carga al de ralentí.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Por otro lado, las ventajas de la Aprilia RSV4 1100 Factory incluyen el sonido del motor V4, que es una delicia para los amantes de los motores deportivos. Además, la moto ofrece una maravillosa potencia a partir de unas 6.000 rpm y cuenta con un chasis excepcional y un rendimiento de frenado extraordinario. La Aprilia RSV4 1100 Factory es una base perfecta para los días de circuito.

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW M 1000 RR como la Aprilia RSV4 1100 Factory presentan características similares. Ambas motos tienen un paquete general suave, frenos potentes y chasis preciso. Además, los detalles finos de ambas motos son una alegría en el paddock y su comportamiento de respuesta es excelente. Ambas motos también cuentan con motores de revoluciones libres y una gran curva de par. La transición del modo de carga al de ralentí también es armoniosa en ambas motos.

En resumen, la BMW M 1000 RR del año 2021 y la Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2020 son dos motocicletas supersport de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y dinámica. Ambas motos están equipadas con motores potentes, características avanzadas y sistemas de asistencia que mejoran la seguridad y la comodidad del piloto. Además, ambas motos cuentan con una suspensión y un chasis de alta calidad que ofrecen una excelente estabilidad y control. Sin embargo, la Aprilia RSV4 1100 Factory se destaca por su sonido del motor V4 y su rendimiento de frenado excepcional, lo que la convierte en una opción atractiva para los amantes de los motores deportivos.

Especificaciones técnicas BMW M 1000 RR 2021 en comparación con Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

BMW M 1000 RR 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia212 cvPotencia217 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a14,500 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar113 NmPar115 Nm
Par máximo aPar máximo a11,000 rpmPar máximo a10,500 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999.6 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Launch-Control, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,073 mmLargo2,040 mm
AnchoAncho848 mmAncho735 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,457 mmDistancia entre ejes1,420 mm
Altura de asientoAltura de asiento832 mmAltura de asiento845 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)170 kgPeso en seco (con ABS)180 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

El precio de la M1000RR sólo choca a primera vista. En el asiento, la potencia y las prestaciones de frenado son más impactantes. Se trata de una moto de carreras totalmente personalizada, salida directamente de la fábrica de BMW. Cualquiera a quien no le gusten las reparaciones, pero sí las carreras, estará encantado con ella. Una superbike con clase y práctica.

Paquete general suave

frenos potentes

chasis preciso

los detalles finos son una alegría en el paddock

gran comportamiento de respuesta

motor de revoluciones libres

gran curva de par

transición armoniosa del modo de carga al de ralentí.

El paquete de precios no es atractivo para el cliente, pero se ha creado para aumentar las ventas

los reposapiés podrían tener más agarre en la pista

sería deseable una opción de asiento más alto y duro.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Con su cilindrada de 1.077 cc, no se ajusta a ningún reglamento de carreras estándar, pero para los ambiciosos corredores aficionados en particular, el aumento de la cilindrada significa una mayor facilidad de conducción. Para el chasis sólo se ha utilizado lo mejor de lo mejor. Al probado bastidor puente de aluminio se une la suspensión electrónica Öhlins de última generación. Esta funcionó perfectamente en nuestra prueba, pero siempre tendió a ser bastante firme para carreteras comarcales. En cuanto a las prestaciones de frenado, la compañía confía en las sofisticadas pinzas Brembo Stylema, que muerden un doble disco de 330 mm en la parte delantera. Fácil de modular, increíblemente precisa y extremadamente estable incluso en circuito, eso es lo que le gusta. La ergonomía es muy compacta. Con una altura de 845 mm, te sientas bastante alto. Por ello, los extremos del manillar parecen comparativamente bajos. Mucha presión sobre la rueda delantera, perfecta para el circuito. En general, con su chasis de alta calidad orientado a la competición y su agresiva posición de conducción, la Aprilia siempre ofrece una respuesta clara y una estabilidad excelente en cualquier situación. La base perfecta para los días de pista o incluso para una conversión de circuito.

Sonido del motor V4

maravillosa potencia a partir de unas 6.000 rpm

gran chasis

extraordinario rendimiento de frenado

base perfecta para los días de circuito.

poca presión por debajo de 5.000 rpm

posición de asiento en carreteras comarcales agotadora

los pilotos altos deben probar la moto

precio

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW M 1000 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Hay diferencias importantes entre la BMW M 1000 RR 2021 y la Aprilia RSV4 1100 Factory 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 1100 Factory with 118 días compared to 127 días for the BMW M 1000 RR. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos BMW M 1000 RR y 15 de Aprilia RSV4 1100 Factory desde el año 2019. La primera prueba de la BMW M 1000 RR se publicó en 23/09/2020 y tiene ya 105.600 visitas. Esto significa un total de 61.300 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia RSV4 1100 Factory publicada en 03/11/2018.

Precio BMW M 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia RSV4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH